Изображение 1 из 4
Основанная в 2004 году Стивом Костом, который сейчас работает в Microsoft Bing Maps, OSM стремилась создать редактируемую карту мира, используя методы, впервые предложенные в Википедии Джимми Уэйлса. Использование комбинации GPS-следов с устройств спутниковой навигации, местных знаний и других источников картографических данных. такую информацию, как спутниковые снимки, любой пользователь, подключенный к сети, может редактировать или добавлять в OSM. база данных.
Вначале OSM был досадно дилетантским, но широкая доступность спутниковых изображений усовершенствовала его. карты, и теперь, когда каждый смартфон оснащен GPS, создание собственных следов на карте больше не является прерогативой энтузиастов. В результате OSM достигает точки, когда его можно эффективно использовать в качестве основы для коммерчески успешного продукта спутниковой навигации.
OSM может быть очень подробным, и его карты обновляются чаще, чем другие.
OSM может быть очень подробным, и его карты обновляются чаще, чем другие. Внесите изменения в базовую карту OSM, и это отразится на основной карте за считанные минуты; в случае с Nokia или TomTom этот процесс занимает месяцы, прежде чем фильтрация обновлений набора карт и их последующая передача на устройства.
Поскольку картографические данные из OSM доступны в соответствии с соглашением об авторских правах Creative Commons, компаниям становится дешевле интегрировать картографию в свое программное обеспечение. И добиться коммерческого успеха таких предприятий возможно: лондонская компания CloudMade предоставляет инструменты, которые позволяют разработчикам создавать приложения и веб-сервисы и взимать плату за эти услуги; Например, skobbler использовал SDK CloudMade для iPhone и iPad для создания приложения спутниковой навигации для iPhone.
Будущее картографии
Так какое будущее ждет компании, занимающиеся цифровым картографированием? Когда мы задали этот вопрос Фрэнку Паули из Nokia, он был уверен, что рынок коммерческих у продуктов все еще было много возможностей для роста, и он подчеркнул последовательность освещения, поскольку OSM Ахиллесова пята.
«Карта, созданная сообществом, обычно имеет подробное покрытие в некоторых областях, где люди с энтузиазмом добавляют контент, но также может иметь гораздо меньшее покрытие в других областях, где такие люди неактивны», — сказал он, отметив, что Nokia видит, что использование ее карт значительно растет, как со стороны других, интегрирующих их в продукты, так и со стороны потребителей, использующих данные на дорога.
Крупные картографические компании также продолжают внедрять инновации, обогащая данные, включенные в карты, и добавляя информацию о дорожном движении в реальном времени. Мы не видим, чтобы база данных OSM включала в себя те подробности, которые в настоящее время собирают полевые машины от Navteq, TomTom и других компаний. Google, хотя появляются некоторые интересные общественные проекты, такие как онлайн-трафик сообщества в приложении спутниковой навигации Waze. система.
Спутниковая навигация A-List
Узнайте, какие системы спутниковой навигации возглавляют наш список лучших
Производители автомобилей также должны поддерживать в бизнесе производителей коммерческих карт. Когда вы продаете BMW за 50 000 фунтов стерлингов и берете тысячи долларов за встроенную опцию спутниковой навигации, потребители должны быть уверены в себе. в том, что они покупают, и производителям может быть сложно убедить водителей в том, что карты с открытым исходным кодом стоят того, чтобы платить за них. для.
Таким образом, у коммерческих картографических компаний все еще есть краткосрочное будущее, но эта ситуация может быстро измениться. Как показывают наши снимки карт и групповой тест спутниковой навигации, крупные компании больше не являются монополистами в точности карт, особенно на зрелых рынках, таких как Великобритания.
А с учетом подхода TomTom, показывающего, как краудсорсинговые данные можно использовать в смежных областях, таких как планирование трафика, будущее действительно выглядит очень открытым.
