Беспилотные автомобили, предположительно, являются более безопасной альтернативой сегодняшним перегруженным и заполненным людьми дорогам. Их автономность означает возможность в будущем добираться из пункта А в пункт Б, не беспокоясь о пробках и пробках. По крайней мере, такова была их цель, но благодаря команде исследователей Вашингтонского университета выяснилось, что эти умные автомобили не так умны, как кажутся.
исследователи обнаружили что относительно легко сбросить автономный автомобильсистема распознавания изображений путем изменения уличных знаков. Добавив на знак простые изображения «Любовь» и «Ненависть», беспилотный автомобиль перестал воспринимать его как знак остановки и вместо этого подумал, что это не более чем уведомление об ограничении скорости.
Такое простое изменение знака может привести к тому, что автомобили будут проезжать перекрестки и потенциально врезаться друг в друга. Достаточно одного потенциального злоумышленника распечатать наклейки дома и приклеить их на несколько дорожных знаков. Исследовательский проект не рассматривал уличное искусство, сбивающее с толку беспилотные автомобили, но логика подсказывает, что если оно достаточно изменит знак, то вполне может иметь аналогичный эффект.
ЧИТАЙТЕ ДАЛЬШЕ: Что такое ЛИДАР?
Чтобы бороться с потенциальными проблемами, связанными с распознаванием дорожных знаков, команда предлагает использовать контекстную информацию для подтверждения и проверки того, что означает дорожный знак. Автомобиль не должен ожидать увидеть знак остановки на автомагистрали или уведомление об ограничении скорости посреди оживленного города. Также стоит рассмотреть альтернативы простому использованию визуальной информации для определения значения дорожного знака.
Многие устройства GPS знают ограничения скорости и дорожные знаки, поскольку они заранее запрограммированы вдоль дорог и популярных туристических маршрутов. Это может означать, что информация в автомобиле не всегда соответствует изменениям в схеме дороги, но это обеспечит более надежное решение, чем автомобиль, просто читающий знак. Правительственные учреждения также могли бы оборудовать дорожные знаки маяками, передающими содержание дорожного знака в автомобиль.
См. связанные
Это не первый случай, когда беспилотные автомобили сбивают с толку из-за вмешательства человека. В 2015 году было обнаружено, что беспилотный автомобиль можно спутать с беспилотным автомобилем. немного больше, чем лазерная указка и Raspberry Pi. Хотя маршрут с помощью лазерного указателя, безусловно, потребовал много работы и самоотверженности, чтобы испортить беспилотный автомобиль, этот подход с использованием уличных знаков является относительно низкотехнологичным и малобюджетным.
На что действительно указывает это исследование, так это то, что, несмотря на явные преимущества использования беспилотных автомобилей, пройдет еще некоторое время, прежде чем мы решим возникающие проблемы. Будем надеяться, что к тому времени широкая публика все еще будет верить в автомобиль с компьютерным управлением.
