Глядя на видео Asimo в действии, легко поверить, что эти роботы будут суетиться по офису и нести наши делать покупки дома в течение следующих десяти лет, но, конечно, если этих роботов можно научить помогать нам, их также можно научить заменить нас?
Это предложение компании категорически отвергают: «Мы делаем упор на разработку роботов, которые могут работать с людьми, а не обязательно заменять их», — ответил Ноласко из Toyota. «Во многих случаях эти роботы предназначены для работы в паре с людьми. Когда робот переносит тяжелое ветровое стекло к кузову машины, движущейся по конвейеру, а человек направляет ветровое стекло на место на транспортном средстве для правильной установки, робот не заменяет человека существование. В более отдаленном будущем мы можем рассмотреть применение в областях, связанных с очень опасной работой, и в этом случае они могли бы заменить людей, но все дело в уважении к людям».
Боевые друзья
Это благородное чувство, и оно особенно применимо к военным исследованиям, области, в которой США Одно только правительство тратит миллиарды на то, чтобы заменить солдат на поле боя роботами. эквиваленты. Возглавляет эту задачу Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA), филиал Министерства обороны, созданный в 1957 году из-за смущения США из-за того, что они проиграли космическую гонку русским.
Обладая бюджетом в 3 миллиарда долларов США (1,6 миллиарда фунтов стерлингов) и мандатом на финансирование технологий, которые «предотвратят технологические сюрпризы для нас и создадут технологические сюрприз для наших противников», за свою 51-летнюю историю DARPA наблюдала за некоторыми невероятными инновациями, включая разработку беспилотных летательных аппаратов. способный вести автономную разведку над опасным воздушным пространством, и робот-сапер Talon, 800 из которых в настоящее время используются в Афганистан и Ирак. Официальные лица США утверждают, что Talon, способный быть взорванным и отремонтированным от десяти до пятнадцати раз, прежде чем его спишут, прослужил более 20 000 миссий, в ходе которых спасены сотни жизней — то, что, как утверждают его создатели, произвело довольно любопытный эффект. эффект. «Армия прислала нам замечательные благодарственные письма из военкомата Нью-Йорка, в которых говорилось, что эти роботы очень помогли им в привлечении кандидатов на службу», — похвастался вице-президент Talon Robot Operations Боб Куинн.
Есть также более привлекательные необычные проекты, такие как Большая собака, роботизированный вьючный мул, который настолько точно имитирует движения животных, что демонстрационное видео, на котором один из них скользит по льду, фактически вызвало сочувственные стоны у зрителей в офисе PC Pro.
Не менее захватывающим является DARPA Urban Challenge, ежегодное соревнование, в котором разыгрывается приз в размере 2 миллионов долларов (1,1 миллиона фунтов стерлингов) для команды, которая может создать самый быстрый беспилотное транспортное средство, способное перемещаться по светофорам, перекресткам и автостоянкам, избегая при этом зданий и разумно справляясь с непредвиденными ситуациями. препятствия. Конкурс проводится уже почти четыре года и уже стал культовым среди тех, кто любит смотреть, как грузовики пытаются припарковаться у магазинов, а джипы безрассудно мчатся навстречу трафик. Несмотря на эти неудачи, DARPA в конечном итоге надеется создать «автономные транспортные средства, способные удерживать истребители на поле боя и вдали от опасности», в то время как остальные ждут. на тот день, когда технология проникнет в наши машины и отвезет нас домой после тяжелой ночи в пабе, заманчивая перспектива, которая даже по оптимистичным оценкам предполагает не менее 20 лет прочь.
