1 vaizdas iš 14
Paprastai, jei norite įsigyti transporto priemonę, turėsite pasikliauti, kad kas nors kitas pastatys už jus. To priežastis yra aiški: dauguma mūsų nesame apmokyti mechanikai, ir labai daug kas gali pavojingai suklysti, jei nežinote, ką darote. Tačiau trūkumai taip pat aiškūs: paruošta transporto priemonė yra brangi, stambi ir užima siaubingai daug vietos.[galerija: 1]
F1 dizaineris Gordonas Murray'us sugalvojo naują būdą pažvelgti į problemą, ypatingą dėmesį skirdamas besivystančioms šalims, kuriose patikimas antžeminis transportas gali būti gana nepatikimas. OX sunkvežimis yra 60 dalių plokščiapakopė transporto priemonė, kurią trys pasauliečiai gali pagaminti vos per 11 su puse valandos. Galite pažymėti, kad tai yra pusė dienos, kurią galima praleisti vairuojant daiktą, tačiau tikras pranašumas yra tai, kaip lengva juos išsiųsti. 40 pėdų gabenimo konteineris suspaustų du sunkvežimius, bet plokščio paketo pavidalu šis skaičius gali padidėti trigubai.
Kaina taip pat yra veiksnys. Vienos tonos transporto priemonė yra pagaminta iš nebrangios jūrinės faneros, todėl sąnaudos yra daug mažesnės nei įprastų transporto priemonių. Tačiau, nepaisant šios nedrąsiai skambančios konstrukcijos ir būdamas dviem ratais varomas automobilis, 4 cilindrų, 16 vožtuvų dyzelinis Ford PT22 variklis gali atlaikyti iki dviejų tonų svorį dėl savo žemo centro gravitacija. Jis toliau važiuos per 750 mm vandens ir važiuos maždaug 620 mylių neprisipildamas.[galerija: 7]
Žiūrėti susijusius
Galite įsivaizduoti utilitarinį nelygų pasivažinėjimą. Na, tikriausiai. Tačiau nepaisant to, „Top Gear“ atrodė sužavėta, kai paleido prototipą. „Jis tiesiog šliaužia, gana gerai nesustabdomai ir jaučiasi neįtikėtinai stabiliai. Prošvaisa ir artėjimo kampas yra nepaprasti“, Jie rašė.
