Колин Макрей: обзор DiRT

Вердикт

«Платформы: Xbox 360, PlayStation 3, ПК — рассмотрена версия для Xbox 360».

Действительно, как далеко сериал должен отойти от своей первоначальной замысла, прежде чем все станет немного нелепым? За исключением появления имени шотландца в зачете после гонки и того факта, что это гонки по бездорожью. В игре найти элементы, связывающие DiRT с предыдущими играми серии Colin McRae, представляет собой сложную задачу. Куда пропали Колин и Ники Грист? Почему все перешло через Атлантику? Почему самое первое, что вы слышите при запуске игры, — это голос американского профессионального гонщика и золотого медалиста X-games Трэвиса Пастраны? Хотите сыграть в раллийную игру, в которой штурман обращается к вам как к чуваку?

Если вы давний поклонник сериала о Колине Макрее и подобные вещи раздражают вас, приготовьтесь. Становится хуже. DiRT движется в том же направлении, в каком серия TOCA Race Driver развивала TOCA, а само Rally теперь является лишь одним из возможных вариантов. соревнований по автоспорту, включая ралли-кросс (восемь автомобилей на одной части грунтовой/частично асфальтированной трассы), Hill-Climb, Crossover (две машины на двух трассы, которые пересекаются на полпути), Rally Raid (4x4 в соревновательных гонках по бездорожью) и серия US CORR (гонки по грунтовым дорогам в грузовики). Фактически, добавьте сюда гонки на багги, и вы вполне можете заметить, что некоторые из этих событий были фактически описаны в последней части TOCA. Для некоторых людей тот факт, что DiRT не придерживается разумных автомобилей и разумного спорта, станет проблемой. Я мог справиться с огромными внедорожниками Rally Raid, но когда я обнаружил, что поднимаюсь на гору в похоже на деловую часть сочлененного грузовика, даже я начал беспокоиться о том, что происходит.

Короче говоря, если вы сторонник ралли, возможно, это тот момент, когда вы спасетесь. Вы даже не хотите знать о загадочном исключении Скандинавии из DiRT или узнавать, насколько подозрительно аркадной стала модель управления. Неа. В конечном итоге вы просто будете скрежетать зубами и задаваться вопросом, почему Codemasters продала самую любимую в мире серию Rally вниз по реке, очевидно, в погоне за долларом Янки. Вы будете. Я гарантирую это.

Однако если вы можете вынести подобные перемены – читайте дальше. DiRT, возможно, не лучшая раллийная игра на свете (оставлю пуристам спорить, Rallisport Challenge 2, Richard Burns или Colin McRae 4). но если вы сможете оставить свои предубеждения позади, вы обнаружите, что Codemasters создали что-то другое, и это по-прежнему отличная гонка сама по себе. верно.

Причина первая очевидна: просто посмотрите на все это зрелище. Визуально DiRT — это все, чего нет в Forza 2. Он создает нелепо пышную растительность на трассе, потрясающе детализированные модели автомобилей, искусное размытие скорости и красивое, теплое, сияющее освещение, как ни один гонщик раньше. Виды салона, которые на самом деле меняются и мнутся, отражая повреждения автомобиля, вероятно, лучшие, которые я когда-либо видел. Колеса не взбивают трассу, как в MotorStorm от Sony, но пыли и грязи здесь определенно достаточно, чтобы удовлетворить любого любителя бездорожья. Посмотрите повторы, и вы будете удивлены деталями. Посмотрите внимательно, и вы увидите, как травинки изгибаются вслед за машиной. А что, если за все это добро приходится платить каким-то очень случайным замедлением или разрывом? Вы почти не заметите этого, и это никогда не повлияет на играбельность.

DiRT также добился больших успехов в другой области, в которой Forza 2 потерпела неудачу: трассах. От британских лесов и вересковых пустошей до японских озер и гор — игра слишком живописна по своим пейзажам, и Есть несколько захватывающих комбинаций чертовски крутых поворотов и быстрых узких волнистых участков, по которым вы можете ориентироваться. скорость. С точки зрения острых ощущений ничто не сравнится с самыми устрашающими трассами MotorStorm в Долине Монументов, но подъем на холм извилистые, пыльные тропы Пайкс-Пика приближаются, как и головокружительное буйство по густым лесным массивам Австралии. треки. На испанских и итальянских трассах возникает соблазн вообще сбиться с курса. Разве вы не хотели бы выпить пивка в этом манящем городке на холме или искупаться в изумрудных водах, лежащих вдалеке? Хорошо, нам не хватает таких стран, как Греция, Швеция и Финляндия, но я все еще не могу вспомнить другую гонка следующего поколения – ну, может быть, Burnout: Revenge – которая соответствует этой по зрелищности и разнообразию пейзаж.

