Autá Tesla môžu teraz automaticky zastaviť na červenú

Webová stránka Tesla Model S

Po rokoch testovania, Tesla konečne vydáva aktualizáciu softvéru (v2020.12.6), ktorá jej autám umožní automaticky zastaviť na semaforoch. Volaný Ovládanie semaforov a značiek Stop, funkcia je súčasťou ambicióznych cieľov spoločnosti plne samojazdiaci projekt a údajne sa začal sprístupňovať minulý týždeň v USA. Aktualizácia je však k dispozícii iba pre vybrané modely poháňané hardvérom 3, palubným počítačom tretej generácie Tesly, ktorý ovláda technológiu autopilota spoločnosti.

V poznámke zaslanej oprávneným majiteľom vozidiel s hardvérom 3 Tesla uviedla, že novú funkciu možno použiť v spojení s jej systémami Traffic Aware Cruise Control alebo Autosteer. Povolenie novej funkcie podľa spoločnosti spomalí vozidlo na všetkých križovatkách bez ohľadu na to, či svieti zelené, žlté alebo červené svetlo. Vodiči musia jedenkrát potiahnuť páčku Autopilota alebo manuálne zošliapnuť plyn, aby prekonali automatický systém a pokračovali v jazde.

Tesla tiež hovorí, že táto funkcia bude spočiatku pomerne konzervatívna, čo bude mať za následok časté spomalenia a zastavenia.

„Postupom času, ako sa učíme od flotily, bude funkcia ovládať prirodzenejšie“, uvádza sa v poznámkach k vydaniu. Na to upozornila aj spoločnosť „rovnako ako pri všetkých funkciách Autopilota musíte aj naďalej venovať pozornosť a byť pripravený okamžite konať, vrátane brzdenia, pretože táto funkcia sa nemusí zastaviť pri všetkých dopravných kontrolách“.

Nová funkcia už vzbudzuje obavy o bezpečnosť medzi skupinami strážnych psov a odborníkmi na automatizáciu, z ktorých niektorí ktorí obviňujú Teslu, že využíva svojich zákazníkov a ostatných účastníkov cestnej premávky ako pokusných králikov na testovanie svojej novinky softvér. Zatiaľ čo niektorí, ako napríklad Jason Levine, výkonný riaditeľ skupiny pre automobilový dozor, Center for Auto Safety, obviňujú spoločnosť z používania nových funkcií ako kaskadérskych kúskov na získanie väčšej pozornosti médií a predať viac áut, iní, napríklad profesorka robotiky na Duke University, Missy Cummings, sa obáva, že na križovatkách môže byť viac zadných konštrukcií, pretože autá budú zastavovať aj na zelenú svetlá.

SOURCEVydavateľstvo
ZNAČKYTesla
Zanechať komentár

Odporúčané články

Zanechať Odpoveďzrušiť odpoveď