Tesla práve ohlásila úplne novú aktualizáciu pre vybraných majiteľov modelov a poukazuje na jeden z najväčších problémov, ktoré budú mať automobilky s technológiou autonómneho riadenia. Aktualizácia softvéru, ktorú len pred pár dňami oznámil generálny riaditeľ Elon Musk, prináša funkcie ako autonómna núdzové brzdenie a aktívny tempomat pre autá vybavené novým hardvérom 2.0 (HW2) s vlastným riadením hardvér.
Autá s novým hardvérom HW2 obsahujú senzory, vďaka ktorým sú autá ešte lepšie pri plne autonómnej jazde – ale posledných pár mesiacov mala Tesla problémy s implementáciou niektorých základných funkcií ich. A hoci si Tesla myslí, že nová aktualizácia je v poriadku, ako preventívne opatrenie bola doteraz predstavená len pre 1000 áut.
Problém fragmentácie
Novinku síce uvítajú majitelia áut vybavených novým hardvérom, zároveň však ukazuje, ako môže fragmentácia ovplyvniť autá bez vodiča. S narastajúcim vývojom hardvéru je možné, že niektoré autá zostanú pozadu a rozhodujúce bude, čo budú výrobcovia áut robiť ďalej.
Pozri súvisiace
Majitelia starších áut by si mohli zaplatiť spätnú aktualizáciu hardvéru, no ak tak neurobia, na cestách môžu byť súčasne dve verzie softvéru pre autonómne riadenie. A to môže byť veľmi nebezpečné.
Autá s rôznymi verziami softvéru by sa v kritických situáciách správali veľmi odlišne. Niektoré autá by napríklad mali pokročilejšie funkcie ako iné a účastníci cestnej premávky by nedokázali predvídať ich pohyb. Teslu treba pochváliť za agresívny prístup k vývoju, no jej nedávna aktualizácia prináša aj znepokojujúce otázky pre budúcnosť autonómnych áut.
