Audi обычно известна своими раллийными автомобилями с приводом Quattro и интерьерами премиум-класса, но теперь она хочет добавить в этот список исследование космоса. В следующем году луноход, построенный Audi, отправится на Луну, и это будет первое транспортное средство, которое пересечет поверхность Луны после запуска НАСА Lunar Roving Vehicle (LRV) в 1972 году.
Новый Rover, частично финансируемый Audi и разработанный частной организацией под названием «Учёные по совместительству», не является как тот старый, который использовал НАСА – и нет, это не значит, что это Audi Q5, адаптированный для космического вакуума.
Вместо этого он намного меньше, имеет дистанционное управление и, поскольку это Audi, оснащен полным приводом Quattro. Однако система Quattro лунного вездехода сильно отличается от той, которую вы встретите на дороге. Вместо карданного вала внутри колес марсохода размещены двигатели, и они работают вместе, чтобы обеспечить багги максимально возможное сцепление с дорогой в любой момент времени. В данном случае Quattro — это скорее алгоритм, чем аппаратная часть.
Audi Lunar Quattro Rover с первого взгляда
- Максимальная скорость: 3,6 миль в час
- Вес: 30 кг
- Рабочий диапазон: от +120°C до –180°C.
Максимальная скорость марсохода составляет всего 3,6 миль в час, но он чрезвычайно эффективен, и отчасти это связано с его конструкцией. Во-первых, он на 85% состоит из алюминия, смешанного со смесью кремния и магния, что придает ему прочность, легкость и определенную степень эластичности – идеальное решение для экстремальных условий на поверхности Луны.
Во-вторых, как и почти все в наши дни, марсоход напечатан на 3D-принтере, а это означает, что инженеры могут создавать формы, которые невозможно создать с помощью традиционной конструкции. Например, его колеса полые для снижения веса, а в частях шасси имеются каналы, предназначенные для размещения кабелей.
Цвет марсохода также имеет свою функцию. Чтобы справиться с огромным диапазоном температур на поверхности Луны, луноход Quattro покрыт белой краской, которая отражает 95% ультрафиолетовых лучей, помогая сохранять прохладу. Краска по сути состоит из крошечных зеркал, которые отражают свет, и ученые по совместительству рассказали нам, что эту технологию уже рассматривают для использования в дорожных автомобилях Audi.
Миссия
Два из этих высокотехнологичных марсоходов стартуют на ракете Falcon 1 с мыса Канаверал примерно в июне следующего года. После приземления оба направятся в долину Таурус-Литтроу, где будут анализировать влияние поверхности Луны на LRV Аполлона-17.
В отличие от специально разработанного автомобиля Audi, лунный вездеход «Аполлон» сделан из таких материалов, как пластик, провод и многое другое, которые на самом деле не предназначены для космоса, поэтому ученым по совместительству интересно посмотреть, как он держится вверх.
Работа с НАСА
Чтобы достичь этого момента, ученым по совместительству пришлось работать с НАСА, чтобы защитить исходную LRV, а это означает, что они должны придерживаться правил, призванных гарантировать, что ничего не будет нарушено. Во-первых, им придется приземлиться на достаточном расстоянии от марсохода, чтобы предотвратить распространение пыли, а также приближайтесь к нему зигзагом – на случай, если марсоход каким-то образом потеряет управление и врежется прямо в 45-летнего артефакт.
Что касается самих Quattro Rovers? Похоже, им суждена та же участь, что и марсоходу, который они собираются исследовать. Ученые по совместительству говорят, что огромные изменения температуры означают, что батареи и схемы выходят из строя. скорее всего, со временем выйдет из строя, но они надеются, что оба марсохода завершат свою миссию к этому времени. затем.
