Așa-numitele lucrători din „gig-economie” vor primi o serie de noi protecții, în temeiul o recenzie Downing Street în practicile de lucru moderne lansate astăzi de Theresa May.
Raportul fostului șef politic către Tony Blair și actualul șef al thinktank-ului RSA, Matthew Taylor, solicită o nouă categorie de lucrători – ca reacție la practica de afaceri a unor firme precum Uber și Deliveroo, care oferă program de lucru flexibil, dar puțin sau nimic în ceea ce privește siguranța locului de muncă, plata concediului și asistența medicală acoperi.
Acești „antreprenori dependenți” vor fi diferențiați de cei care desfășoară activități independente, dar Taylor recomandă ca, dacă acești lucrători se află sub „controlul” și „supravegherea” unui angajator, ar trebui să aibă dreptul la concediu și la îmbolnăvire a plati. „Credem că, dacă este făcut corect, acordarea unui accent mai mare pe control și mai puțin accent pe serviciul personal va duce la protejarea mai multor persoane de legea muncii”, raport citeste.
În timp ce revizuirea se oprește înainte de a recomanda ca toți lucrătorii din economia gig să aibă dreptul la salariul minim, raportul recomandă măsuri pentru a se asigura că lucrătorii nu sunt „blocați” la salariul național de trai.
„Sunt prea mulți oameni la locul de muncă care sunt tratați ca niște roți dinți într-o mașină, mai degrabă decât ființe umane, și există prea mulți oameni care nu văd o cale de la locul de muncă actual pentru a progresa și a câștiga mai mult și a se descurca mai bine”, a spus Taylor pentru BBC.
„Oportunitate ratată”
În timp ce Theresa May a prezentat recomandările ca parte a unui discurs de relansare a mandatului său de premier, după pierderea majoritatea ei la alegerile generale, revizuirea a fost, de asemenea, condamnată în această dimineață drept o „ocazie ratată dezamăgitoare”.
Vezi legate
Vorbind cu BBC Astăzi Rebecca Long-Bailey, secretarul de afaceri din umbră al Labour, a spus că recomandările nu merg suficient de departe în asigurarea securității locurilor de muncă pentru lucrătorii din economie:
„Dacă arată ca un loc de muncă sau miroase a loc de muncă, atunci este un loc de muncă, iar muncitorul ar trebui să fie angajat, și cred că în acelea situațiile în care un lucrător desfășoară muncă în numele unui angajator […] nu ar trebui să fie exploatate ca flexibile muncitorii".
Tim Roache, secretarul general al sindicatului GMB, a lăudat intențiile revizuirii Taylor, dar a calificat rezultatele drept „ocazie ratată dezamăgitoare” și a susținut că exploatarea lucrătorilor se află în centrul modelelor de afaceri din gig-economie: „Acesta nu este o ciudatenie a sistemului, acesta este sistemul – și fără reglementări, acest sistem va fi inevitabil. continua".
Criticile ulterioare sunt probabil să se coaguleze în jurul concepției raportului. La fel de Gardianul subliniază, unul dintre cei patru membri ai panelului din raport – Greg Marsh – este un fost investitor în Deliveroo, care este o companie foarte aflată în centrul economiei gig. Marsh și-a vândut participațiile din companie înainte de a se alătura panelului, dar un sindicat care reprezintă concertul Lucrătorii din economie au spus ziarului că această conexiune anterioară „subminează întreaga integritate a proces".
Uber răspunde
Uber a răspuns la lansarea de astăzi a revizuirii Taylor, care va aduce schimbări în modul în care plătește angajații din Marea Britanie.
Șeful de politică al companiei, Andrew Byrne, susține că salută „o mai mare claritate” atunci când vine vorba de statutul de angajare, dar și încercări de a îndepărta Uber de centrul dezbaterii – subliniind faptul că șoferii care desfășoară activități independente preced economia gig-ului Servicii.
„Salutăm acest raport care analizează creșterea angajaților pe cont propriu și noile moduri de lucru care preced aplicațiile precum Uber. Într-adevăr, aproape toți taximetriștii și șoferii de închiriere privați au lucrat pe cont propriu de zeci de ani înainte de a exista aplicația noastră”, se arată în declarație.
„Motivul principal pentru care oamenii spun că se înscriu pentru a conduce cu Uber este ca să poată fi propriul lor șef. Cu aplicația noastră, șoferii sunt liberi să aleagă dacă, când și unde conduc fără schimburi sau ore minime. Am aprecia o mai mare claritate în lege cu privire la diferite tipuri de statut de muncă.
„Șoferii care folosesc Uber au făcut tarife medii de 15 lire sterline pe oră anul trecut, după taxa de serviciu și, chiar și după costuri, șoferul mediu a luat acasă cu mult peste salariul de viață național. Știm că și șoferii doresc mai multă securitate, motiv pentru care investim deja în acoperirea redusă pentru boli și vătămări și vom introduce noi îmbunătățiri în curând.”
Deliveroo nu a comentat încă.
Amenințarea automatizării
Pe lângă măsurile de asigurare a unei mai mari securități pentru „antreprenorii dependenți”, revizuirea Taylor acoperă măsuri pentru combaterea evaziunii fiscale prin muncă cu numerar în mână. Există, de asemenea, mențiuni repetate despre automatizare și despre modul în care tehnologiile precum învățarea automată pot perturba locurile de muncă în Marea Britanie.
„Angajatorii trebuie să se gândească bine la modul în care proiectează locuri de muncă care vor completa automatizarea sporită”, se arată în raport. „Școlile, colegiile și universitățile trebuie să pregătească tinerii pentru o carieră din ce în ce mai diversificată, în roluri care încă nu există”.
Raportul susține că se vor crea noi locuri de muncă datorită progreselor tehnologice, dar admite și că automatizarea va avea o „profundă” efect în anumite sectoare – menționând în special cei 20 de milioane de oameni estimați de McKinsey care lucrează ca camion tractor-remorcă greu șoferii. Pentru a sprijini acești lucrători, raportul face apel la eforturile guvernului de a crește oferta de „învățare pe tot parcursul vieții”.
Va fi de ajuns? Anul trecut Deputații din Comitetul pentru Știință și Tehnologie, au publicat a raport solicitând guvernului să facă mai mult pentru a aborda impactul etic și societal al IA. Raportul a spus că „lipsește” conducerea guvernului în domenii precum robotica și inteligența artificială. Acest lucru a făcut ecou apelurilor anterioare ale liderului adjunct al Labourului, Tom Watson, care era condamnător cu privire la abordarea actuală a guvernului britanic față de amenințarea automatizării.
„Nu există un ministru pentru automatizare”, Watson scris la acea vreme. „Unde este noua instituție care reunește sindicatele, angajatorii și guvernul pentru a stabili modul în care timpul eliberat și bogăția creată de roboți sunt împărțite în mod echitabil?”
