BlackBerry. Galite prisiminti juos kaip kompaniją, kuri sustojo su telefonų klaviatūromis ilgai po to, kai žmonės sustojo reiklią klaviatūrą telefonuose ir savo operacinę sistemą ilgai po to, kai žmonės norėjo iOS ar Android vietoj to. Na, jie nori pridėti papildomą stygą prie savo lanko savaeigių automobilių rinkoje.
Žiūrėti susijusius
Šią technologiją maitina „BlackBerry“ QNX operacinė sistema, kuri yra geriau žinoma dėl automobilio informacinių pramogų sistemų maitinimo. Kadangi tai jau naudoja daug automobilių gamintojų (bendrovė teigia, kad tai daro daugiau nei 40), „BlackBerry“ tikisi, kad bus lengviau įsitvirtinti erdvėje, kuri tampa aršios konkurencijos. Šis žingsnis nukreipia juos į (vaizdinį) susidūrimo kursą su tokiais kaip Tesla, Google ir Apple. Pasakykite, kas jums patinka „BlackBerry“, bet jie tikrai mėgsta pasirinkti savo kovas.
Štai „BlackBerry“ generalinis direktorius Johnas Chenas išsamiai kalba su CNBC apie planus:
CES 2016 Las Vegase kompanija demonstravo demonstracinius automobilius, kurie ieško kliūčių, laikosi juostose ir belaidžiu ryšiu bendrauja su netoliese esančiomis transporto priemonėmis.
“Mes nedarome algoritmų, kurie priima sprendimus dėl vairavimo“, – „BlackBerry“ daiktų interneto vyresnysis viceprezidentas Derekas Kuhnas. sakė „Bloomberg“.. „Mes pateikiame elementus, kuriais remdamosi elektronikos ir automobilių pramonės įmonės gali priimti tokius sprendimus.
Be abejo, tai drąsus žingsnis ir, nepaisant visos konkurencijos, jis vis dar mažiau perpildytas nei senoji „BlackBerry“ išmaniųjų telefonų rinka. Bus įdomu pamatyti, ar įmonė gali nugalėti savo senus varžovus visiškai kitokiame žaidime tolygesnėje žaidimo aikštelėje.
TAIP PAT SKAITYKITE: Kas prisiima kaltę, jei automobilis be vairuotojo ką nors nužudo?
Vaizdai: Benas Stassenas naudojamas Creative Commons
