Вчера на выставке CES председатель и генеральный директор GM Мэри Барра представила Chevrolet Bolt, и это самый явный признак того, что рынок электромобилей вот-вот взорвется. Хотя снаружи Bolt может выглядеть как очередной хэтчбек, он демонстрирует впечатляющие цифры. Обладая запасом хода в 200 миль и ценой в 30 000 долларов США (с учетом льгот), Bolt может зарядить 80% своей батареи всего за один час.
GM сообщает, что электромобиль будет доступен в США в конце 2016 года. А что касается Великобритании? К сожалению, Chevrolet пока не упомянул о каких-либо планах по выпуску электромобиля.
Внешний вид «Болта» не принесет никаких наград, но его характеристики могут. По сравнению с запасом хода Nissan Leaf начального уровня стоимостью 29 010 долларов, составляющим 84 мили, Bolt звучит потрясающе. Если поставить его рядом с самой дешевой моделью S, Bolt тоже не так уж и плох. Несмотря на то, что Bolt стоит вдвое дешевле Tesla, только по дальности полета Bolt отстает всего на 40 миль. Хотя Tesla предлагает гораздо больше роскоши, инфраструктуры и полуавтономных возможностей,
небольшая разница в дальности дает некоторое представление о том, насколько хорошо GM справилась.
Электрификация, подключение и геймификация
Незадолго до вчерашнего выступления GM генеральный директор Барра написал в Твиттере, что электрификация и связь будут двумя направлениями внимания в 2016 году, и Bolt хорош в обоих. Помимо обычных удобств, таких как вид с высоты птичьего полета при парковке и зеркало задней камеры, Bolt также использует 10,2-дюймовый сенсорный дисплей MyLink для реализации нескольких инновационных идей. Навигационные карты для электромобилей позволяют планировать маршруты, обеспечивая эффективность, а не скорость, и автоматически включать путевые точки для зарядных станций.
Bolt также совместим с мобильным приложением GM MyChevrolet, поэтому владельцы могут проверять статус заряда, с условием кабины, да ещё и дистанционным запуском – не то, чтобы «мотор» Болта в мороз прогревать не пришлось погода. Как и следовало ожидать, Bolt также подключается к сети Chevrolet OnStar 4G LTE, поэтому электромобиль фактически представляет собой подключенную точку доступа Wi-Fi.
Еще более интересным является решение GM внедрить геймификацию. Эффективное вождение — не самое интересное занятие, но GM утверждает, что водители Bolt смогут сравнивать потребление энергии с потреблением энергии другими владельцами Bolt, обеспечивая социальный и конкурентный аспект. Хотя на первый взгляд это может показаться довольно скучным, удивительно, насколько сильно геймификация влияет на производительность людей – даже для самых скептически настроенных из нас. Я думаю, что это фантастический шаг, который станет дополнительным стимулом для людей изменить свой стиль вождения.
Стоит ли Тесле волноваться и жизнеспособен ли Болт?
Еще нет. Bolt не является прямым конкурентом ни одной из нынешних моделей Tesla и, вероятно, не будет напрямую конкурировать с Model 3 — автомобиль, по мнению Маска, принесет электромобили в массы. Во всяком случае, решение GM выпустить Bolt подтверждает приверженность Tesla электромобилям.
Итак, станет ли Bolt вашей следующей машиной? Если вы живете в Америке, есть шанс, что это возможно. Хотя инфраструктура еще не совсем развита, деньги решают вопрос – и ценник Bolt помещает его в бесконечно более доступную категорию. чем большинство электромобилей. Даже несмотря на впечатляющие характеристики, такие функции, как геймификация вождения, показывают, что GM серьезно продумала этот вопрос. Болт. Будем надеяться, что он дойдет до Великобритании.
