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아우디는 올해 4월 14일 토요일 로마에서 열리는 개막 레이스의 레이스 택시로 올 전기 e-트론이 포뮬러 E에 등장할 것이라고 발표했습니다. 흥미롭게도 e-tron Audi가 트랙을 돌게 될 것은 완전 전기 e-tron Quattro가 아닙니다. 2022년까지 생산할 계획인 양산차가 아닌 최초의 완전 전기 컨셉트카입니다. ~을 위한 PS4 게임 GT 스포츠.
현재 비전 그란 투리스모는 아우디가 양산차로 전환하겠다는 제안이라기보다는 순수 전기 솔루션을 추진하기 위해 최선을 다하고 있다는 신호일 뿐입니다. 작년 포뮬러 E 레이스 택시는 BMW i8, 플러그인 하이브리드 전기 자동차는 전력 부서에서 매우 인상적이지만 Formula E가 묘사하는 전기 미래와 잘 일치하지 않습니다.
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일부 스마트 엔지니어링과 영리한 파트너십 덕분에 12개월 이내에 현실로 구현된 e-tron Vision Gran Turismo는 전기 자동차의 절대적인 야수입니다. 의 게임 내 모델 사용 GT 스포츠 출발점으로 Audi의 프리프로덕션 센터는 Sony의 게임을 위해 제출한 초기 컨셉을 재검토했습니다. 비디오 게임 컨셉카에서 e-트론 비전 그란 투리스모를 현실.
805마력을 낼 수 있는 아우디의 268마력 전기 모터 3개, 60kWh 리튬 이온 배터리로 구성 Audi의 DTM 레이스 팀에서 곧 출시될 e-트론과 서스펜션 및 스티어링 시스템은 다소 단편적임이 분명합니다. 창조. 하지만 그게 거의 핵심입니다.
그것처럼 GT 스포츠 e-트론 비전 그란 투리스모는 양산차가 아니라 단순히 작동하는 개념입니다. “비록 가상 차량의 디자인은 훨씬 더 큰 자유와 어려운 개념의 생성을 허용하지만 현실에서 구현하기 위해 순전히 가상의 개념을 바퀴에 넣고 싶지 않았습니다.”라고 Audi의 수석 디자이너 Marc는 설명합니다. 리히테. “우리의 목표는 완전한 기능을 갖춘 자동차였습니다. Audi e-tron Vision Gran Turismo는 Audi의 전기 이동성이 매우 감동적임을 보여줍니다. 이 자동차는 우리의 새로운 e-tron 모델에 일반적으로 적용되는 차량 색상의 거꾸로 된 단일 프레임과 같은 우리의 새로운 디자인 언어의 수많은 요소를 통합합니다.”
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포뮬러 E 경주를 위해 로마에 있을 만큼 운이 좋은 사람들은 실제로 로마의 도시 서킷 루프에 승객으로 앉을 기회를 가질 수 있습니다. 아우디는 많은 세부 사항을 밝히지 않았지만 아우디는 로마에 있는 고객과 브랜드 게스트가 차를 타러 갈 수 있을 것이라고 말했습니다. 그러나 다른 모든 사람들은 Audi e-tron SUV가 2022년에 출시될 때까지 기다려야 합니다.
우리 자매 출판물,자동 익스프레스 로마 포뮬러 E 레이스 개막을 앞두고 e-트론 비전 그란 투리스모를 탈 기회가 있었습니다. 코너링 속도에서 얼마나 잘 버티고 있는지, 그리고 얼마나 민첩한지(2.5초 이내에 0-60mph)에 대한 일반적인 놀라움은 차치하고라도, 평론가인 Thomas Geiger는 "Audi Vision GT는 전기 자동차에 대해 가장 회의적인 가솔린 마니아들조차 납득시킬 수 있는 자동차"라고 믿습니다. 거창한 말 물론.
