Ar 26 GBP kainuojanti „CoPilot“ navigacijos programa gali nuversti „TomTom“?

Nors visos šios programos gali nustatyti pagrindinį maršrutą ir jos puikiai konkuruoja su žemos klasės autonominėmis navigacinėmis sistemomis, visoms joms trūksta kai kurių funkcijų.

Ar 26 GBP kainuojanti „CoPilot“ navigacijos programa gali nuversti „TomTom“?

Vienas iš TomTom naujausių „viskas viename“ įrenginių pardavimo taškų buvo „HD Traffic“ – grįžtamojo ryšio realiuoju laiku sistema. maitina visi, turintys telefoną su „Vodafone“ SIM kortele, kuri leidžia perskaičiuoti maršrutus pagal faktinį srautą greičius. Manėte, kad „iPhone“ su nuolat veikiančiu duomenų ryšiu būtų puikus šios paslaugos partneris, tačiau (bent jau šioje pradinėje versijoje) „TomTom“ nepasirinko jos įtraukti.

Galbūt dar labiau erzina, atsižvelgiant į TeleAtlas žemėlapių kokybę, tai, kad bendrovė turi sistemą, vadinamą Map Share, kuri leidžia vartotojams įkelkite išsamią informaciją apie visas rastas žemėlapio klaidas – jei keli žmonės praneša apie tą pačią klaidą, ji bendrinama su platesne vartotojų baze, bet to dar nepadarė buvo įtraukta į „iPhone“ programinės įrangos versiją, o tai reiškia, kad naudotojai gali planuoti savo keliones tik naudodami bazę „TeleAtlas“ duomenys.


iPhone 3GS
Tačiau „TomTom“ turi pranašumą įtraukdamas bendrovės „IQ Routes“ duomenis. Tai prideda įvairių kelių svorių, atsižvelgiant į tai, kiek jie gali būti užimti tam tikru paros metu arba tam tikromis savaitės dienomis. Pastebėjau, kad jis dažnai veikia gerai, nors ir kovoja su keliais, užkimštais „mokyklinio“ eismo, neatsižvelgiant į tai, kada vaikai išsiskiria ir grįžta į mokyklą.

Vienas iš pagrindinių problemų, susijusių su mobiliaisiais palydovinės navigacijos įrenginiais, yra adresų paieška ir įvedimas. Pašto kodus įvesti paprastai yra lengviausias būdas, ir TomTom, ir CoPilot priima visus septynis skaitmenis, todėl galite patekti į namus labai mažame plote.

Navigon MobileNavigator priima tik keturis pašto kodo skaitmenis, o tai reiškia, kad jums reikės kitų adreso dalių, į kurias einate, ir jūs negalite planuoti maršrutų naudodami vien pašto kodus.

Vienas dalykas, kuris mane šiek tiek vargina naudojant CoPilot, yra tai, kad jis naudoja savo nuo A iki Z stiliaus klaviatūros išdėstymą, o ne „iPhone“ ekrano klaviatūra – aš tikrai turiu ieškoti raidžių, kai jos nėra pateikiamos „Qwerty“ išdėstyme.

Su šiais trimis paketais žaidžiu tik porą savaičių, todėl dar tik pradėjau vertinti, bet kol kas turėčiau pasakyti, kad man patinka CoPilot Live. Nors jo žemėlapio ekranas gali būti ne pats slidžiausias, kokį mačiau, atrodo, kad jį naudoti intuityvu ir atrodo, kad darbą padarys – ir nepamirškime, kad tai yra mažiau nei pusė kitų dviejų kainos Produktai.

Ateinančiais mėnesiais toliau vertinsiu šias programas, taip pat stebėsiu visus atnaujinimus ir papildomų mokamų paslaugų, kurias išleidžia jų gamintojai: po kelių pateiksiu savo išvadas mėnesių.