8 Sportal.com (Mk1)
Благодаря стартовым инвестициям в размере 50 миллионов фунтов стерлингов дела спортивного новостного сайта Sportal начались блестяще. Контракты на строительство площадок для «Ювентуса», «Реала» и Евро-2000 привели к потоку трафика, и босс «Спортала» Роб Херсов также обеспечил потенциально бесценные права на широкополосную и беспроводную связь для клубов-тяжеловесов, от Мадрида до Милан. Херсов считает, что, если бы он воспользовался этими правами и выжидал своего часа, его «Спортал» теперь стал бы игроком с миллиардным доходом. Вместо этого он оказался вынужден участвовать в гонке со временем, чтобы получить прибыль до того, как пузырь лопнет. Ему это не удалось, и в ноябре 2001 года он продал компанию, которая когда-то оценивалась в 247 миллионов фунтов стерлингов, за 1 фунт стерлингов плюс несколько тысяч за технологию компании UKBetting. Герсов, видимо, болен как попугай.
9. TheStreet.co.uk
Британское подразделение американского сайта финансовых новостей вспыхнуло ярко, хотя и ненадолго, на том основании, что Интернет станет центром торговли для масс. Но едва ли все началось хорошо, когда менее чем через три месяца после запуска веб-сайта ушел главный редактор Мартин Бейкер, и вскоре стало очевидным отсутствие внимания. А еще было название – наверняка thecity.co.uk был бы более уместным на этой стороне пруда?
С февраля по ноябрь 2000 года он потратил 10 миллионов фунтов стерлингов, что неплохо для сайта, предлагающего финансовые консультации. URL-адрес теперь ведет на страницу, предлагающую «человека с фургоном» в Лондоне, который, предположительно, лучше доставляет товары, чем предыдущие арендаторы адреса.
10 Вебван
В крупнейшем случае чрезмерного расширения со времен талии г-на Креозота Webvan попыталась конкурировать с гигантами американских супермаркетов. на ночь – несмотря на то, что у него практически нет продуктового опыта, инфраструктуры, магазинов, грузовиков для доставки или даже склад.
Идея открыть еженедельный продуктовый онлайн-магазин — здравая идея, но попытка создать компанию с нуля, чтобы конкурировать с WalMart и другими, была самоубийством.
Вместо того, чтобы разумно сотрудничать с одним из авторитетных гигантов, Webvan предпринял маниакальную чистку супермаркетов. потратив 1 миллиард долларов на высокотехнологичные склады, несколько миллионов на парк грузовых автомобилей и еще миллионы на более мелкие соперники. Неудивительно, что в первом квартале 2001 года компания сообщила о чистых убытках в размере 217 миллионов долларов. В июле того же года его закрыли.
