Recensione del Palm T|X

£245

Prezzo una volta rivisto

Il T|X segna un passo importante per Palm, che finalmente racchiude la connettività wireless 802.11b in un PDA elegante e conveniente. Dispone anche di Bluetooth, che viene utilizzato per connettersi al ricevitore GPS Palm.

Recensione del Palm T|X

In realtà è il PDA più grande qui, ma non sembra perché è anche sottile e leggero. Vanta lo schermo più grande da 3,8 pollici: la risoluzione di 320 x 480 pixel è seconda solo a quella del Dell Axim X51v, ed è l'unico PDA ad avvicinarsi all'immagine fluida e facilmente leggibile del Dell. Come i dispositivi Windows Mobile 5, tutti i dati vengono archiviati in modo sicuro nella ROM, quindi non sono a rischio se la batteria si scarica. Ci sono però due piccoli difetti: non ha una batteria rimovibile e lo stilo ha così tanto attrito sullo schermo che, almeno a noi, risulta sgradevole.

Il pacchetto software desktop di Palm è frammentato in componenti separati, ma è completo e include gli eccellenti Documenti To Go da DataViz, che consente di leggere, modificare e creare documenti Office sul PDA in file nativi Word, Excel e PowerPoint formati.

Ci sono molte buone applicazioni GPS tra cui scegliere in questi Labs, ma TomTom Navigator 5 è la crema del raccolto. Questo non vuol dire che sia perfetto – siamo rimasti scontenti del processo di attivazione draconiano e ci sono un paio di funzionalità mancanti – ma nel complesso batte la concorrenza. E per i principianti sono utili la visita guidata e i suggerimenti pop-up.

Popolare sui dispositivi Pocket PC, funziona altrettanto bene su Palm OS con un aspetto identico. L'unico cambiamento evidente è che l'integrazione della rubrica avviene tramite un'applicazione separata.

TomTom si apre su una mappa 3D con un aspetto in grigio se non è presente alcuna posizione GPS, passando al colore quando il ricevitore Bluetooth si aggancia a un segnale. La connessione è gestita in automatico, ed effettivamente abbiamo ottenuto un primo fix più rapido rispetto ai sistemi integrati in soli 45 secondi. Ciò include l'avvio dell'applicazione, che in cinque secondi lo ha reso il più veloce da aprire.

Toccando la mappa viene visualizzato il menu; le icone grandi sono accessibili con le dita per un facile utilizzo in macchina. In modalità verticale, la tastiera su schermo è un po’ angusta, ma passando alla modalità orizzontale i tasti sono più grandi e, per fortuna, è un layout QWERTY.

È importante sottolineare che le mappe di TomTom sono superbe. Oltre alla grafica chiara e alle classi stradali codificate a colori, i nomi delle strade sono facili da leggere e le larghezze delle strade si adattano molto bene quando si ingrandisce e rimpicciolisce, dando un naturale senso di distanza. Mentre guidi con la mappa 3D, puoi leggere facilmente i nomi delle strade da percorrere (alcune app non mostrano affatto i nomi) e quando ti avvicini a una svolta la mappa si ingrandisce in modo da poter vedere più dettagli. Insieme alle chiare istruzioni vocali, è un piacere da usare.

Tuttavia, l'unica cosa che non puoi fare quando navighi sulla mappa offline 2D è impostare un punto di partenza, quindi non puoi pianificare un breve viaggio sulla mappa senza il ricevitore GPS, una funzione utile quando sei a piedi. È qualcosa che le versioni precedenti di TomTom potevano fare e ci piacerebbe vederlo ripristinato. Invece, torni al menu principale, pianifichi un viaggio A-B (Pianificazione avanzata), fai clic su Percorso, quindi seleziona "Sfoglia mappa del percorso". Una volta impostato il percorso, hai una pratica funzione "Viaggia passando da..." per fermarti da qualche parte lungo il percorso.

La maggior parte della tua navigazione verrà naturalmente effettuata in macchina con "Naviga verso..." (dalla tua posizione GPS attuale), e inoltre “Pianificazione anticipata” (piano A-B senza GPS) c’è anche la “Pianificazione itinerario” per viaggi multidestinazione utilizzando punti di passaggio. È un peccato che non sia possibile calcolare un itinerario offline: devi attendere un segnale GPS, poiché il punto di partenza è la tua posizione attuale.