वर्जिन हाइपरलूप वन: यहां ऐप अगली पीढ़ी के परिवहन की पहली झलक देता है

सीईएस 2018 में वर्जिन हाइपरलूप वन पर सवारी करना कैसा होगा, इसकी पहली झलक हमें दी गई है।

माना कि यह एक व्यापक ऐप का हिस्सा है, और हाइपरलूप तकनीक अभी भी काफी नई है, लेकिन अगर रिचर्ड ब्रैनसन हाइपरलूप वन को बाजार में लाने में सफल हो जाते हैं, तो यात्रियों को यही देखने को मिलेगा।

HERE Technologies द्वारा संचालित, ऐप को वास्तविक समय और ऑन-डिमांड यात्रा के लिए उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिस पर आप कर सकते हैं हाइपरलूप वन यात्रा के साथ-साथ सार्वजनिक, निजी और परिवहन के अन्य साधनों की योजना बनाएं, बुक करें और भुगतान करें सवारी-शेयर.

विशेष रूप से, एप्लिकेशन आपको बड़े स्टेशनों, स्थानों, शॉपिंग सेंटरों और हवाई अड्डों के आसपास जाने में मदद करने के लिए बारी-बारी से इनडोर पैदल चलने के निर्देशों सहित मार्ग दिखाएगा। इस वर्ष के अंत में लॉन्च होने पर आप अपनी यात्रा प्राथमिकताओं को सबसे तेज़, सबसे सस्ते और हरित के अनुसार अनुकूलित करने में सक्षम होंगे।

यह एप्लिकेशन बिजनेस के लिए HERE के मोबाइल सॉफ्टवेयर डेवलपमेंट किट का उपयोग करके जारी किया जाने वाला नवीनतम एप्लिकेशन है। किट 136 देशों के लिए विस्तृत स्थान, मानचित्रण और नेविगेशन उपकरण, 1,300 से अधिक शहरों के लिए सार्वजनिक पारगमन जानकारी और 3डी इनडोर और स्थल मानचित्रों का उपयोग करती है।

दिसंबर में, हाइपरलूप वन में निवेश करने के कुछ ही महीने बाद - और बाद में इसे वर्जिन के रूप में पुनः ब्रांड किया गया हाइपरलूप वन - रिचर्ड ब्रैनसन ने कंपनी में पहले बदलावों की घोषणा की, और एक नई गति की घोषणा की अभिलेख।

एक आधिकारिक ब्लॉग पोस्ट में, ब्रैनसन के वर्जिन हाइपरलूप वन ने खुलासा किया कि उद्यमी को फर्म का गैर-कार्यकारी अध्यक्ष नामित किया गया है, उनकी कंपनी ने अतिरिक्त $50 जुटाए हैं। सीरीज सी दौर की फंडिंग से पहले मिलियन (£37 मिलियन), और इसके डेवलूप परीक्षण स्थल पर बहु-सप्ताह परीक्षण के तीसरे चरण के दौरान, हाई-स्पीड पॉड्स 387 किमी/घंटा (240 मील प्रति घंटे) तक पहुंच गए।

इस निवेश से 2014 के बाद से वर्जिन हाइपरलूप वन द्वारा जुटाई गई कुल राशि $295 मिलियन हो गई और इसकी गति एलन मस्क के हालिया निवेश से भी आगे निकल गई। गर्मी 355 किमी/घंटा (220 मील प्रति घंटे) का परीक्षण रन।

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 "हालिया निवेश ने कंपनी को मध्य पूर्व, यूरोप के प्रमुख बाजारों में अवसरों को आगे बढ़ाने के लिए तैयार किया है। और रूस गेम-चेंजिंग और इनोवेटिव यात्री और कार्गो ग्राउंड ट्रांसपोर्ट सिस्टम विकसित करता है, ”ने कहा ब्रैन्सन.

