Mercedes S-Class (2016) 리뷰: 2017년의 리프레시가 빨리 올 수는 없습니다.

Mercedes S-Class (2016) 검토: 2017년 새로 고침은 충분히 빨리 올 수 없습니다.

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Mercedes-Benz S-Class 검토: 이 플래그십에는 기술 업데이트가 필요할 수 있습니다.
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£112150

검토 시 가격

지난 10년 동안 자동차 기술은 엄청나게 빠르게 움직이기 시작했습니다. 특히 우리가 Mercedes S-Class를 몰았을 때 분명했습니다. 우리는 그 기술이 훌륭하지만 다소 구식이라는 것을 알았습니다. 자율 주행은 우리가 본 것 중 가장 발전된 것이 아니었습니다. 심지어 고급 인포테인먼트 시스템도 경쟁사에 비해 약간 엉성해 보였습니다. 그리고 2016년에 Mercedes S-Class는 실제로 Mercedes E-Class보다 덜 발전했습니다.

그렇기 때문에 몇 주 전에 Mercedes는 우리가 기대하는 기술 헤비급이 될 크게 수정된 업데이트된 S-Class를 방금 발표했습니다. 외부의 차이는 미미하지만 신형 S-Class 내부는 더 작은 E-Class에서 많은 스타일링 단서를 차용합니다. 즉, 2017 S-Class에는 이제 스티어링 휠과 대시보드에 걸쳐 있는 거대한 인포테인먼트 화면이 있지만 변경 사항은 여기서 멈추지 않습니다.

주요 업그레이드는 자율 주행과 관련이 있으며 이제 S-Class는 무인 기술 측면에서 E-Class보다 약간 앞서야 합니다. 새로운 Active Distance 기능은 자율 가속 및 제동을 제공하며 업데이트된 Distronic 크루즈 시스템은 E-Class와 동일한 수준의 자율 기술을 제공해야 합니다.

아직 2017년형 차를 타보지는 않았지만, 차를 타게 되면 먼저 그 기능들을 확인해보도록 하겠습니다. 그 동안 아래에서 이전 2016 S-Class에 대한 리뷰를 읽을 수 있습니다.

메르세데스-벤츠 S 클래스 리뷰

1950년대에 출시된 이래로 Mercedes-Benz S-Class는 가장 정교하고 최첨단 자동차 중 하나였습니다. 각 S-Class는 Mercedes-Benz의 길을 개척했으며 결국 회사의 "일상용 자동차"로 필터링되는 기술을 선보였습니다. 그것이 S-Class의 역사가 그토록 많은 최초로 박힌 이유 중 하나입니다. Mercedes-Benz 플래그십은 ABS와 안전벨트 프리텐셔너를 장착한 최초의 자동차였으며, S-Class는 유럽 최초의 차량이기도 했습니다. 에어백.

2016년에 우리는 많은 기술을 당연하게 여깁니다. 거의 모든 자동차에는 에어백이 있으며, 내비게이션, 자율 주차, 카메라와 같은 기능은 보다 저렴한 자동차에서도 점차 보편화되고 있습니다. 그렇다면 최신 Mercedes-Benz S-Class는 경쟁 우위를 유지하기 위해 무엇을 하고 있습니까? 이 Mercedes-Benz S-Class 리뷰(2016)를 읽어보세요.

Mercedes-Benz S-Class 검토: 일반 연결성

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연결성과 관련하여 S-Class는 말도 안 되는 수의 옵션을 제공하므로 실제로 앞뒤로 나누는 것이 가장 좋습니다. 전면에서 Mercedes는 휴대폰과 메모리 스틱을 위한 두 개의 USB 포트에 쉽게 액세스할 수 있도록 하며 SD 카드 슬롯도 포함합니다. 지금까지는 정상입니다. 그러나 그 위에 S-Class는 비디오용 컴포지트/마이크로컴포지트 연결을 추가하고 £260 옵션인 구식 6CD 체인저도 포함합니다.

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우리가 테스트한 S-Class는 또한 회사의 10GB 뮤직 레지스터와 함께 제공되어 자동차 자체의 내부 MP3 플레이어로 효과적으로 작동합니다. CD를 넣으면 재생할 수 있을 뿐만 아니라 MP3로 가져와서 변환하고 차에 보관할 수 있습니다. 다 좋은데 고급차의 경우 이보다 수납공간이 조금 더 많았으면 하는 아쉬움이 있습니다. 64GB microSD 카드의 가격이 15파운드이고 1TB SSD의 가격이 100파운드 미만으로 떨어진 세상에서 Mercedes는 확실히 10GB 이상의 예산을 확보할 수 있었습니다.

다음은 차량의 후면입니다. 뒷좌석 승객은 2개의 USB 포트 및 마이크로컴포지트 커넥터와 함께 자신만의 단일 CD 드라이브를 가지고 있으므로 좌석에 장착된 트윈 10인치 디스플레이에서 자신의 콘텐츠를 쉽게 시청할 수 있습니다. 그러나 나중에 더 자세히 설명합니다.

Mercedes는 또한 기본에 충실하므로 Bluetooth를 통해 음악을 스트리밍할 수 있으며 빠른 페어링을 위한 근거리 통신(NFC)도 있습니다. iPhone이 있는 경우 특별히 유용하지는 않지만 이 상태의 자동차에서 NFC를 보는 것이 좋습니다. Bluetooth 기능과 함께 S-Class는 Wi-Fi 핫스팟을 추가하여 더 많은 무선 옵션을 제공합니다.