Это подводит меня к обращению. Ладно-ладно, несмотря на все заявления Codemaster об их новом физическом движке, его нельзя назвать ультрареалистичным. После Forza 2 практически каждая машина кажется очень легкой, и все еще остается ощущение, что все они вращаются вокруг центральной точки, а не опираются на четыре отдельных колеса. Однако это весело. В гонках царит великолепное ощущение скорости и ощущение настоящей непринужденности, что заставляет вас сосредоточиться и с должной осторожностью следить за каждым поворотом и изменением поверхности. Влажные поверхности обладают особой силой; игра может не учитывать динамичные погодные условия, но мчится по опасным S-образным спускам по склону на мокрой от дождя дороге. Японская горная дорога, и вы скоро вспомните, что говорил вам инструктор по вождению о заносе и поломке. расстояния. Поскольку урон, хотя он, несомненно, и впечатляющий, может оказаться фатальным для ваших шансов на победу, вам действительно не захочется слишком сильно врезаться в каждый знак, дерево и барьер.

Наконец, стоит также отметить, что звук просто превосходный. Музыка между гонками — это огромное улучшение по сравнению с хриплой американской «сырой» игрой Forza, а звуки двигателя и шумы окружающей среды воспроизводятся великолепно как в машине, так и за ее пределами.

Подход в стиле TOCA, который использовал DiRT, имеет свои сильные и слабые стороны, большая сила — это разнообразие, а большая слабость — то, что не все события одинаковы. Худшие события, как и ожидалось, те, которые удовлетворяют любовь США к огромным транспортным средствам: гонка на огромном грузовом лайнере вверх по Пайкс-Пику не является особенно захватывающим занятием. Однако большинство предлагаемых мероприятий на самом деле довольно хороши. Даже гонки на багги, один из худших моментов прошлогодней игры TOCA Race Driver 3, вызывают достойную шутку.

Кроме того, вам не обязательно участвовать в каждом соревновании, если вы этого не хотите. Основной режим карьеры состоит из серии многоуровневых событий. Заработок очков на одном уровне открывает дальнейшие события на этом уровне и, в конечном итоге, события на уровне выше. Если вы преуспеваете в тех соревнованиях, которые вам больше всего нравятся, не имеет значения, не беспокоитесь ли вы или плохо выступаете в тех соревнованиях, которые вам не нравятся. Если хотите, участвуйте в спортивных соревнованиях по ралли и пропускайте CORR — вы все равно сможете добиться прогресса в игре. Единственный фактор, который вы, возможно, захотите принять во внимание, — это деньги. Вам нужны деньги, чтобы купить 46 транспортных средств, которые может предложить игра, и, поскольку определенные события требуют определенного типа транспортного средства, вам может потребоваться еще немного средств, прежде чем вы сможете пройти.

Более того, вы даже можете игнорировать режим карьеры, если захотите, и получить более традиционный опыт McRae в режиме Rally Championship. Вы можете пройти через чемпионаты Великобритании, Европы, мира и мира, каждый из которых проходит больше этапов в большем количестве стран. По-прежнему нет Финляндии, Греции или Швеции, но вы все равно можете притворяться, что у вас есть глубокий опыт ралли. При таком большом количестве этапов, которые нужно пройти, настройка и устранение повреждений становятся гораздо более важными, чем в основном режиме карьеры, так что нам повезло, что варианты настройки, ремонта и настройки автомобиля между этапами являются всеобъемлющими и — благодаря удобной системе подсказок в игре — легко понятными.

И что самое приятное, DiRT — это очень полезный опыт. Речь идет не только о новых автомобилях и достижениях, хотя успех приносит и то, и другое: большой выбор редких и классических раллийных моделей, а также новые раскраски для них. Вместо этого вознаграждение проявляется в том, что игра регистрирует и анализирует ваши усилия, фиксируя каждую статистику, касающуюся вашей производительности. затем весело напомнит вам о пройденных милях, шагах, которые вы прыгнули, и скорости, которой вы достигли на каждом этапе. нагрузки. Когда гонка заканчивается, ваши результаты мгновенно загружаются на табло Xbox Live, так что вы и весь мир можете видеть, что вы отстаете от NinjaGandalf247 на девять тысяч с лишним позиций. Это может удручающе, но определенно дает вам стимул вернуться назад и сделать все правильно.

Фактически, единственная серьезная ошибка — это многопользовательский онлайн-режим. Хотя некоторые соревнования можно было бы использовать в соревновательных гонках, у вас остается выбор сессий, в которых вы можете участвовать в одном и том же соревновании одновременно с примерно 20 другими игроками и наблюдать за ростом результатов в режиме реального времени. водить машину. Это не совсем лишено волнения, но оставляет у вас ощущение некоторой отстраненности от соревнований.

В общем, DiRT некоторых разочарует только потому, что это не ультрареалистичный раллийный симулятор нового поколения, на который они могли надеяться. Что ж, в них есть смысл, но если вы сможете переварить аркадное управление и привнесение американского настроя, вам будет трудно найти более разностороннего и бодрящего гонщика по бездорожью. MotorStorm, возможно, и имеет преимущество в плане острых ощущений и зрелищности, но DiRT выигрывает по глубине и разнообразию. Если бы мне пришлось выбрать одного гонщика за последние шесть месяцев, чтобы занять меня, то именно этот, а не MotorStorm или Forza 2, был бы им.

«Вердикт»

DiRT — это явный отход от существующей линейки McRae — и это приведет в ярость некоторых фанатов — но все же это настолько детализированный, красивый на вид гонщик по бездорожью, что только самый напыщенный пурист не сможет обожать его. это. DiRT может быть грязным, но это определенно весело.

Доверенная оценка