1 vaizdas iš 19
Tesla paskelbė, kad „Model 3“ pagaliau debiutuos JK.
Transporto priemonės, kurios gamyba buvo nesėkminga, JK anksčiau nebuvo galima nusipirkti. Tačiau nuo gruodžio 5 d. Londono ir Mančesterio salonuose bus demonstruojami šeimos salonai.
Parodų salėse potencialūs klientai gali apžiūrėti „Tesla Model 3“ automobilius ir į juos sėdėti. 325 000 žmonių rezervavo 3 modelį, todėl tikimasi, kad ši patirtis bus populiari.
SKAITYTI KITAS: Geriausios elektrinės transporto priemonės, kurias galite įsigyti dabar
Anksčiau „Telsa Model 3“ gamyba turėjo problemų, nes dokumentai atskleidė, kaip elektromobilių gamintojui buvo sunku surinkti 5000 „Model 3“ vienetų per savaitę. Šios naujienos pasirodė kartu su analitikų firmos UBS ataskaita apie ilgalaikės 3 modelio gamybos galimybes.
Žiūrėti susijusius
UBS analitikas Colinas Langanas apie įmonės išvadas sakė, kad jis netiki, kad bendrovė kada nors uždirbs pinigų už 35 000 USD (27 189 GBP) kainą, už kurią yra įtrauktas modelis 3. „Šis automobilis turi būti parduotas už mažą 40 000 USD, kad atsipirktų, ir manau, kad jie toli iki 25 % augimo maržos tikslo, nebent jie galėtų jį parduoti gerokai daugiau nei 50 000 USD“, – sakė Langanas. CNBC.
Didžiausią nerimą kelia tai, kad net su brangesniais modeliais „Tesla“ negali pasiekti gamybos tikslų. Nuo pat pristatymo „Model 3“ gamyboje kyla problemų ir, jei jis negali masiškai gaminti automobilių, kurie iš tikrųjų uždirbti pelno, ji niekada negalės padidinti gamybos apimties iki tokio lygio, kad galėtų nebrangiai pastatyti elektros transporto priemonių.
Viskas, ką reikia žinoti apie „Tesla Model 3“.
Tesla Model 3 išankstiniai užsakymai nebekainuoja 1000 USD
„Tesla Model 3“ rezervacijos egzistuoja jau porą metų, o bendrovė pagaliau nusprendė visiškai praleisti procesą, kuriam reikia 1000 USD (755 GBP) užstato. Dabar kiekvienas gali prisijungti prie dizaino studijos, kuri gavo elegantišką internetinį atnaujinimą. Tačiau prieš džiaugdamasis demokratizacija, Electrek praneša, kad Tesla vis tiek pirmenybę teiks užsakymams rezervacijų turėtojams.
Nepaisant to, tai įdomi funkcija, kuria mes asmeniškai nekantraujame pasinaudoti. Peržiūrėkite žemiau esantį vaizdo įrašą iš Kalba Tesla, kuri supažindins jus su procesu.
Tai buvo pirmasis Tesla Model 3
Pirmasis serijinis Model 3 pirmą kartą buvo atskleistas praėjusių metų liepą, kai Muskas paskelbė tviteryje nespalvotą automobilio nuotrauką.
O dėl savininko? Tai iš tikrųjų nebuvo Muskas – bent jau iš pradžių. Vėliau paskelbtame tviteryje Muskas paaiškino, kad „Tesla“ valdybos narė Ira Ehrenpreis turėjo teises į pirmąjį automobilį, tačiau jis jas perdavė Muskui kaip 46-ojo gimtadienio dovaną. Tai reiškia, kad Muskas turi pirmąjį „Tesla Roadster“, „Model X“ ir „Model 3“ pavyzdį, bet ne „Model S“.
SKAITYTI KITAS: Turime kalbėti apie baterijas
„Tesla Model 3“ standartiškai komplektuojamas su autopiloto įranga
Atrodo, kad tai buvo beveik nepastebėta, tačiau jį paleidęs Muskas atskleidė, kad visi „Tesla Model 3“ standartiškai turės „Autopilot“ aparatūrą, įskaitant visas su juo susijusias saugos funkcijas. Jūs negaunate visiško autonominio autopiloto, bet gausite tokias funkcijas kaip autonominis avarinis stabdymas (AEB), eismo juostos laikymas ir automatinis prevencinis vairavimas (Autosteer), kuris šiuo atveju yra neįtikėtinai įspūdingas kaina.
