Le auto elettriche sono fantastiche, ma ci sono ancora due motivi principali per cui le nostre strade non ne sono piene: le infrastrutture e l'ansia da autonomia. Quest'ultimo sembra stia per scomparire, perché Shell ha annunciato che sta installando caricabatterie per veicoli elettrici nelle stazioni di servizio del Regno Unito.
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In un annuncio di ieri, Shell ha dichiarato che porterà caricabatterie da 50 kW a stazioni di servizio selezionate sia nel Regno Unito che nei Paesi Bassi, e rappresenta un enorme passo avanti per EV. I primi caricabatterie apriranno intorno a Greater London, Derby e nella parte occidentale dei Paesi Bassi, e l'idea alla base del progetto dimostra un importante cambiamento in pensiero.
Le compagnie petrolifere sono state tradizionalmente ostili nei confronti della tecnologia dei veicoli elettrici, e per una buona ragione, ma i piani di Shell sono lungimiranti e intriganti. E potrebbero dare un enorme impulso all'infrastruttura dei veicoli elettrici sia visivamente che in termini reali. Se i caricatori elettrici fossero visivamente ovvi come le stazioni di servizio, le preoccupazioni per le infrastrutture di ricarica potrebbero essere ridotte. Dopotutto, i conducenti non possono evitare di vedere una stazione di servizio, ma è molto più facile non notare i caricatori elettrici. Anche solo notare più caricabatterie in giro potrebbe convincere gli automobilisti a passare ai veicoli elettrici.
“Vediamo che le persone sono disposte a passare alla mobilità elettrica. Ma la mancanza di un livello adeguato di infrastrutture di ricarica e di servizi di ricarica interoperabili è una delle loro principali preoccupazioni", ha affermato Anja van Niersen, CEO di Allego.
“Allego e Shell uniscono le forze aggiungendo caricabatterie veloci nelle giuste stazioni di servizio. Shell ora contribuisce attivamente alla creazione di una rete di ricarica affidabile e aperta. Una rete accessibile a tutti i conducenti di veicoli elettrici, indipendentemente dal marchio dell'auto”.
Velocità vs compatibilità
Una delle cose più interessanti di questo sviluppo sono i caricatori per cui Shell e Allego hanno optato e la velocità con cui può caricare i veicoli elettrici. I caricabatterie da 50 kW che Shell utilizzerà non sono neanche lontanamente i più veloci, con i caricabatterie Tesla in grado di fare qualcosa di più vicino 120kW. Ciò significa che saranno compatibili con auto come Nissan Leaf, ma gli utenti non sperimenteranno l'esperienza di ricarica rapida di cui godono gli utenti Tesla. Infatti, gli utenti Tesla non potranno utilizzare i caricabatterie senza un adattatore CHAdeMO.