वर्जिन हाइपरलूप वन का दावा है कि उसका डेवलूप दुनिया का पहला पूर्ण-स्तरीय हाइपरलूप परीक्षण स्थल है। कुल 500 मीटर तक फैली 'डेवलप' ट्यूब में 3.3 मीटर व्यास वाली ट्यूब है और प्रणोदन खंड की अधिकतम लंबाई 300 मीटर है। यह वैक्यूम-सील्ड ट्रैक नेवादा रेगिस्तान में स्थापित किया गया है और चुंबकीय रेल से सुसज्जित है और पटरियों के ऊपर इसके पॉड कोस्टिंग की धारणा पर काम करता है, जिसे डिप्रेसुराइज्ड ट्यूब के माध्यम से शूट किया जाता है।

तेज गति के अलावा, ब्लॉग पोस्ट में कहा गया है कि वर्जिन हाइपरलूप वन ने एक नए एयरलॉक का भी परीक्षण किया है जो वायुमंडलीय और वैक्यूम स्थितियों के बीच परीक्षण पॉड्स को स्थानांतरित करने में मदद करता है।

वर्जिन हाइपरलूप वन

रिचर्ड ब्रैनसन ने अक्टूबर में घोषणा की थी कि वह हाइपरलूप वन में निवेश कर रहे हैं ब्लॉग भेजा जिसमें उन्होंने परिवहन पहल को "दुनिया की सबसे क्रांतिकारी ट्रेन सेवा" बताया। ब्रैनसन ने कहा कि हाइपरलूप "अविश्वसनीय रूप से अभिनव और रोमांचक नया है ज़मीन पर एयरलाइन की गति से लोगों और चीज़ों को स्थानांतरित करने का तरीका" और "हमारे निर्माण के बाद से, वर्जिन को व्यवधान और नवीन कंपनियों में निवेश के लिए जाना जाता है।" 

कंपनी का लक्ष्य चुंबकीय-आधारित प्रणाली को शहरों के बीच परिवहन के एक प्रमुख साधन के रूप में उपयोग करना है, अंततः लगभग 760 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंच गया, और संभावित रूप से 55 मिनट के भीतर लंदन को एडिनबर्ग से जोड़ दिया गया।
वर्जिन हाइपरलूप वन की अमेरिका के पश्चिमी तट पर एक सुरंग की भी योजना है, हालांकि इसकी संभावनाएं सबसे ज्यादा हैं वर्तमान में नीदरलैंड, फिनलैंड और दुबई में हैं - जहां उन सरकारों ने स्पष्ट समर्थन दिखाया है परियोजना।

ब्रैनसन हाइपरलूप वन के सह-संस्थापकों, कार्यकारी अध्यक्ष शेरविन पिशेवर और इंजीनियरिंग के अध्यक्ष जोश गीगेल के साथ काम कर रहे हैं। बाद वाले ने पहले वर्जिन गैलेक्टिक में काम किया था, इसलिए ब्रैनसन के साथ उसका पहले से ही कुछ कामकाजी रिश्ता है।

हालाँकि, यह सब गुलाबों का बिस्तर नहीं है। कंपनी को हाल ही में पूर्व संस्थापक ब्रोगन बैमब्रोगन के रूप में कई बाधाओं का सामना करना पड़ा है। जुलाई 2016 में, बैमब्रोगन और तीन अन्य पूर्व अधिकारियों ने हाइपरलूप वन के खिलाफ आरोप लगाते हुए मुकदमा दायर किया, अन्य बातों के अलावा, कि "कंपनी के नियंत्रण में रहने वालों ने अपने व्यक्तिगत ब्रांडों को बढ़ाने, अपने रोमांटिक जीवन को बढ़ाने और अपनी (और परिवार के सदस्यों की) जेब भरने के लिए लगातार टीम के काम का उपयोग किया"।

हाइपरलूप वन ने एक प्रतिवाद दायर किया, जिसमें दावा किया गया कि बैमब्रोगन और कंपनी तख्तापलट का प्रयास कर रहे थे। आख़िरकार, दोनों पक्षों में समझौता हो गया और पूर्व संस्थापक ने अरिवो नामक एक प्रतिस्पर्धी हाइपरलूप कंपनी बनाई।

