Bepiločių orlaivių skraidymo taisyklės: atnaujinkite dronų įstatymus JAV.

Dronai 2020 m. tampa vis populiaresni, tačiau su jų augimu didėja rizika, pavojai ir taisyklės. Maži skraidantys orlaiviai gali būti naudojami pramoginiais ar komerciniais tikslais ir, nors nemanau, kad juos reikia reguliuoti, dronai gali sukelti nemažą chaosą. Kai kuriuose regionuose juos netgi naudoja kariuomenė, nes jie gali manevruoti ir skristi visiškai nepilotuojami.

Bepiločių orlaivių skraidymo taisyklės: atnaujinkite dronų įstatymus JAV.

Nesvarbu, ar esate nekilnojamojo turto agentas, norintis padaryti potencialių rajonų nuotraukas iš oro, ar „YouTube“ naudotojas, norintis ko nors gero filmuotą medžiagą, kurią norite pridėti prie savo kanalo, bepiločiai orlaiviai yra vienas didžiausių žygdarbių iš oro nuo tada, kai broliai Wrightai pirmą kartą padarė skrydis. Tačiau šios mašinos kelia daug saugumo ir privatumo problemų, todėl jos yra reguliuojamos.

Nuostatų supratimas

Prieš pradedant, kiekviena valstybė gali turėti savo įstatymus ir kitus teisės aktus dėl šio tipo orlaivių. Be skirtingų valstijų įstatymų, naudotojai taip pat turi atsižvelgti į tai, kad taisyklės skiriasi dėl to, kokią įrangą ir kaip ją naudojate. Pavyzdžiui, gali būti puiku skraidyti bepiločiu orlaiviu aplink savo apylinkes, bet tik fotoaparatą ir parduoti filmuotą medžiagą; jūs esate visiškai kitoje aikštelėje su įstatymais ir taisyklėmis.

Iš esmės JAV galioja du pagrindiniai dronų skraidinimo taisyklių tipai: pirmasis yra skraidymas kaip hobis, o antrasis - komercinis. Abu tai reglamentuoja FAA (Federalinė aviacijos administracija) ir už jas skiriamos skirtingos nuobaudos.

Sertifikatų gavimas

Kad kiekvienas galėtų legaliai skraidinti bepiločiu orlaiviu JAV siekdamas pelno, pirmiausia jis turi gauti sertifikatą. Tie, kurie nori skristi tik pramoginiais tikslais, dabar turi išlaikyti UAS (nepilotuojamų orlaivių sistemos) aeronautikos žinių ir saugos testą. 2018 metais įgyvendintas egzaminas užtikrina, kad skraidantys dronais suprastų tokios veiklos saugos reikalavimus.

Norėdami gauti sertifikatus, apsilankykite FAA svetainė pradėti. Sertifikavimo procesas apima tris atskirus etapus:

  • Nepilotuojamų orlaivių skrydžių taisyklių supratimas
  • Žinių patikrinimo išlaikymas
  • Drono registracija

Visiems, kurie nežino, nuo ko pradėti, FAA turi naudingų patarimų įrankis padėti pilotams nustatyti konkrečius jų reikalavimus. Kiekvienas, norintis gauti sertifikatą, gali atitikti šiuos kriterijus:

  • Būkite bent 16 metų amžiaus
  • Gebėjimas kalbėti, skaityti ir rašyti anglų kalba
  • Būkite pakankamai sveiki, kad galėtumėte saugiai valdyti UAS
  • Išlaikyti aukščiau minėtą egzaminą

Taip pat svarbu suprasti, kad FAA turi tris atskiras nepilotuojamų orlaivių klasifikacijas:

  • Aktyviai pririšti UAS – tai dronai, sveriantys iki 4,4 svaro ir skrydžio metu pririšti prie žemės.
  • Mažos UAS – jos nepririštos prie žemės ir sveria nuo 0,55 iki 55 svarų.
  • UAS – orlaivis sveria daugiau nei 55 svarus, nėra pririštas ir yra griežtai reguliuojamas.

Priklausomai nuo jūsų UAS klasifikacijos, jums gali tekti gauti skirtingus sertifikatus ir laikytis tam tikrų taisyklių.

Pramoginio skrydžio taisyklės

Laimei, jei turite nedidelę UAS ir jūsų vienintelis tikslas yra smagiai praleisti laiką su dronu, jums nereikės licencijos. Yra keletas taisyklių, kurių turite laikytis pramoginiams skrydžiams.

