A settembre, Transport for London (TfL) ha compiuto il passo sorprendente di revocare il diritto di Uber di operare a Londra. Dieci mesi dopo, Uber è pronta a combattere di nuovo la battaglia e il processo di appello inizia oggi presso la corte dei magistrati di Westminster.
Potresti aver notato che Uber ha continuato a operare a Londra nel frattempo. Il motivo è semplice: Uber può continuare normalmente in città fino all'esaurimento del processo di ricorso. Saremo un passo più vicini alla fine di quel viaggio di appello quando l'udienza si concluderà nei prossimi giorni.
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Uber può vincere? Sicuramente Potevo. Fondamentalmente, l'appello non si basa sul fatto che TfL era corretto revocare la licenza di Uber a settembre, ma se la società È un operatore “idoneo e corretto” oggi. Uber è, almeno esteticamente, un'azienda molto diversa da quella che era dieci mesi fa. Andato è
il flusso costante di scandali quotidiani e scontri con la legge, sostituito con una serie di migliorie: copertura assicurativa gratuita per i conducenti europei; indennità di maternità e paternità; limiti di ore del conducente; Assistenza telefonica 24 ore su 24; e una mossa per segnalare in modo proattivo gli incidenti alla polizia metropolitana in futuro.
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Oltre a questo, Uber ha lanciato la propria offensiva di fascino per cercare di coinvolgere membri del pubblico. Channel 4 ha recentemente lanciato un mini-documentario online serie che mostrano il divertimento che si potrebbe avere nei viaggi Uber sponsorizzati da Uber, mentre c'erano riporta che la società era in trattativa con Lo standard della sera per notizie positive – qualcosa che il giornale nega.
Qualunque cosa accada nei prossimi giorni, tuttavia, è improbabile che Uber vada da qualche parte presto. La società è libera di continuare a operare in città fino a quando tutte le opzioni di ricorso non saranno esaurite, e questo potrebbe arrivare fino alla Corte Suprema. Come ha detto il sindaco di Londra Sadiq Khan a novembre, questo è un processo che potrebbe benissimo trascinarsi per “un certo numero di anni”.
Naturalmente, questa è solo una battaglia per Uber, anche nel Regno Unito. La società deve anche affrontare le conseguenze della perdita della licenza di esercizio sia a Brighton che a York.
