Самолет Airbus, похожий на Concorde, доставит вас в Нью-Йорк за 4 часа

Изображение 1 из 8

aerion-as2_in-flight-mountains_hr
aerion-as-2_umbrella_hr
aerion-as2_hangar_hr
aerion-as2_in-flight_hr
aerion-as2_спецификации1
aerion-as2-предварительные-рендеринги-кабины-от-аэрации-и-дизайна-q-day1
Aerion-as2-предварительные-рендеринги-кабины-из-инэрвации-и-дизайна-q-ночью
as2-деталь-1

Помимо Конкорда, путешествия на пассажирских самолетах практически не развивался за последние 50 лет или около того. Но французская авиационная компания Airbus и производитель сверхзвуковых самолетов Aerion раскрыли свой план изменить мир пассажирских полетов.

См. связанные 

Поезда, самолеты и автомобили 2030 года
Boeing разрабатывает новый металл, который может произвести революцию в самолетах

Их самолет AS2 представляет собой сверхзвуковой реактивный самолет длиной 170 футов с 12 пассажирами, способный летать со скоростью около 1200 миль в час. Его конструкция — это инженерный подвиг, и, хотя он, возможно, не такой быстрый, как «Конкорд», он соответствует стандартам мировые правила полетов и эффективно использует энергию, что Concorde определенно не было.

Не ждите, что вы поднимете голову и увидите, как AS2 проносится над головой. как беспилотный дрон хотя в ближайшее время. Aerion планирует свой первый испытательный полет в 2021 году, а ввод в эксплуатацию состоится в 2023 году. Первое препятствие, которое Aerion предстоит преодолеть, — это выбор и производство двигателей для самолета, что, по ее мнению, она сделает в первой половине следующего года.

[галерея: 7]

AS2 также является достижением авиационной техники, поскольку в нем используется совершенно новый тип пассажирского крыла. самолет, имеет корпус, спроектированный так, чтобы значительно уменьшить лобовое сопротивление, и может пересечь Атлантику чуть более чем за четыре часы. Представьте себе, что вы могли бы оказаться в Нью-Йорке за меньшее время, чем сесть на поезд до Эдинбурга из Лондона.

Из-за безопасности, стоимости и проблем, связанных с шумом, коммерческие сверхзвуковые полеты были отменены после гибели Конкорда в 2003 году. НАСА усердно работало, пытаясь уменьшить последствия невероятно громкого шума, производимого звуковым ударом, и поскольку у Aerion есть истории работы с НАСА над лучшими проектами, вполне вероятно, что AS2 действительно преуспеет в создании новой индустрии сверхзвуковых пассажирских самолетов. полет.

Конечно, стоит иметь в виду, что вам, вероятно, никогда не удастся полетать на самолете Aerion из-за его ничтожной вместимости на 12 пассажиров и неизбежно грабительской цены на билеты.

Хотя AS2, возможно, еще не скоро появится, В следующем году состоится запуск и испытательный полет самого большого самолета, когда-либо созданного..