Oletko hermostunut lentäjä? Teetkö kaikkesi, jotta et räpyttele käsiäsi hallitsemattomasti varmistaaksesi, että pysyt ilmassa? No, et ehkä halua ajatella, että tulevaisuuden lentokoneissa voisi olla elementtejä, jotka on valmistettu mikrohilasta – Boeingille kehitetystä metallista, joka on 100 kertaa kevyempi kuin styroksi.
Katso aiheeseen liittyvä
Saatat myös olla hieman huolestunut, kun kuulet asiantuntijoiden selittävän, että metalli on 99,9 % ilmaa. Se voi kuitenkin antaa sinulle hieman enemmän itseluottamusta, kun huomaat, että suunnittelun inspiraatio tulee kestävimmistä ruumiinosista: luusta. Vaikka luu on ulkopuolelta kovaa rikkoutumisen välttämiseksi, sisäpuoli on suurelta osin ontto, jotta voimme liikkua koko päivän ilman, että tarvitsemme istua viiden minuutin välein.
Tämä on myös mikrohilan periaate. Nimellisristikko koostuu sarjasta onttoja nikkeliputkia, joiden seinämän syvyys on 100 nanometriä. Kuinka ohut se on vanhalla rahalla? Poimi hiukset päästäsi. Okei, kuvittele nyt jotain 1000 kertaa ohuempaa.
Kuten video selittää, siinä on paljon potentiaalia. Koska HRL Laboratories on yhteisyritys Boeingin kanssa, ilmeisimpiä sovelluksia olisi lentokoneissa, mikä tekee niistä paljon kevyempiä kuin nykyiset mallit. Pienempi paino tarkoittaa parempaa polttoainetehokkuutta, mikä on hyväksi sekä planeetalle että kuluttajien lompakolle. Se on yksi niistä harvoista tapauksista liiketoiminnassa, jossa kaikki voittavat – jopa ympäristö, joka on tottunut jäämään viimeiseksi aina, kun on kyse rahasta.
HRL Laboratories tarjoaa myös tutkimus- ja kehitystyötä General Motorsille, joten ehkä tulevaisuuden metallin ei tarvitse rajoittua taivaisiin. Tiemme hyötyisivät varmasti myös pienestä polttoainetehokkuudesta.
Yhdistä mikrohila kanssa atomin paksuinen grafeenilamppu, ja sinulla on yksi kevyt ja pieni auto.