इस अवसादग्रस्त पहेली में दूसरा खिलाड़ी, हमेशा की तरह, मस्क है। हालाँकि वह सीधे तौर पर हाइपरलूप वन में शामिल नहीं है, लेकिन उसका नवीनतम उद्यम - बोरिंग कंपनी - इसी तरह भूमिगत सुरंगों के विशाल विस्तार के आसपास एक परिवहन नेटवर्क बनाने का लक्ष्य है। स्पेसएक्स के संस्थापक ने हाल ही में न्यूयॉर्क से वाशिंगटन डीसी तक सुरंग बनाने के लिए "मौखिक सरकार की मंजूरी" प्राप्त करने के बारे में ट्वीट किया था, हालांकि इसकी वैधता पर सवाल उठाया गया है।

हाइपरलूप क्या है?

हाइपरलूप अवधारणा स्पेसएक्स के संस्थापक एलोन मस्क के 2013 के श्वेत पत्र पर आधारित है, जहां एक अवधारणा पॉड को एक डिप्रेसुराइज्ड ट्यूब में चुंबकीय रेल को नीचे गिराते हुए देखा गया था। अगस्त में, छात्रों के एक समूह ने 192 मील प्रति घंटे की रफ्तार से एक पॉड फायर करने में सफलता हासिल की। वह विशेष यात्रा, उस समय, नवोदित प्रौद्योगिकी के लिए सबसे तेज़ यात्रा थी। हाइपरलूप वन ने अपने परीक्षणों में समान गति हासिल की।

प्रभावशाली होते हुए भी, 192 मील प्रति घंटे की यात्रा कंपनी द्वारा निर्धारित 250 मील प्रति घंटे के लक्ष्य से कम है। वास्तव में, इसका मतलब था कि हाइपरलूप वन ट्रेन यूके में नियोजित HS2 की तुलना में धीमी थी, 760 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली सिटी-स्ट्रैडलिंग प्रणाली की तो बात ही छोड़ दें।

XP-1 कंपनी का पैसेंजर पॉड है, जिसकी लंबाई 8.7 मीटर, चौड़ाई 2.4 मीटर और ऊंचाई 2.7 मीटर है। हाइपरलूप वन द्वारा जारी एक वीडियो में हालिया परीक्षण के दौरान इसे चुंबकीय ट्रैक के ऊपर उड़ते हुए दिखाया गया है।

हालाँकि, वह विशेष रिकॉर्ड अल्पकालिक था जब मस्क ने स्वयं घोषणा की थी कि स्पेस एक्स/टेस्ला ने 220 मील प्रति घंटे की गति से एक पॉड को आगे बढ़ाया था। एक इंस्टाग्राम पोस्ट में, अरबपति ने दावा किया कि वह "कुछ दिन पहले स्पेसएक्स/टेस्ला हाइपरलूप पुशर पॉड को अपने आप घुमाया, यह देखने के लिए कि स्टूडेंट पॉड को पुश न करने पर यह क्या कर सकता है (कुछ को आगे बढ़ने के लिए पुश की आवश्यकता होती है, उदाहरण के लिए निष्क्रिय मैग्लेव)। 355 किमी/घंटा (220 मील प्रति घंटे) तक पहुंच गया”

हाइपरलूप कैसे काम करता है, इसके बारे में अधिक जानकारी के लिए हमारे पास एक प्राइमर है यहाँ. जबकि एलोन मस्क हाइपरलूप वन में शामिल नहीं हैं, वह द बोरिंग कंपनी के साथ इसी तरह की तकनीक पर काम कर रहे हैं, जिसमें एक प्रस्ताव भी शामिल है। 600 मील प्रति घंटे की सुरंगों का लंदन भूमिगत शैली का नेटवर्क.

छवि: वर्जिन/ग्रेग रोज़