BMWyra drąsus i8 iVision ateities sąveika gali būti dėmesio centre CES 2016, tačiau Vokietijos įmonė taip pat pademonstravo savo hibridinio superautomobilio koncepciją be veidrodžio.
Atskleista kartu su daugybe naujų tech Buitinės elektronikos parodoje Las Vegase „i8 Mirrorless“ atrodo visiškai paruoštas gamybai ir turi tris plačiakampes kameras, sumontuotas ant durų ir galinio lango.
Šios kameros grįžta į 30 x 85 mm ekraną, kuris yra vietoje galinio vaizdo veidrodžio priekinio stiklo centre. BMW teigia, kad ekranas buvo patalpintas žemiausiame dabartinio galinio vaizdo veidrodžio taške, tačiau užima daugiau vietos viršuje, neužstojant į priekį nukreipto šviesoforo vaizdo ir pan.
Sukurtas visiškai pašalinti akląsias zonas ir išvengti klaidingai įvertintų manevrų tarp juostų greitkelyje, Sistema yra lengviau naudojama nei tradiciniais veidrodžiais, nes kiekvienam reikia sureguliuoti tik vieną dalyką vairuotojas. Rezultatai rodo, kad sumažėjus prie durų montuojamų kamerų sistemų dydžiui ir formai, aerodinaminis efektyvumas padidėja 3%. Dėl šių sutaupymų degalų naudojimo efektyvumas pagerėjo 1%.
Kameros taip pat yra protingos. Kaip ir su įprastomis aklųjų zonų aptikimo sistemomis, sistema gali aptikti gresiančius pavojus ir rodyti geltonas įspėjamąsias piktogramas. Parkavimo gairės taip pat pateikiamos skersai ekrano, kad būtų lengviau atlikti manevrus.
Siekiant užtikrinti, kad kameros niekada nebūtų uždengtos nešvarumų ir šiukšlių, jose yra „Gorilla Glass“, kad būtų išvengta įbrėžimų, ir skaidri danga, pašalinanti nešvarumus.
„i8 Mirrorless“ koncepcijos ketinimas gaminti nepatvirtintas, nes BMW šiuo metu riboja reglamentai. Tačiau homologacija, skirta paruošti technologiją gamybai, Europoje prasidės 2016 m., o Azijos rinkose – nuo 2018 m.
Ar automobiliai be veidrodžių yra ateitis? Praneškite mums žemiau!
