F1 2016 apžvalga: geriausias Formulės 1 žaidimas nuo F1 97

Kai išrikiuoju savo Mercedes-AMG W07 šalia savo komandos draugo, žinau, kad gera pradžia bus labai svarbi. Aš laikau sankabą, padidinu sūkius, o tada, kai užges žibintai, atleidžiu sankabą ir kontroliuoju savo pabėgimą. Uždengiu vidų, stipriai įjungiu stabdžius ir sumažinu greitį, perjungiu iš 5 į 2.

Ištiesiu mašiną ir stipriai paspaudžiu droselį. Per daug degalų ir aš galiu visiškai prarasti automobilį; per mažai ir kelis km/val atiduosiu opozicijai. Kai braukiu aukštyn pavaras, atrodo, kad mano išėjimas buvo pakankamai geras, ir aš pakylu Eau Rouge, kovodamas su prispaudimo jėga, bandydamas nugalėti automobilį ant aukščiausios lenktynių linijos. Štai ką reiškia lenktyniauti SPA F1 2016 m, geriausias Formulės 1 žaidimas per amžius.

Pastaruosius dvejus metus „Codemasters“ buvo labai panašus į „McLaren-Honda“, žadėdamas mums tapti nugalėtojais, tik už tai, kad lenktynių dieną padovanos mums atgalinį žymenį. Praėjo šiek tiek laiko ir atsiranda keletas klaidingų paleidimų, tačiau šį kartą Codemasters atgaivino šią žavingą sporto šaką ir suteikė mums žaidimą, kurio visi laukėme.

F1 2016 žaidimo apžvalga: režimai

Codemasters darbas nebuvo lengvas. F1 2016 m yra vienintelis žaidimas, turintis šių metų „Formulės q“ čempionato licenciją – ir tam tikra prasme tai yra dovana ir prakeiksmas. Kur tokie žaidimai kaip Projekto automobiliai ir Assetto Corsa gali pasiūlyti daugybę skirtingų metų ir skirtingų gamintojų automobilių, įskaitant kai kuriuos retro F1 automobilius. F1 2016 m apsiriboja šių metų 11 automobilių ir 22 vairuotojų asortimentu. Norėdami kompensuoti šį apribojimą, F1 2016 m užpildo savo starto tinklelį daugybe skirtingų režimų, kad užpildytų spragas.

Paimkite, pavyzdžiui, žaidimo karjeros režimą. Tai ilgiausias ir labiausiai įtraukiantis kol kas, o sukūrus vairuotoją, jis įveda jus į F1 aikštę. Turite agentą, turite pasirašyti sutartis ir nugalėti tikslus, o treniruočių metu jūsų bus paprašyta atlikti varžybų dienos paruošimo darbus. Be to, galite pradėti nuo „pole“ pozicijos arba pasirinkti pakilti į priekį aikštėje ir užsidirbti važiavimo su didelėmis komandomis.

Taip pat yra kelių žaidėjų režimas, taip pat laiko bandymai, čempionato sezonas ir greitosios lenktynės. Rezultatas? Galite pasinerti į ką nors ilgesnio, trumpesnio ar tiesiog važinėti aplink Monaką Time Trial režimu, bandydami nustatyti tobulą ratą. Kaip ir galima tikėtis iš 2016 m. žaidimo, pastarasis taip pat pateikiamas su lyderių lentelėmis, todėl galite pabandyti įveikti kitus žaidėjus iš viso pasaulio. Nors jų vaiduokliai įjungti pagal numatytuosius nustatymus, galite juos išjungti, jei jie per daug blaško.

F1 2016 žaidimo apžvalga: žaidimo eiga

Yra dvi sritys, kuriose F1 2016 m tikrai nustato tempą, o pirmasis yra valdymas. Pirmą kartą F1 bolidai jaučiasi kaip 900 AG raketos, o išjungus visus vairavimo asistentus, nuvažiuoti gerą ratą yra stebėtinai sudėtinga. Greituose posūkiuose automobilis gali jaustis taip, lyg būtų ant bėgių, tačiau lėtesnių posūkių gali būti nedaug.

Žaisdami su ratu ir pedalais, taip pat turėsite atidžiai stebėti droselio valdymą, subalansuoti jį per kampus ir jausti sukibimą su vairu. Duokite per daug degalų ir pradėsite jausti, kad automobilis nori sukeisti galus – nors bent jau galite valdyti slydimą, jei turite ratą.

Be asistentų vis tiek galima važiuoti su valdikliu – net ir šlapiu keliu – bet taip nėra smagus ir gana sunku stumti, todėl tikriausiai geriausia palikti įjungtą traukos kontrolę žaidžiant su a padas. Žaidimas vis dar labai smagus su traukos kontrole ir pagalbiniu stabdymu, todėl paprastiems lenktynininkams valdymo įtaisai neturėtų atrodyti pernelyg bauginantys. F1 2016 m niekada nesijaučia kaip užkietėjęs lenktyninis sim, bet su tinkamais nustatymais tai pasiekiama arčiau, nei tikitės.

Grafikos požiūriu, F1 2016 m PS4 atrodo gerai, bet ne įspūdingai. Automobiliai modeliuojami švariai, tiksliai, o lenktynės šlapiu oru atrodo fantastiškai. Tačiau neatrodo, kad jis labai pasikeitė nuo praėjusių metų žaidimo, ir atrodo, kad jam tiesiog trūksta papildomo pranašumo, kai lyginate jį su tokiais titulais kaip Driveclub, GT Sportas Ir netgi Projekto automobiliai. Vis dėlto, kai įtraukiate puikų žaidimo transliacijos stiliaus pristatymą ir Davido Crofto bei Anthony Davidsono balsus, dažnai lengva pamiršti, kad žaidžiate žaidimą.

F1 2016 žaidimo apžvalga: naujos funkcijos

Vietoj to, tai yra smulkmenos, kurios iš tikrųjų daro F1 2016 m Excel. Pavyzdžiui, dabar lenktynės apima formavimo ratą, ir tai tikrai leidžia pasijusti šiuolaikiniu Formulės 1 pilotu, net jei tai mažai ar visai neturi įtakos jūsų tikrosioms lenktynėms. Stabdžių pašildymas, droselio valdymas ir starto pratimas gali atrodyti paprastai vyksta per judesius, tačiau jie prideda tikroviškumo, kuris pakeičia visą veido spalvą žaidimas.

Lygiai taip pat žaidimo vadovas pradeda pridėti dar vieną procedūros sluoksnį, kuris suteikia daugiau gylio ir tikroviškumo. Tinkamam F1 vairuotojui tai gali būti kasdieniška procedūra, bet jausmas, kad laikau irklą ir kontroliuoju savo startą. ratas teikė daug didesnį pasitenkinimą, nei tikėjausi, todėl žaidėjai ir F1 gerbėjai galėjo susipažinti su savo darbu. svajones.

Galiausiai, saugos automobilio įtraukimas suteikia žaidimui dar daugiau ištikimybės ir gali turėti didžiulę įtaką lenktynėms. Lyderis, kurį daug amžių bandėte sukurti, gali akimirksniu išgaruoti, o lenktynės, kurių atsisakėte, staiga gali pasirodyti labai pasiekiamos. Dėl tokio posūkio kai kurios F1 lenktynės tampa legendomis, ir jūs vis tiek jaudinsite siužeto vingį, net kai saugos automobilis sugriaus jūsų galimybes užimti pirmąją vietą. Pasitikėk manimi.