Faraday Future ha spiato testando la tecnologia senza conducente

Il pilota automatico di Tesla la tecnologia può dominare il posatoio quando si tratta di tecnologia senza conducente, ma sta per avere più concorrenza. Faraday Future è considerato uno dei rivali più importanti di Tesla e, sebbene non abbia ancora prodotto un'auto di serie, sta già testando la propria tecnologia senza conducente.

Nuove foto sul nostro sito gemello Espresso automatico mostra un veicolo addobbato con tecnologia senza conducente e i fotografi spia sono fermamente convinti che si tratti di un mulo di prova di Faraday Future. L'auto nella foto è una Lincoln MKZ, ma c'è un'ottima ragione per cui Faraday Future non utilizza una delle sue auto: semplicemente non ne ha ancora prodotte.

Questi scatti spia del mulo Faraday Future senza conducente arrivano subito dopo il Dipartimento dei veicoli a motore della California ha dato ad aziende come Google, Apple, Tesla e Ford il permesso di testare veicoli senza conducente in California autostrade. Anche se potrebbe non sembrare un grosso problema, in realtà è un enorme punto di riferimento per la tecnologia senza conducente. I sistemi basati su sensori come quello di Faraday Future stanno testando il lavoro tramite l'apprendimento automatico, il che significa che devono raccogliere quanti più dati possibile dal mondo reale.

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Per aiutare a raccogliere i dati, Faraday Future ha montato il suo Lincoln con carrozzeria modificata per contenere molti dei sensori della vettura. La MKZ dispone anche di un LIDAR montato sul tetto (rilevamento radar basato su laser). La maggior parte delle auto semi-autonome presenta una tecnologia simile, ma poiché la Lincoln è un mulo di prova, non è certo l'auto dall'aspetto più raffinato in questo momento.

Quando Faraday Future rilascerà la sua risposta alla Tesla Model S, aspettati che sia molto più raffinata e probabilmente di dimensioni molto simili alla Lincoln. Se hai già sentito parlare di Faraday Future, probabilmente è a causa della FFZERO1, una ridicola concept car da 1.000 CV che l'azienda ha presentato per la prima volta al CES. Puoi leggere di più su FFZERO1 qui.