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tesla anunciou que o Model 3 finalmente fará sua estreia no Reino Unido.
O veículo, que passou por uma produção problemática, não estava disponível para compra no Reino Unido antes. A partir de 5 de dezembro, no entanto, os showrooms em Londres e Manchester exibirão os salões da família.
Nos showrooms, os clientes em potencial podem examinar e sentar nos veículos Tesla Model 3. 325.000 pessoas reservaram um Model 3 e, portanto, espera-se que essa experiência seja popular.
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Anteriormente, a produção do Telsa Model 3 parecia estar com problemas, pois os documentos revelavam como o fabricante de veículos elétricos estava lutando para montar 5.000 unidades do Model 3 por semana. A notícia veio junto com um relatório das descobertas da empresa de análise UBS sobre a viabilidade da produção do Modelo 3 a longo prazo.
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O analista do UBS, Colin Langan, disse sobre as descobertas da empresa que ele não acredita que a empresa ganhará dinheiro com o preço de $ 35.000 (£ 27.189) para o qual o Modelo 3 está listado. “Este carro precisa ser vendido na casa dos US$ 40.000 para empatar, e acho que eles estão muito longe da meta de margem de crescimento de 25%, a menos que possam vendê-lo bem acima de US$ 50.000”, disse Langan a CNBC.
A maior preocupação é que, mesmo com os modelos mais caros, a Tesla não consiga cumprir as metas de produção. Desde o lançamento, a produção do Model 3 foi marcada por problemas e, se não puder produzir em massa carros que realmente obter lucro, nunca será capaz de escalar a produção a um ponto em que possa construir eletricidade de baixo custo veículos.
Tudo o que você precisa saber sobre o Tesla Model 3
Pré-encomendas do Tesla Model 3 não custam mais US$ 1.000
As reservas do Tesla Model 3 já existem há alguns anos, com a empresa finalmente decidindo pular o processo - que requer um depósito legal de $ 1.000 (£ 755) - totalmente. Agora qualquer pessoa pode acessar o estúdio de design, que recebeu uma elegante atualização online. Mas antes de você se alegrar com a democratização, no entanto, Eletrek relata que a Tesla ainda priorizará pedidos para titulares de reservas.
No entanto, é um recurso interessante que mal podemos esperar para usar. Confira o vídeo abaixo de Tesla falante, que orienta você no processo.
Este foi o primeiro Tesla Model 3
O primeiro Model 3 de produção foi revelado pela primeira vez em julho do ano passado, quando Musk twittou uma foto monocromática do carro.
Quanto ao proprietário? Isso não era realmente Musk - pelo menos para começar, de qualquer maneira. Em um tweet posterior, Musk explicou que o membro do conselho da Tesla, Ira Ehrenpreis, tinha os direitos do primeiro carro, mas os transferiu para Musk como presente de aniversário de 46 anos. Isso significa que Musk tem o primeiro exemplar do Tesla Roadster, Model X e Model 3 – mas não o Model S.
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O Tesla Model 3 vem com equipamento de piloto automático de série
Isso parece ter sido amplamente esquecido, mas em seu lançamento, Musk revelou que todos os Tesla Model 3s terão hardware de piloto automático como padrão, incluindo todos os recursos de segurança que o acompanham. Você não obtém o piloto automático autônomo completo, mas obtém recursos como frenagem de emergência autônoma (AEB), manutenção de faixa e direção preventiva automática (Autosteer), que é incrivelmente impressionante neste preço.
Além disso, como o Tesla Model 3 vem com todos os sensores e lasers de que você precisa para o piloto automático como padrão, você sempre pode obter o software correspondente posteriormente. Provavelmente custará cerca de £ 2.600, mas ter a opção de atualizar seu Tesla básico é um bônus real.
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O sistema de infoentretenimento do Model 3 pode deixar os clientes desapontados
Musk se esqueceu de mostrar a tela sensível ao toque horizontal do carro quando revelou o Model 3 pela primeira vez. No entanto, vídeos como o abaixo permitem que você o veja em ação.
O sistema de infoentretenimento do Model 3 é uma das coisas mais controversas sobre o carro, por dois motivos. Para economizar custos, o Tesla Model 3 possui uma tela horizontal de 15 polegadas, que é menor e girada em comparação com a tela sensível ao toque do Model S e do Model X. Além disso, o Tesla Model 3 não possui um painel de instrumentos, portanto, ao contrário do Model S e do Model X, ele possui apenas um tela para exibir todas as informações que o motorista precisa – desde recursos autônomos até streaming de música e ar-condicionado. E quando você joga no fato de que a tela é menor, isso parece um grande desafio de design.
O Tesla Model 3 não tem Supercharger grátis
Durante vários anos, o Supercharger foi gratuito para os proprietários da Tesla, mas este serviço foi descontinuado no início do ano passado. Em um comunicado, a Tesla disse: “Para Teslas encomendados após 1º de janeiro de 2017, 400kWh de créditos de Supercharger gratuitos (aproximadamente 1.000 milhas) serão incluídas anualmente para que todos os proprietários possam continuar desfrutando de Supercarregando.”
Isso significa que o Supercharger gratuito não foi totalmente descartado, mas significa que os novos proprietários eventualmente terão que pagar para usar um dos carregadores rápidos da Tesla. Quanto ao preço? No Reino Unido, você pagará 20p por kWh para recarregar seu Tesla, e em outros lugares o preço é fixado por país.
O Tesla Model 3 não é TÃO barato
O Tesla Model 3 custa cerca de $ 35.000 – significativamente menos que o Tesla Model S – e vem com tecnologia autônoma, uma variedade de cores e algumas opções interessantes. Só que na verdade não. Como apontado por CNNTech, muitos dos principais recursos do Tesla Model 3 são opcionais e aumentam significativamente o custo do novo EV.
De acordo com CNNTech, qualquer cor diferente do preto custará US$ 1.000 aos clientes, enquanto os recursos do piloto automático custam US$ 8.000 extras. Embora o alcance de 220 milhas do Modelo 3 padrão seja impressionante, custa mais US $ 9.000 para obter uma bateria capaz de um alcance de 310 milhas que rouba as manchetes.
Como acontece com qualquer carro, o Modelo 3 custará mais com extras, mas o surpreendente aqui é o quão pouco o Tesla vem de série. O Model 3 básico ainda é revolucionário e vem com todo o kit que você esperaria de um carro cheio de tecnologia em 2017, mas você precisará pagar muito mais para obter a verdadeira experiência “Tesla”.
O YouTuber e fã da Tesla, Ben Sullins, criou uma calculadora online para o Model 3. A Próxima Web. Você pode escolher sua bateria, selecionar sua atualização, escolha de roda e cor, bem como seu plano de empréstimo para obter uma taxa mensal. Clique no formulário abaixo para usar a ferramenta.
