В 2020 году Volvo выводит на дороги настоящие автономные автомобили 2-го уровня.

Шведский автопроизводитель Volvo объявил, что он сотрудничает с Nvidia, чтобы к началу 2020-х годов внедрить функции автономного вождения во весь свой парк дорожных автомобилей следующего поколения.

В 2020 году Volvo выводит на дороги настоящие автономные автомобили 2-го уровня.

Смотрите связанные 

Беспилотные автомобили нужно обучать в виртуальной реальности, а не на дорогах, говорит Nvidia
Drive PX Pegasus от Nvidia — это лишь вершина ее автомобильных планов.
DHL стремится к автономному будущему с парком беспилотных транспортных средств для доставки

Поначалу это может показаться не таким уж большим делом. Nvidia ранее объявила о других автомобильных партнерах, которые взяли на себя различные Нвидиа Драйв системы раньше. Также ранее было объявлено, что Volvo будет использовать технологию Nvidia Drive для разработки автоматизированных систем вождения 4-го уровня в будущем. Но что выделяет это объявление, так это то, что Volvo внедряет системы Nvidia в серийные автомобили.

Более того, это относится не только к одной специальной модели Volvo, но и ко всему парку новых автомобилей. Он станет бьющимся сердцем систем, управляющих автономными функциями и помощниками Volvo.

ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Беспилотные автомобили нужно обучать в виртуальной реальности, а не на дорогах

Nvidia и Volvo, заявленная как система «уровня 2+», а не просто автоматизированное транспортное средство уровня 2, надеются продемонстрировать надежность платформы. Для них это означает, что он не совсем на уровне 3-го уровня передачи между автомобилем и человеком, но он превосходит любой другой пакет помощи водителю, подобный уровню 2, прямо сейчас.

«Правильно сделанный автопилот значительно повышает безопасность и комфорт вождения. Ваша машина будет возить вас и постоянно присматривать за вами», — объяснил Дженсен Хуанг, основатель и генеральный директор Nvidia. «Для того, чтобы это стало возможным, потребуются сенсорная архитектура, программное обеспечение искусственного интеллекта, вычислительные технологии и технологии безопасности, каких еще не было в мире.

«Будучи мировым лидером в области технологий безопасности и инноваций, Volvo понимает, что существует прямая связь между безопасностью, комфортом и вычислительными возможностями внутри автомобиля».

Для запуска функций автономной помощи дайверу уровня 2 компания Volvo выбрала компьютер Nvidia Drive AGX Xavier. Несмотря на то, что Xavier более чем способен выполнять задачи, выходящие за рамки тех систем, для которых Volvo его реализует, Volvo хочет убедитесь, что это самая безопасная система на рынке прямо сейчас, а дополнительные платы Nvidia AGX гарантируют, что это случай.

ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Drive PX Pegasus от Nvidia — это лишь вершина ее автомобильных планов.

Поскольку платформы Nvidia Drive являются масштабируемыми, у Volvo также есть возможность протестировать аппаратное обеспечение до того, как они будут запущены. затем действительно начните продвигать то, на что он способен, как часть его автономного вождения уровня 4, который будет позже в 2020-е годы.

«Успешный запуск автономного привода потребует огромных вычислительных мощностей, а также как постоянное развитие искусственного интеллекта», — сказал Хокан Самуэльссон, президент и главный исполнительный директор Volvo. Легковые автомобили. «Наше соглашение с NVIDIA является важной частью этой головоломки и помогает нам безопасно предлагать полностью автономные автомобили Volvo нашим клиентам».

Объявление было сделано, когда Nvidia официально запускает свой комплект разработчика AGX. Это означает, что учреждения, работающие над беспилотными автомобилями и технологиями помощи водителю, теперь могут получить готовое решение и начать экспериментировать и развивать то, что возможно с автономными транспортными средствами без огромных бюджетов на исследования и разработки или массивных компьютерных систем ранее необходимый.