  • Maži UAS dronai turi būti registruoti FAA.
  • Laivas naudojamas tik pramoginiais tikslais.
  • Laivas turi būti visą laiką piloto matomoje vietoje
  • Gaukite leidimą iš bet kurio oro uosto, esančio 5 mylių spinduliu
  • Turi likti G klasės oro erdvėje, kuri paprastai yra 400 pėdų

Šios taisyklės yra gana standartinės, tačiau dar daug ką reikia žinoti prieš skraidydami droną pramogai.

Yra dviejų tipų oro erdvės; kontroliuojama ir nekontroliuojama oro erdvė. Pirmasis paprastai yra ribojamas, nes jį valdo skrydžių vadovai. Nekomerciniams dronams leidžiama skraidyti (nepriklausomai nuo aukščio) tik nekontroliuojamoje oro erdvėje. Patikrinkite vietines aviacijos taisykles ir įsitikinkite, kad už neteisėtą drono naudojimą negausite baudų ar įkalinimo.

Komercinio skrydžio taisyklės

Dronai yra puikus pajamų šaltinis daugeliui pramonės šakų. Nesvarbu, ar naudojate įrenginį vaizdo įrašams fiksuoti, ar momentinėms nuotraukoms daryti, yra daug galimybių, jei norite gauti UAS, gauti sertifikatus ir išmokti skraidyti.

Bendros taisyklės apima:

  • Jūsų dronas turi sverti mažiau nei 55 svarus (įskaitant visas jo vežamas pakuotes ar įrangą)
  • Orlaivis turi būti registruotas FAA
  • Galite skristi tik G klasės oro erdvėje iki 400 pėdų aukščio
  • Galite skristi savo orlaiviu tol, kol jis yra jūsų akyse, įskaitant žiūronus
  • Kad naktį skristų, turi būti šviesos
  • Jūsų dronas turi išlaikyti mažesnį nei 100 mylių per valandą greitį
  • Neskraidykite savo orlaiviu virš žmonių ar į kito lėktuvo oro erdvę

Vėlgi, tai yra gana bendros dronų taisyklės, todėl prieš paleisdami patikrinkite vietinius aviacijos įstatymus ir taisykles. Komerciniams skrydžiams gali būti suteikta galimybė patekti į kontroliuojamą oro erdvę gavus oro uosto leidimą.

Neskraidymo zonos

Nepriklausomai nuo jūsų licencijos, išsilavinimo, skrydžio valandų ir kitų dalykų, apie kuriuos galite pagalvoti, yra keletas vietų, kuriose niekada, niekada ir jokiomis aplinkybėmis negalėsite skristi savo dronu. Neikite į šią oro erdvę:

  • Stadionai ir bet kokie sporto renginiai
  • Oro uostai – neskraidinkite savo dronu oro uostuose (nebent gavote FAA leidimą tai daryti). Dar geriau, neskraidinkite dronu šalia oro uostų.
  • Jautrios zonos, tokios kaip karinės bazės ir vyriausybiniai pastatai – nerekomenduojama leisti savo dronui apsilankyti 51 zonoje.
  • Apribota oro erdvė – FAA svetainėje yra žemėlapiai.
  • Vašingtonas DC – šalies sostinėje negalima skraidyti dronu.

Skrydžio be pažymėjimų pasekmės

Skrydžio taisyklių pažeidimas gali turėti rimtų ir žalingų pasekmių, todėl už šių taisyklių pažeidimus skiriamos griežtos nuobaudos. Nors nuobaudos skiriasi priklausomai nuo pažeidimo, galite gauti baudą nuo 27 500 iki 250 000 USD.

Jei jūsų drono triukas buvo pakankamai sunkus, galite baigti trejų metų bausmę federaliniame kalėjime.

Dažnai užduodami klausimai

Kiek kainuoja sertifikatas?

Nuotolinio piloto licencija kainuoja 150 USD už testą. Darant prielaidą, kad išlaikėte pažymėjimą, jūsų licencija galioja 2 metus, o tada turėsite atnaujinti licenciją. Užregistravę mažą UAS trejus metus kainuos 5 USD.

Ką turėčiau daryti, jei sudužusiu dronu?

Jei jūsų dronas sugenda ir padaro daugiau nei 500 USD žalą konstrukcijai (kažkam, išskyrus patį droną), apie tai reikia pranešti FAA. Tas pats pasakytina apie pranešimą apie droną FAA, jei jis pamestas ar pavogtas.

Noriu skraidinti savo droną tik savo nuosavybėje, ar dar reikia jį užregistruoti?

Taip, nors jums priklauso žemė, jūs nevaldote ir nevaldote oro erdvės, todėl vis tiek turite registruoti droną. Vienintelė išimtis yra tai, jei skraidote dronu uždaroje erdvėje.