„Nvidia“ bendradarbiauja su „Uber“ ir „VW“ ir pristato naujausius didžiulius žaidimų monitorius

  • CES 2018: visi svarbiausi Tarptautinės buitinės elektronikos parodos įvykiai
  • Bytono koncepcinis automobilis yra „svetainė ant ratų“
  • Tai „Samsung“ 146 colių sieninis televizorius
  • „Sony“ pristato naujausius „Xperia“ telefonus
  • Alexa ateina į Windows 10 kompiuterius
  • Štai greitai įkraunamas Fisker EMotion
  • HP pristato HP Spectre x360 15
  • „Zenbook“ vadovauja „Asus“ CES pranešimams
  • NVIDIA daug lažinasi už savarankiškai važiuojančius automobilius
  • Nuo mielų AIBO robotų šunų iki garso juostų: viskas, ką Sony pristatė CES
  • Štai: mažiausias pasaulyje 1 TB „flash drive“.
  • LG „CLoi“ yra dalis „robo-butler“, dalis „Amazon Echo“.

„Nvidia“ panaudojo savo pagrindinį pranešimą CES 2018, kad pristatytų porą reikšmingų partnerysčių, paskelbdama apie bendradarbiavimą su „Uber“ ir „Volkswagen“, kurie galėtų padėti nukreipti savarankiškai vairuojančių automobilių kryptį.

Visų pirma, pavėžėjimo bendrovė „Uber“ pareiškė, kad būsimame autonominių taksi ir sunkvežimių parke naudos „Nvidia“ technologiją dirbtinio intelekto kompiuterinėms sistemoms. Tai eksperimentiniai parkai, priklausantys Uber Advanced Technologies grupei, kuri nuo 2015 m. kuria savarankiško vairavimo technologijas.

„Susisiekimo ateitį pakeis mobilumo paslaugos. Patogus, įperkamas mobilumas kaip paslauga pakeis miestus ir visuomenę bei padės palaikyti per ateinantį dešimtmetį pasaulio gyventojų skaičius padidės milijardu žmonių“, – sakė NVIDIA įkūrėjas ir generalinis direktorius Jensenas Huangas.

„Uber“ iki šiol išbandė autonominius automobilius JAV miestuose Pitsburge ir Finikse ir teigia, kad per savo bandymų laikotarpį atliko 50 000 važiavimų. Bendrovė jau naudoja „Nvidia“ procesorius savo savaeigėse transporto priemonėse, todėl šis pranešimas labiau atrodo kaip šių santykių stiprinimas, o ne visiškai nauja partnerystė.

„Volkswagen“ bendradarbiavimo centre – VW I.D. Buzz; futuristinis vaizdas apie ikoninį VW MicroBus, kuriame yra elektrinis variklis ir savaiminio vairavimo technologija. Pastaroji bus sukurta naudojant „Nvidia Drive IX“ technologiją, kuri taip pat leis veido atpažinimo funkcijai automatiškai atrakinti automobilį.

„Vos po kelerių metų kiekviena nauja transporto priemonė turės dirbtinio intelekto asistentus balso, gestų ir veido atpažinimui bei papildytai realybei“, – sakė Huangas. „Volkswagen darbas su Nvidia Drive IX technologija pavers tai realybe. Kartu kuriame naujos kartos automobilius, kurie yra saugesni, malonesni važinėti nei bet kas anksčiau ir yra prieinami visiems.

„Nvidia“ indėlis padės sukurti ID. „Buzz“ „Intelligent Co-Pilot“, kuri pasiūlys pagalbą vairuotojams pagal informaciją, gautą iš išorinių jutiklių. Įdomu tai, kad „Nvidia“ teigia, kad „sistemos gali būti patobulintos per visą transporto priemonės eksploatavimo laiką atnaujinant programinę įrangą ir gali įgyti naujų galimybių, kai toliau tobulinama autonominis vairavimas“. Kadangi autonominės technologijos tobulėja, antrasis pilotas ilgainiui gali pereiti į pilotą.

Nvidia BFGD

Arčiau rankos yra „Nvidia“ didelio ekrano „G-Sync“ įrengtas BFGD televizorius. Ką reiškia visos šios raidės, girdžiu, klausiate. Na, televizija yra paprasta. BFGD reiškia „Big Format Gaming Displays“, o „G-Sync“ yra „Nvidia“ technologija, kuri sinchronizuoja bet kokį žaidžiamą žaidimą su 120 Hz ekrano atnaujinimo dažniu.

Iš esmės tai didelis ekranas žaidimams.

65 colių monitorius palaiko atkūrimą iš įvairių vietinių kadrų dažnių, įskaitant 23,976, 24 ir 25 kadrų per sekundę formatus, o akinantis skaisčiai siekia iki 1000 nitų su DCI-P3 spalvų gama. Lygus, šviesus ir didelis, bet jums reikės nemažos svetainės.