India dnes robí dôležitý krok smerom k automatizácii. Po vyčerpávajúcich testoch za posledných pár rokov premiér Narendra Modi urobil vypnuté Vôbec prvá prevádzka metra bez vodiča v Indii dnes v Dillí. Metro bez vodiča bude premávať na Magenta Line of the Metro v Dillí, ktorý bol slávnostne otvorený ešte v roku 2017. Táto linka metra má dĺžku 37 km a spája západ Janakpuri s botanickou záhradou.
Prvé indické metro bez vodiča v Dillí
Vlak metra bez vodiča na Magenta Line je plne automatizovaný. To znamená, že bude bežať nezávisle (s dôkladným monitorovaním), včas a eliminovať možnosť ľudskej chyby. To znamená, že váš vlak metra na Magenta Line nebude mať od dnešného dňa vodiča. Toto bude „predzvesť novej éry komfortu cestovania a zvýšenej mobility,“ podľa oficiálnej tlačovej správy vlády. Tiež to predvádza „ako rýchlo sa krajina posúva smerom k inteligentným systémom,“ povedal premiér Modi na virtuálnej inaugurácii technológie metra bez vodiča.
Koľko cestujúcich môže prepraviť metro bez vodiča? Vlaky na Magenta Line budú mať
šesť trénerov. Každý autobus pojme až 380 cestujúcich, takže takmer 2 300 cestujúcich môže ľahko cestovať metrom bez vodiča. Je vybavený energeticky úspornejším LED osvetlením, AC systémami a lepším brzdovým systémom. Celý inauguračný ceremoniál si môžete pozrieť priamo tu:Táto technológia umožňuje vstup DMRC (Delhi Metro Rail Corporation). „elitná liga 7 percent svetových sietí metra“ ktorý môže fungovať bez vodiča. Pôvodne sa mala spustiť v máji, ale kvôli pandémii COVID-19 sa oneskorila. Služba metra v Dillí bola odstavená na takmer šesť mesiacov, aby sa zabránilo šíreniu vírusu.
Plány rozšírenia pre metro bez vodiča
Prevádzka metra bez vodiča sa mohla začať Magenta Line, ale vláda je presvedčená o tejto technológii. Plánuje to predĺžiť vlaky bez vodiča na 57 km dlhú Ružovú trať (spájajúci park Majlis so Shiv Vihar) do polovice roku 2021.
Toto je malý krok k tomu, aby bolo celé Delhi Metro bez vodiča. Kombinácia Magenta a Pink Line vytvorí 94 km dlhý úsek bez vodiča, čo sa zdá byť veľa. V porovnaní s masívnou sieťou metra v Dillí však pokrýva iba 9 % územia. Cieľom vlády je v nasledujúcich rokoch rozšíriť služby metra do viacerých miest.
„Prvé metro v krajine sa začalo s úsilím Atal Ji. Keď bola naša vláda vytvorená v roku 2014, iba 5 miest malo služby metra a dnes má 18 miest služby metra. Do roku 2025 túto službu rozšírime do viac ako 25 miest,“ povedal premiér Modi na inauguračnej ceremónii.
Popri vlaku metra bez vodiča PM Modi tiež povedal, že National Common Mobility Card (NCMC) je teraz plne funkčná na linke letiska v Dillí. Ak neviete, ide o jedinú kartu, ktorú možno použiť nielen na verejnú dopravu, ale aj na platenie mýtnej dane, maloobchodné nákupy a výber peňazí v prípade potreby.
Odporúčané články
