Desde o lançamento do piloto automático da Tesla no mês passado, vimos uma gama de vídeos aterrorizantes de mais e mais pessoas estúpidas abusando de alguma tecnologia seriamente inteligente. Apesar de ter como objetivo facilitar a condução em autoestrada, vídeos no YouTube mostraram proprietários de Tesla Model S a utilizar o modo de piloto automático em estradas secundárias – e mesmo sem condutor.
Em resposta, Elon Musk prometeu evitar situações perigosas semelhantes e colocar “restrições” para evitá-las.
Elon Musk responde
Musk abordou o recente surgimento de vídeos em uma teleconferência com investidores, dizendo “Eu quero enfatizar, nós desencorajamos isso. Houve alguns vídeos bastante malucos no YouTube – isso não é bom.”
“Estaremos colocando algumas restrições adicionais sobre quando o piloto automático pode ser ativado para minimizar a possibilidade de as pessoas fazerem coisas malucas com ele.”
Embora ele não estivesse claro sobre a forma que as restrições assumiriam, existem várias soluções possíveis que a Tesla poderia implementar com bastante facilidade. Uma provável restrição poderia ser a instalação de um sensor de ocupação, que acionaria apenas os recursos semiautônomos com o motorista ao volante.
Além disso, a mesma funcionalidade de GPS usada para navegar no carro pode garantir que o piloto automático seja usado apenas em autoestradas e não em estradas secundárias estreitas.
O piloto automático deveria ter sido lançado?
O piloto automático da Tesla pode ter destacado a estupidez de alguns proprietários, mas também enfatiza a responsabilidade que os fabricantes terão quando se trata de liberar recursos semi-autônomos. É claro que, embora extremamente inteligente, o software de direção autônoma da Tesla não é infalível, e precisa ser se for lançado ao público.
Para descobrir o quão longe estamos de um futuro autônomo, leia: A que distância estamos realmente dos carros autônomos?
