Обзор Марио Карт Wii

Вердикт

С каждой новой версией Mario Kart Nintendo сталкивается с тяжелой борьбой. Оригинал был одной из самых любимых игр 16-битной эпохи. Легкая в освоении, достаточно глубокая и имеющая жестокий соревновательный режим для двух игроков, она определила стиль гонок на картингах, который могли бы скопировать сотни других игр. Проблема в том, что Mario Kart была настолько четкой, что самой Nintendo так и не удалось выпустить продолжение, которое могло бы удовлетворить самых ярых поклонников игры. Mario Kart 64 подарил нам 3D-курсы и действие для четырех игроков, но фанаты ворчали по поводу управления и дизайна трассы. Несмотря на то, что Mario Kart: Double Dash! на GameCube дела обстоят еще хуже, главным образом потому, что фанаты возражали против динамики игры с двумя гонщиками на карт, более широкими трассами и беспощадным поведением соперников с искусственным интеллектом.

Как ни странно, только портативные версии избежали насмешек. Из всех сиквелов Mario Kart Mario Kart Super Circuit на GBA по игре ближе всего к оригиналу для SNES. Между тем, Mario Kart DS предложила превосходную комбинацию всех предыдущих стилей Mario Kart, а также отличную онлайн-игру.

В Mario Kart Wii вы можете увидеть, как Nintendo пытается сделать счастливыми два лагеря людей. С одной стороны, новое колесо Wii Wheel, интеграция созданных пользователем персонажей Wii Mii и изначально щедрый уровень сложности явно предназначен для привлечения более случайной аудитории, которая переняла Wii, на доска. Судя по огромным продажам игры и тому факту, что на момент написания ее купить практически невозможно, видно, что это успех. С другой стороны, эта игра отчаянно хочет порадовать старых фанатов Mario Kart. Он полон треков из предыдущих Mario Karts, имеет все знакомые лица (как обычно, распределенные по трем разным весам). классы) и позволяет использовать контроллер Nunchuk или джойстик GameCube, если вы предпочитаете более традиционный Mario Kart. чувствовать. Однако с этой точки зрения это лишь частичный успех. Многие люди разочарованы или раздражены Mario Kart Wii, и их причины не совсем смехотворны.

Разделения появляются прямо из коробки. Учитывая тот факт, что на самом деле это всего лишь круглый кусок формованного пластика, в котором заключен пульт Wii, Wii Wheel прекрасный комплект, мгновенно делающий игру Mario Kart немного более доступной и немного более интересной. веселье. Но в то же время нет никаких сомнений в том, что чувствительные к движению элементы управления не такие жесткие и не столь мгновенные, как раньше у аналоговых джойстиков. Nintendo обошла эту проблему двумя способами. Во-первых, гусеницы – даже адаптированные из предыдущих Mario Karts – стали шире, а повороты немного более щадящими, чем раньше. Во-вторых, вы можете просто переключиться на один из контроллеров, упомянутых ранее, и в этом случае все будет выглядеть так же, как в старые добрые времена. Однако вы все еще находитесь на тех же, более широких рельсах.

Nintendo еще больше оттолкнула ультрахардкорщиков, испортив механику дрифта и ускорения. Вы можете установить автоматический занос, что облегчит повороты, но потеряете прирост, который вы получаете при выходе из заноса, или вы можете установить ручной режим, и в этом случае вы подпрыгнете и затем дрейфуйте, как раньше, но ускорение теперь зависит от длины и направления вашего дрейфа, а не строится, а затем используется для «извивающихся» влево и вправо перед тем, как отпустить рычаг. курок. Люди, которые ненавидели змеиный бизнес, этому вполне рады, но те, кто потратил годы на работу над своими дрифтами и бустами, не в таком восторге. Для них значительная часть мастерства ушла.

Для меня и для большей части аудитории, я подозреваю, это не проблема. Играть с рулём веселее, чем с клюшкой, новая механика ускорения подходит для руля, а Nintendo теперь предлагает два новых способа получить дополнительную скорость. Во-первых, трюки. Врезайтесь в рампу, дерните руль или пульт дистанционного управления, и ваш персонаж выполнит крутой трюк, набрав прирост скорости при приземлении. Во-вторых, в игре теперь есть мотоциклы, и эти мотоциклы могут ездить на заднем сиденье. Включите пульт на приличной прямой, и ваше переднее колесо взлетит вверх. Вы двигаетесь быстрее, но будьте осторожны: если вас ударит ракета или другой игрок, вы станете еще более поджаренным, чем обычно.

Даже если вы раньше играли в Mario Kart, вам понадобится время, чтобы ко всему этому привыкнуть. Положительным моментом является то, что, по крайней мере, многие курсы будут вам знакомы. В Mario Kart Wii есть лучшие из прошлых полей Mario Kart, а также разумный выбор новых, с трассами, разбитыми на восемь разных кубков. Четыре из них изначально заблокированы, и их необходимо разблокировать вместе с дополнительными игровыми персонажами, заняв место на подиуме в доступных кубках. Если не считать расширения, треки на удивление верны своему первоначальному воплощению. Призрачные болота и пляжи из SNES и GBA Mario Karts остались плоскими, а текстуры и архитектура были обновлены, а не заменены. Такие трассы, как трасса Марио, ферма Му Мо и трассы DK Jungle, будут сразу знакомы по их версиям для N64, а несколько тематических трасс Mario Sunshine из Double Dash! добрались до Mario Kart Wii.

