Čo by kameňom dohodil od našich dokonale „uprataných“ stolov Alphr je Oxford Street, jedna z najrušnejších ciest na svete. Moc tam nechodím, je tam strašne rušno, ale búšenie kupujúcich je strašne veľa premrhanej energie, ktorú začínajú Pavegen z obnoviteľných zdrojov energie horlivo využívať.
Oxford Street je však niečo ako veľká výzva, takže spoločnosť začína s cestou mimo nej: Bird Street. Tu je to, fanúšikovia Máp Google:
Má v úmysle vyskúšať novú verziu svojej podlahy generujúcej energiu na Bird Street, ktorá vyrába elektrinu zo sily nôh nakupujúcich. Predstaví sa aj v nákupnom centre Westfield v Stratforde.
Pozri súvisiace
Nová dlaždica, hovorí spoločnosť, generuje päť wattov na krok, ktoré sa ušetria alebo sa prenesú do miestnych zariadení, ako sú pouličné osvetlenie. Vzhľadom na to, že priemerná žiarovka potrebuje 60 wattov na hodinu používania, nie je potrebné veľa krokov na napájanie celej ulice bez toho, aby ste zavolali do národnej siete. Môže tiež zbierať údaje o chôdzi na sledovanie miest, ktoré by podľa spoločnosti mohli maloobchodníci použiť na štúdium toho, ako sa zákazníci pohybujú v nákupnom priestore.
Keď človek stúpi na dlaždicu, pohne sa sotva znateľných päť milimetrov. Váha zo schodíka otáča koleso pod dlaždicou, ktoré generuje energiu prostredníctvom elektromagnetickej indukcie. Nová verzia dlaždice generuje 20-krát väčší výkon vďaka svojmu trojuholníkovému dizajnu. Predchádzajúci štvorcový dizajn mal iba jeden generátor „sladkosti“, zatiaľ čo nová verzia má generátor na každom rohu.
„Pavegen by mohol hrať kľúčovú úlohu v inteligentných mestách budúcnosti,“ povedal generálny riaditeľ Pavegen Laurence Kemball-Cook povedal Power Technology. „Predstavte si, že ľudia, ktorí chodia, behajú a skáču, by mohli pomôcť napájať svetlá a aplikácie na našich štadiónoch a v mestách.“
Westfield Center a Bird Street nebudú prvými oblasťami Londýna, ktoré budú profitovať. Heathrow má nejaké na svojom mieste a 12 dlaždíc na prechádzke do olympijského parku generuje dostatok energie na napájanie svetiel stanice metra West Ham na päť hodín každú noc.
ČÍTAJTE ĎALEJ: Ako TFL používa iPad na revolúciu v trubici
