Изображение 1 из 12
Компания Porsche официально объявила название своего нового электрического автомобиля GT — Porsche Taycan. Taycan, возможно, является самой радикальной моделью марки за ее 87-летнюю историю — это ее первый полностью электрический серийный автомобиль. Электрический четырехдверный автомобиль должен возглавить долгосрочные планы Porsche по электрификации. подключаемые гибриды и полные электромобили намерен присоединиться к нему в будущем.
По словам Порше, Taycan — это слово, взятое из восточного диалекта и произносимое как «tie-can». Это переводится как ‘живая молодая лошадь» и является отсылкой к лошади, которая встала на дыбы на значке Porsche с 1952 года.
ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Лучшие электромобили в Великобритании
Первый сигнал от Porsche о создании полностью электрического автомобиля поступил в 2015 году, когда компания продемонстрировала Концепция Миссии Е на автосалоне во Франкфурте. Серийная модель получит новое имя Porsche Taycan и будет полностью представлена в начале 2019 года, а клиенты получат ее позже в том же году.
Цена Porsche Taycan и дата выпуска
Смотрите связанные
Прототипы электрического седана Porsche Taycan уже несколько месяцев проходят опытно-конструкторские испытания. Хотя Taycan имеет схожий силуэт с седаном Panamera, Тесла Модель S соперник будет компактнее и дешевле; версии начального уровня по цене от 60 000 до 70 000 фунтов стерлингов означают, что он будет иметь лишь небольшую премию по сравнению со своим основным конкурентом.
Превью в серии эксклюзивные изображения, Taycan будет очень похож на концепт по форме и стилю, но распашные задние двери и матричные светодиодные фары будут адаптированы для производства. Такие детали, как расклешенные задние фонари, светодиодная полоса задних фонарей и задняя часть в стиле купе, по-прежнему будут отражать внешний вид спортивного автомобиля 911.
Концепт Mission E вырабатывает почти 600 л.с. благодаря литий-ионному аккумулятору и двум электродвигателям, по одному на каждую ось. Porsche утверждает, что эта трансмиссия позволит серийному автомобилю Taycan разгоняться до сотни менее чем за 3,5 секунды, а до 124 миль в час менее чем за 12 секунд, прежде чем достичь максимальной скорости 155 миль в час. Важно отметить, что производительность электромобиля будет повторяться, и он сможет резко ускоряться «снова и снова без потери производительности».
Что касается запаса хода, цель состоит в том, чтобы Porsche Taycan проехал более 300 миль на одной зарядке, и Porsche заявляет, что 800-вольтовый система может зарядить 62 мили всего за четыре минуты — при условии, что у вас есть доступ к необходимой мощной зарядке удобства.
Ожидается, что эта версия Taycan станет флагманской моделью, но компания Porsche вложила дополнительные средства. €500 миллионов (437 миллионов фунтов стерлингов) в стратегию электрификации для разработки дополнительных версий автомобиля. Варианты, которых, вероятно, будет три, будут варьироваться от 400 до 600 л.с. Об этом заявил генеральный директор Porsche Оливер Блюм. Авто Экспресс: «Мы обдумаем разные варианты, и их будет больше одного, с разным уровнем мощности».
Ожидается, что полный привод изначально будет стандартным для всех версий, но есть вероятность, что в будущем Porsche выпустит более доступную версию с задним приводом. Компания также планирует создать кроссовер, как это было представлено в концепте Cross Turismo, дебютировавшем на мартовском автосалоне в Женеве.
ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Найдите ближайшую к вам станцию зарядки электромобилей в Великобритании
На Porsche Taycan будут доступны обновления по беспроводной сети, которые будут обновлять бортовые информационно-развлекательные системы и технологии безопасности, а также предлагать увеличение мощности, если клиент того пожелает. Новая архитектура автомобиля будет использоваться в качестве основы для полностью электрической модели Bentley.
Приверженность Porsche вариантам Taycan является частью более широких инвестиций в стратегию бренда по электрификации. К 2022 году компания удвоит общий объем инвестиций до 6 млрд евро, потратив их на все, от инфраструктуры быстрой зарядки до гибридных и электрических версий своего существующего модельного ряда.
