Autonómne taxíky by mohli byť v uliciach Londýna už v roku 2021, ak partnerstvo medzi autopožičovňou Addison Lee a softvérovou firmou Oxbotica pôjde podľa plánu.
Addison Lee hovorí, že obe spoločnosti budú spolupracovať na digitálnom mapovaní verejných komunikácií v hlavnom meste s cieľom ich nasadenia samoriadenie taxíkov do troch rokov.
Mapovanie zmapuje polohy obrubníkov, semaforov a dopravných značiek na 250 000 míľach (402 336 km) v Londýne a jeho okolí.
Spoločnosť uviedla, že aj keď by táto technológia mohla umožniť autonómne vyzdvihnutie, jej 5000 vodičov v Londýne zostane zamestnaných.
„Naši […] vodiči v Spojenom kráľovstve budú pokračovať v tom, čo robia,“ povedal Andy Boland, výkonný riaditeľ Addison Lee. "V dohľadnej budúcnosti by som rozlíšil medzi prémiovými službami a technológiou otvárajúcou tieto iné druhy služieb za relevantnú cenu."
Pozri súvisiace
Poznamenal však aj to, že prevádzka vozového parku bez vodiča by mohla byť časom lacnejšia: „V strednodobom horizonte dochádza k úsporám nákladov vďaka maximalizácii využitia majetku.“
Boland povedal, že partnerstvo by mohlo viesť k zdieľaným autonómnym minibusom, ktoré by cestujúci mohli použiť na cestu a cestu z práce, a že by to mohlo „riešiť preťaženie, voľný priestor využívaný na parkovanie a zlepšiť ovzdušie v meste kvalita“.
Sektor autonómneho riadenia by do roku 2035 mohol mať hodnotu 28 miliárd libier ročne. Tri roky môžu znieť ako ambiciózny časový rámec na zavedenie autonómnej flotily, ale Londýn by nebol prvým mestom, ktoré by to urobilo. Existujú plánuje v Japonsku nasadiť samojazdiace taxíky včas pred olympijskými hrami v Tokiu 2020.
Na začiatku tohto roka, skúška zahŕňajúca Oxbotica v Greenwichi testovala reakcie ľudí na autonómne raketoplány jazda pomalými rýchlosťami – rýchlosť 5,5 mph.
