Jalan panel surya pertama dibuka di Prancis

Sebuah desa Normandia di Prancis Utara secara resmi membuka apa yang diklaimnya sebagai jalan panel surya pertama di dunia.

Jalan panel surya pertama dibuka di Prancis

Bentangan jalan sepanjang 1 km di Tourouvre-au-Perche diluncurkan pada hari Kamis oleh menteri ekologi Prancis, Ségolène Royal. Itu dibangun dari 2.800 meter persegi panel surya, dan para pejabat berharap itu akan menghasilkan energi yang cukup untuk penerangan jalan desa.

Lihat terkait 

Bill Gates dan miliarder lainnya membuka dana investasi perubahan iklim
Penelitian baru menunjukkan bahwa ini bisa menjadi "permainan berakhir" dalam pertempuran umat manusia dengan perubahan iklim

Jalan, yang dikenal sebagai Wattway, dibangun dengan biaya €5 juta (£4,2 juta), yang ditanggung oleh hibah dari negara. Sebelum dipasang, panel diuji oleh konstruktornya Colas – anak perusahaan dari perusahaan telekomunikasi Bouygues – di empat tempat parkir mobil di Prancis.

Sekitar 2.000 pengendara diprediksi menggunakan jalan tersebut setiap hari, yang pasti menimbulkan pertanyaan apakah panel surya cukup kuat untuk menahan gempuran kendaraan berat. Panel tampaknya ditutupi dengan lapisan resin studi, yang berisi lembaran silikon, meskipun jalan RD5 akan memiliki masa uji dua tahun untuk mengukur keberhasilan teknologi tersebut.

Ada juga masalah apakah jalan tersebut akan menjadi penggunaan dana energi terbarukan yang hemat biaya. Marc Jedliczka, wakil presiden grup energi berkelanjutan Network for Energetic Transition (CLER), mengatakan kepada Le Monde: maju, tetapi untuk mengembangkan energi terbarukan ada prioritas lain selain gadget yang kami yakin harganya sangat mahal daripada faktanya bekerja.”

Sebagai Penjaga menunjukkan, jalur sepeda di Belanda dilapisi panel surya. Bentangan itu sejauh ini telah menghasilkan 3.000kWh energi, tetapi biaya pembangunan jalur tersebut bisa mencapai 520.000kWh.

Royal mengatakan dia ingin ada peluncuran jalan panel surya yang lebih luas, dengan tujuan untuk memasang teknologi di salah satu dari setiap 1.000 km jalan raya. Jika demikian, mungkin perlu menjadi argumen yang lebih meyakinkan dari perspektif keuangan. Untuk bagiannya, Colas mengatakan bermaksud untuk mengurangi biaya produksi panel.