Obrázok 1 z 14
Tesla je spoločnosť, ktorá robí vlny, a jej plne elektrický Model X by mohol urobiť ten najväčší. Model X je prvé plne elektrické SUV na svete a debutovalo minulý rok Autosalón v Ženeve. Na rozdiel od Model 3 ktorého cieľom je priniesť EV masám, bol Model X prvým vpádom Tesly na ultraluxusný trh, doplnený o „smiešny režim“.
Je to také pôsobivé, nedávne video, uverejnené na YouTube používateľom DragTimes, ukazuje Crossover SUV Tesla Model X P100D porazil Lamborghini Aventador v pretekoch ťahania o 0,05 sekundy. Napriek tomu, že Aventador je približne o 1200 libier ľahší ako vlajková loď Elona Muska, Tesla Model X nielenže porazila svoju taliansku rival (aj keď s malým náskokom), vytvoril svetový rekord pre najrýchlejšie SUV s časom štvrť míle 11,418 sekundy. 118 mph.
Hoci sme po minuloročnom odhalení nemohli riadiť Model X, dostali sme praktický čas s jedinečným funkcie SUV, ako sú jeho poburujúce krídlové dvere Falcon, dvojitý batožinový priestor – a mohlo by to byť najvzrušujúcejšie elektrické vozidlo, aké sme kedy mali kedy videl. Tu je naša pôvodná praktická recenzia.
Tesla Model X: Prvé dojmy
Stánok Tesly nebol v žiadnom prípade najväčší na autosalóne v Ženeve, ale prilákal jeden z najväčších davov, a to najmä kvôli Modelu X. Na prvý pohľad vyzerá SUV Model X oveľa menej impozantne, ako by ste očakávali. Je určite väčší ako Model S, ale nezdá sa, že by mal takú váhu ako Land Rover alebo Volvo XC90; namiesto toho má tvar skôr ako veľký hatchback.
Tesla Model X: Interiér
Je však klamlivo obrovský. Vďaka elektrifikovanému pohonnému ústrojenstvu sa inžinieri Tesly mohli pohrať s priestormi, ktoré sú v tradičnom aute nevídané. Rovnako ako ostatné Tesly sú batérie Modelu X uložené nízko v podvozku – to znamená, že oblasti v prednej a zadnej časti auta sú voľné pre batožinový priestor. Model X má obrovský predný kufor a aj keď je nakonfigurovaný so siedmimi sedadlami, má Tesla vzadu veľa miesta.
Samotná kabína je známa z iných modelov Tesla v rade a má rovnakú obrovskú 17-palcovú dotykovú obrazovku, akú sme už videli na modeli Tesla S. Ale vďaka tomu, čo spoločnosť hovorí, že ide o najväčšie zakrivené čelné sklo namontované na aute, pôsobí otvorene a priestranne. A jedinečné dvere Tesly Model X robia vstup do kabíny rovnako zaujímavým.
Tesla Model X: Dvere Falcon Wing
Hoci vyzerajú ako trik, aj za krátky čas, ktorý som mal s Modelom X, zdalo sa, že pridali do auta ďalší prvok prístupnosti. Tesla hovorí, že dvere sú navrhnuté tak, aby uľahčili dostať sa do auta alebo zaparkovať v menších priestoroch, a myslím si, že v skutočnosti na niečom sú. Napriek tomu, že som často nemotorný jedinec s výškou 6 stôp 3 palce, dvere Tesly Model X sa nado mnou otvorili a umožnili mi elegantne vstúpiť do kabíny bez toho, aby som sa hanbil. A skôr, ako sa spýtate, senzory na dverách im zabránia naraziť na nízke stropy – Tesla myslela aj na to.
Aj pod povrchom je Model X prelomový. Rovnako ako bežné auto, Tesla nasáva vzduch do kabíny a filtruje ho cez Hepa filter alebo recykluje vzduch už v kabíne. Tretia možnosť, ktorú Tesla nazýva „obranný režim biologických zbraní“, je však lepšia a núti vzduch, aby natlakoval kabínu. Výsledok? Mierne prachové častice, znečistenie a iné častice sú držané mimo.
Tesla Model X: Praktický verdikt
Aký je teda prvotný verdikt? Aj keď to, čo sme zažili, bola len ochutnávka toho, čo robí Model X výnimočným, náš čas strávený so špičkovým SUV spoločnosti nám umožnil presne nahliadnuť, prečo je Tesla z Modelu X taká nadšená. Jednoducho povedané, spája praktickosť s výkonom, ktorý poteší tých najnáročnejších. Napríklad P90D Tesla Model X s režimom Ludicrous dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy, no dokáže ťahať aj karavan s hmotnosťou až 2 270 kg – a to pohodlne vďaka dynamickému vzduchovému odpruženiu.
Keď skombinujete inovácie Modelu X s dojazdom 250 míľ a skutočne smiešnou rýchlosťou, je ľahké pochopiť, prečo je Elon Musk modelom X nadšený. V podstate sa zdá, že poskytuje všetky výhody EV a ďalšie, ale bez akýchkoľvek nevýhod. Už sa nevieme dočkať, kedy si sadneme za volant.
Prečítajte si ďalej: Jazdíme na najsofistikovanejšom Volve v Spojenom kráľovstve