Be to, kadangi „Tesla Model 3“ standartiškai yra su visais jutikliais ir lazeriais, kurių jums reikia „Autopilot“, visada galėsite gauti atitinkamą programinę įrangą vėliau. Tikriausiai tai jums kainuos apie 2600 svarų sterlingų, tačiau galimybė atnaujinti pradinio lygio „Tesla“ yra tikra premija.
SKAITYTI KITAS: Geriausi elektromobiliai JK
3 modelio informacijos ir pramogų sistema gali priblokšti klientus
Muskas neparodė horizontalaus automobilio jutiklinio ekrano, kai pirmą kartą pristatė 3 modelį. Tačiau vaizdo įrašai, tokie kaip toliau pateiktas, leidžia pamatyti, kaip tai veikia.
3 modelio informacijos ir pramogų sistema yra vienas iš labiausiai prieštaringų dalykų apie automobilį dėl dviejų priežasčių. Siekiant sutaupyti išlaidų, „Tesla Model 3“ turi 15 colių horizontalų ekraną, kuris yra mažesnis ir pasukamas, palyginti su jutikliniu ekranu tiek „Model S“, tiek „Model X“. Be to, „Tesla Model 3“ neturi prietaisų skydelio, todėl, skirtingai nei „Model S“ ir „Model X“, jis turi tik vieną. ekrane, kad būtų rodoma visa vairuotojui reikalinga informacija – nuo autonominių funkcijų iki muzikos srautinio perdavimo ir oro kondicionavimo. Ir kai atsižvelgi į tai, kad ekranas yra mažesnis, tai atrodo kaip sunkus dizaino iššūkis.
„Tesla Model 3“ neturi nemokamo įkrovimo
Keletą metų „Tesla“ savininkams „Supercharging“ buvo nemokama, tačiau praėjusių metų pradžioje ši paslauga buvo nutraukta. Tesla pranešime sakoma: „Teslas, užsakytas po 2017 m. sausio 1 d., 400 kWh nemokamų papildymo kreditų (maždaug 1 000 mylių) bus įtraukta kasmet, kad visi savininkai galėtų ir toliau mėgautis nemokamai Įkrovimas“.
Tai reiškia, kad nemokamas „Supercharging“ nebuvo visiškai pašalintas, tačiau tai reiškia, kad naujieji savininkai galiausiai turi sumokėti, kad galėtų naudoti vieną iš „Tesla“ greitųjų įkroviklių. O dėl kainos? JK už „Tesla“ įkrovimą mokėsite 20 p už kWh, o kitur kainos yra tokios. nustatyta pagal šalį.
„Tesla Model 3“ nėra toks pigus
„Tesla Model 3“ kainuoja nuo maždaug 35 000 USD – žymiai mažiau nei „Tesla Model S“ – jame yra autonominės technologijos, spalvų gama ir nemažai įdomių variantų. Išskyrus tai, kad iš tikrųjų taip nėra. Kaip nurodė CNNTech, daugelis pagrindinių „Tesla Model 3“ funkcijų yra neprivalomos ir žymiai padidina naujojo elektromobilio kainą.
Pagal CNNTech, bet kokia spalva, išskyrus juodą, klientams kainuos 1000 USD, o „Autopilot“ funkcijos kainuos papildomus 8000 USD. Nors standartinio 3 modelio 220 mylių atstumas yra įspūdingas, norint įsigyti akumuliatorių, galintį pavogti 310 mylių atstumą, kainuoja dar 9 000 USD.
Kaip ir bet kuris automobilis, „Model 3“ kainuos daugiau su priedais, tačiau stebina tai, kiek mažai „Tesla“ yra standartiškai. Bazinis 3 modelis vis dar yra revoliucinis ir pateikiamas su visu komplektu, kurio tikitės iš 2017 m. techniškai pripildyto automobilio, tačiau turėsite sumokėti daug daugiau, kad gautumėte tikrą „Tesla“ patirtį.
„YouTuber“ ir „Tesla“ gerbėjas Benas Sullinsas sukūrė internetinį skaičiuotuvą „Model 3“, kaip pastebėjo Kitas internetas. Galite pasirinkti akumuliatorių, atnaujinti, ratą ir spalvą, taip pat paskolos planą, kad gautumėte mėnesinį mokestį. Norėdami naudoti įrankį, spustelėkite toliau pateiktą formą.