Обратной стороной этого подхода является то, что немногие из переделанных курсов имеют очень много вау-фактора, но, чтобы компенсировать это, новые – в основном собранные в последних чашках – превосходны. На мысе Купа есть несколько устрашающих обрывов, а также великолепные речные и подводные участки, а заполненный лавой вулкан Грамбл — это своего рода трасса, которая наказывает за необдуманные гоночные трассы или сонливую игру. Maple Treeway с его узкими извилистыми тропами — одно из самых жестоких полей Mario Kart, на которых я когда-либо играл. Тем временем Coconut Mall максимально эффективно использует возможности Miis, имеющиеся в вашей системе. В то время как на других трассах они представлены в качестве зрителей, в торговом центре они используются в качестве препятствий, разгоняя машины на парковке задним ходом, которые гарантированно встанут на пути вашего карта. Это своего рода приятный штрих, который отличает лучшие игры Nintendo.

Теперь, если вы не очень заинтересованы в изменениях в управлении и модели ускорения, я думаю, вы найдете Mario Kart Wii чрезвычайно интересной однопользовательской игрой. Как всегда, акция разделена на три класса: 50CC, 100CC и 150CC, причем класс 100CC теперь доступен только для мотоциклов. Опытным специалистам класс 50CC покажется довольно простым, и это нормально, поскольку он предназначен для начинающих. Классу 100CC также не хватает проблем на ранних этапах, но в более поздних кубках он становится все более сложным, поскольку трассы становятся все более сложными и становится все труднее опередить стаю преследователей.

С 12 картами или мотоциклами на трассе в любое время, в новом Mario Kart много резни и новое оружие, такое как Bullet. Билл, где вы становитесь одноименной пулей и ненадолго прокладываете себе путь по трассе, довольно высокая ставка значительно. К тому времени, когда вы доберетесь до класса 150CC, это может действительно усложнить задачу, и хотя вы можете время от времени одерживать победу, нажимая первым темпом на раннем этапе и надеясь, что гонщики в стае сражаются между собой, используя обычные привычки Mario Kart – стягивание резинкой гонщики, чтобы более медленные карты могли догонять и раздавать менее мощное оружие, пока вы впереди - сделайте большинство гонок настоящими борьба. Именно так и должно быть, и вот это – плюс постоянное влечение к поиску идеального. гоночная трасса и лучшее место для выполнения трюков и ускорений – это придает игре некоторую долгосрочность. обращаться.

Некоторые, но не все, потому что настоящая привлекательность Mario Kart всегда заключалась в игре с друзьями. Испытания на время и гонки для двух-четырёх игроков займут ваших домочадцев на какое-то время, даже если будут ворчать по поводу того, что восемь-десять гонщиков, которые завершат состав, могут дать незадачливым игрокам-людям такую ​​толпу, что не все дистанционные броски Wii будут успешными. случайно. И если одно дело знать, что ваш партнер или сосед по квартире только что побил ваш рекорд курса, то это другое дело — увидеть его в виде ухмыляющегося Мии, стоящего впереди вашего на визуальном изображении. отображать; оскорбление смягчит только гонка и избиение их спасенного призрака.

Однако Mario Kart Wii следует за Mario Kart DS, проводя соревнования онлайн. Как всегда, подключиться через службу Nintendo Wi-Fi Connection очень просто, и вскоре в игре появится до одиннадцати других гонщиков – на вашем континенте или во всем мире, по вашему выбору – с которыми можно соревноваться. Как ни странно, есть что-то более личное и бесконечно более очаровательное в гонке с незнакомцами, когда ей предшествует при виде их размахивающих Miis, и вы не пропустите ворчание и болтовню о Forza 2 или PGR4 на Xbox Live one кусочек. Гонки сами по себе забавные, и хотя у меня случались случайные сбои в игре или внезапное отключение, в основном они проходили впечатляюще без задержек.

Тем не менее, Nintendo не остановилась только на многопользовательской игре. Вы можете получить доступ к новому каналу Mario Kart либо в игре, либо установленном на главной странице каналов вашей Wii, а затем мгновенно посмотрите, побито ли ваше время на трассе, чем занимаются ваши друзья и смотрит ли кто-нибудь для игры. Вы можете видеть, на каком уровне ваши достижения оцениваются по сравнению с другими игроками, участвовать в соревнованиях или даже загружать случайных призраков испытания на время, чтобы сражаться с ними. Все это сделано великолепно и оставляет надежду, что Nintendo сможет предложить аналогичные варианты в будущих играх. Более того, пройдя определенный чемпионат в одиночном режиме, вы сможете играть онлайн и офлайн со своим собственным Mii. Игра хитроумно назначает весовую категорию в зависимости от телосложения вашего Mii.

На мой взгляд, именно онлайн-режим поднимает очень, очень хорошую игру до величия. Я знаю, что у некоторых заядлых фанатов будут другие претензии — например, тот факт, что классический режим битвы теперь является командной тенью его былой славы — но на меня это вряд ли повлияет. Не имеет значения и то, что графику нельзя назвать потрясающей; Двойной Дэш! возможно, это был большой шаг вперед в визуальном плане, и есть только несколько полей, где пейзажи или улучшенное освещение действительно сияют. Для меня важно то, работает ли колесо, работает ли онлайн-опция и вызывает ли игра сильное привыкание и огромное удовольствие. По всем этим пунктам мой ответ – безоговорочное «да». Хардкорные игроки Mario Kart могут не соглашаться и стонать, а также могут снизить мой счет на один-три очка по своему желанию. Остальные из нас могут просто продолжать и наслаждаться тем, что до сих пор остается лучшей гоночной игрой на картинге, известной человечеству.

«Вердикт»

Новый Mario Kart порадует случайную аудиторию Wii больше, чем заядлых фанатов Nintendo, но расслабьтесь, насладитесь новыми функциями и ностальгией, и это по-прежнему образцовая гоночная игра.

Доверенная оценка