앱과 관련하여 Mercedes는 다소 덜 인상적입니다. 경험상 제조업체는 고급 모델에 Apple CarPlay 또는 Android Auto를 포함하지 않는 경향이 있습니다. 따라서 여기에서 생략된 것을 보는 것은 놀라운 일이 아니지만 S-Class는 Spotify 및 TuneIn도 생략합니다. 완성.

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실제로 S-Class에는 자체 앱 선택 항목이 있지만 꽤 이상한 디자인 결정으로 인해 방해를 받습니다. Facebook 앱이 좋은 예입니다. 길고 고통스러운 로그인 프로세스를 거친 후 직면한 상황은 휴대폰이나 노트북에서 보는 것과는 거리가 멉니다. Mercedes UI와 완전히 통합되었지만 기능이 기본적이고 내비게이션이 투박하다는 의미입니다.

Mercedes는 앱 통합이 최악은 아니지만, 스포티파이와 같은 핵심 앱의 부적합한 디자인과 부족으로 인해 Tesla Model S와 같은 라이벌보다 몇 단계 뒤처진 느낌이 듭니다.

평결: 4.5/5

메르세데스-벤츠 S 클래스 리뷰: 항해

S-Class는 위성 내비게이션과 관련하여 더 나은 요금을 제공합니다. Mercedes의 COMAND 시스템은 여러 체크 포인트가 있는 경로를 쉽게 계획할 수 있게 했으며 관심 지점 검색도 테스트에서 잘 수행되었습니다. 유일한 캐치? 내가 차를 시험한 곳인 North Weald Airfield는 차의 지도 데이터베이스에 없었습니다.

그 딸꾹질에도 불구하고 S-Class의 내비게이션은 도로에서 예외적으로 성능을 발휘했으며 화면에 작은 도로 이름도 제공했습니다. 이 수준의 세부 사항은 명확하고 즉각적인 시각적 지침 없이는 쓸모가 없지만 Mercedes는 여기에서도 뛰어났습니다.

차량의 12.3인치 센터 스크린에 명확한 단계별 지침이 전달되었습니다. 똑같이 큰 대시보드 화면과 자동차의 헤드업 디스플레이를 통해 S-Class의 다이얼 (허드). 그리고 그 HUD에 대해. 그것은 당신의 속도와 함께 간단하고 유용한 내비게이션 지침을 표시하며, 그 존재는 내가 도로에서 거의 눈을 떼지 않아도 된다는 것을 의미했습니다. 유일한 문제는? £1,230 옵션이며 시작 가격이 £70,000 이상인 자동차의 경우 표준으로 제공되어야 합니다.

내 유일한 다른 불만은 일부 화면 그래픽의 가독성에 관한 것입니다. Tesla Model S에서 사용된 글꼴과 같이 약간 더 선명한 글꼴을 선호합니다. 때때로 S-Class의 가늘고 긴 글꼴은 가장 읽기 쉽지 않았습니다.

평결: 4/5

메르세데스-벤츠 S 클래스 리뷰: 오디오 품질

S-Class는 풍부한 연결성을 제공하지만 제대로 작동할 수 있는 사운드 시스템이 있습니까? 짧은 대답은 예이고 긴 대답은 yeeees입니다. 제가 테스트한 모델에는 제가 경험한 최고의 차량용 오디오 시스템 중 하나가 있었기 때문입니다. £6,450 옵션으로 제공되는 S-Class의 맞춤형 Burmester 설정은 드라마와 순수한 사운드를 동등하게 제공합니다.

시스템의 파티 트릭은 멋진 모터 트위터입니다. 양극 산화 처리된 알루미늄으로 마감되고 Burmester 로고가 세련되게 새겨져 있어 시스템을 켤 때마다 천천히 부드럽게 확장되고 시스템을 끌 때도 똑같이 우아하게 들어갑니다.

그것은 아프도록 예쁘지만 더 큰 계획에서 단순한 창 드레싱입니다. 성능의 고기와 관련하여 S-Class의 Burmester 시스템은 모두 펀치와 파워입니다. 스펙트럼의 높은 쪽 끝을 쉽게 처리하여 섬세한 보컬에 분위기 있는 가방을 부여하는 반면, 스펙트럼의 낮은 쪽 끝에서는 엄청나게 제어되고 우레와 같은 저음을 불러일으킵니다.

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포괄적인 오케스트라 교향곡에서 덥스텝 및 DAB 라디오에 이르기까지 모든 것이 동등한 권한으로 전달됩니다. S-Class 사운드 시스템의 표준 버전, 자동차에 이 정도 비용을 지출한다면 더 많은 비용을 지불할 가치가 있다고 말하는 것이 타당합니다. 업그레이드.

하지만 더 있습니다. S-Class이기 때문에 오디오 시스템은 스피커 그 이상으로 확장됩니다. Mercedes에는 뒷좌석에서 여행하는 사람들을 위한 Mercedes 브랜드의 무선 헤드폰 두 쌍도 함께 제공됩니다. 저음이 충분했지만 제공된 헤드폰에는 시스템의 나머지 부분에서 경험한 뛰어난 디테일이 부족했습니다.

평결: 5/5

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