Globálna platforma na vyhľadávanie taxíkov Uber sa prestala rozvíjať samojazdiace nákladné autá keďže program už nebol konkurencieschopný v odvetví nákladnej dopravy, spoločnosť oznámila.
Uber v pondelok uviedol, že sa chce preorientovať na program autonómnych áut, ktorý bol následne zastavený haváriu, pri ktorej autonómne auto Uber v marci v Arizone zabilo chodca, informuje tlačová agentúra Xinhua.
Zamestnanci divízie samoriadiacich nákladných vozidiel so sídlom v San Franciscu budú premiestnení do iných interných jednotiek, vrátane programu samoriadiacich áut v Pittsburghu. Napriek odstávke sa to nedotkne Uber Freight, obchodnej jednotky, ktorá pomáha spájať vodičov nákladných vozidiel s lodnými spoločnosťami.
Uber sa začiatkom roka 2015 pustil do vozidiel bez vodiča. Kontroverziu vzbudila, keď v roku 2016 kúpila Otto, startup s vlastným pohonom nákladných vozidiel, ktorý založil bývalý inžinier Google. Google neskôr obvinil inžiniera z krádeže dôverných súborov pred odchodom zo spoločnosti.
Zastavenie programu Uberu s vlastným pohonom nákladných vozidiel je celkom prekvapivé, pretože to bolo len v marci, keď Uber oznámil že jeho samoriadiace nákladné autá už v posledných niekoľkých rokoch dodávajú komerčnú nákladnú dopravu v štáte Arizona mesiacov. Uber neprezradil veľa podrobností o svojich autonómnych kamiónových operáciách, ale tvrdil, že jeho kamióny absolvovali „tisícky“ jázd. Spoločnosť tiež uviedla, že služba má dva hlavné prestupné uzly v Arizone, ale podrobnosti o rozsahu a rozsahu operácií nie sú známe.
Spoločnosť minula 680 miliónov dolárov na získanie startupu Otto v auguste 2016 a zatiaľ čo pokračovala v práci na jeho samoriadiace autá bol projekt autonómnej kamiónovej dopravy oveľa ďalej na ceste k plnému nasadeniu a teraz sa skončil.
(So vstupmi od IANS)
Odporúčané články
