Os engenheiros da Nissan acabaram de criar um protótipo do Nissan Leaf – e ele tem o dobro da capacidade da bateria do modelo padrão. O Nissan Leaf hackeado foi preparado fora do horário de trabalho por engenheiros da equipe de inovação da Nissan e foi originalmente projetado para entrar em uma corrida local chamada ECOseries. Como seria de esperar de uma corrida chamada ECOseries, eficiência em vez de velocidade é o nome do jogo, então os engenheiros da Nissan deram ao Leaf 48kWh de energia da bateria - o dobro do carro normal.
Ver relacionados
Embora possa não gostar de um carro de corrida que conquista tudo, a economia do protótipo da Nissan foi suficiente para vencer a corrida e significa que teoricamente pode atingir pouco menos de 240 milhas antes de precisar de uma carga.
O Leaf normal armazena suas baterias baixas em seu chassi, mas no protótipo Leaf os engenheiros da Nissan tiveram que ser criativos. O resultado? Abrir a bota do Leaf hackeado revela um conjunto adicional de baterias – essencialmente de onde vêm os 2kWh extras.Esta versão do Nissan Leaf é um protótipo que nunca será lançado nas estradas, mas aponta para o futuro dos EVs. Como Gareth Dunsmore, diretor de veículos elétricos da Nissan Europa, diz: “[O Leaf é] um exercício útil de pensar fora da caixa, algo que nossos engenheiros e designers fazem diariamente”.
À medida que a tecnologia das baterias avança, empresas como Nissan, Tesla e Chevrolet já estão trabalhando para carros elétricos que têm todas as vantagens de um EV, mas também incluem a mega gama para lidar com um carro elétrico. Os relatórios já estão sugerindo que a Nissan está preparando um Leaf de 60kWh para lançamento e, quando sair, lutará com o preço semelhante Tesla Modelo 3.
