Niet pochýb o tom, že autonómne autá sú budúcnosťou automobilového priemyslu. S mnohými automobilovými spoločnosťami, ktoré investujú do autonómnych technológií, sa veci zahrievajú. Všetci sme počuli o systéme „Autopilot“ v automobiloch Tesla, ktorý je zodpovedný za jazdu bez použitia rúk. Menej známym systémom hands-free riadenia je systém Super Cruise Systems vyvinutý spoločnosťou Cadillac. Spotrebitelia o tomto systéme v súčasnosti nevedia, je k dispozícii iba v modeloch CT6 Sedan 2018 a 2019.
General Motors (materská spoločnosť Cadillacu) sa snaží zintenzívniť svoju hru vo svojom systéme Super Cruise, ktorý zmení hru. Keďže Autopilot od Tesly je považovaný za najlepší asistenčný systém vodiča na trhu, nové vylepšenia v systéme Super Cruise vrátia GM späť do hry. Vylepšený asistenčný systém spoločnosti bude zahŕňať lepšie riadenie a ovládanie rýchlosti. Super Cruise je v súčasnosti dosť podobný autopilotu Tesly, okrem toho, že nevyžaduje, aby vodič držal ruky na volante v režime automatickej plavby.
Ako funguje „super plavba“.
Super Cruise využíva kombináciu údajov máp lidar, vysoko presného GPS a požadovaných kamier a radarových senzorov na autonómnu jazdu. Využíva tiež systém pozornosti vodiča, ktorý zabezpečuje, že vodič dáva pozor a nespí. Systém GM však nevyžaduje, aby vodič z času na čas položil ruky na volant, ako systém Tesla. Zabezpečuje však, že ich oči musia zostať priamo pred sebou.
Minulý rok v apríli začala Tesla v USA zavádzať aktualizáciu, ktorá umožnila ich autám automaticky meniť jazdný pruh bez potvrdenia vodiča (ak sa vodič rozhodne udeliť povolenie, to je). GM tiež prináša funkciu „Auto Lane Change“ vo svojej Super Cruise, aby sa vyrovnala s konkurenciou. Stále bude vyžadovať pozornosť vodiča. The Vodič môže v adaptívnom jazdnom režime zapnúť ukazovateľ smeru, aby vyjadril svoju túžbu zmeniť jazdný pruh. Systém analyzuje jazdný pruh a po nájdení otvoru auto automaticky zmení jazdný pruh. Počas zmeny jazdného pruhu sa na prednom displeji zobrazia správy ako „hľadám otvor“ alebo jednoducho „zmena jazdného pruhu“.
Hlavný inžinier Super Cruise, Mario Maiorana, uviedol, že s poskytovaním novej platformy digitálnych vozidiel GM väčšia elektrická šírka pásma a výkon spracovania dát umožnili inžinierom pridať tieto funkcie do Super Plavba. Vylepšili tiež radarové senzory smerujúce dozadu a softvér, aby lepšie sledovali vozidlá prichádzajúce zo zadnej časti vozidla, dodal Maiorana.
So všetkými týmito vylepšeniami vo svojom systéme sa GM snaží vystupovať ako silný konkurent na trhu autonómnych áut. Aj keď je Super Cruise momentálne k dispozícii iba v jednom aute, GM plánuje uvedenie na trh vylepšený systém s novými sedanmi Cadillac CT4 a CT5 z roku 2021, ktoré ho následne odovzdajú do roku 2021 Escalade. Všetky tieto vozidlá sa podľa všetkého dostanú na trh v druhej polovici roku 2020.
pekný
Odpovedzte
