드론 경주에서의 하루

의심할 여지 없이 Star Wars: Episode I에서 가장 좋았던 부분은 포드 레이싱이었습니다. 뒷담화 칭찬처럼 들릴지 몰라도 감사합니다. 곤충을 먹을 때 가장 좋은 점은 날개다., 하지만 여기서는 진심입니다. 포드 레이싱은 진정으로 흥미진진해 보였습니다. 클래식 스포츠에 대한 공상과학적인 해석이었습니다.

첫 드론 경주에 갈 때 그것을 생각하지 않는 것은 어렵습니다. 드론 레이싱 리그(DRL)는 2015년에 설립되었으며 이번 시즌에 강세를 보였습니다. Sky Sports 및 ESPN; 스포츠가 생성한 4,300만 건의 온라인 조회수를 상회하는 건전한 수치입니다. Muse의 프론트맨인 Matt Bellamy도 팬입니다.

그리고 그 이유를 알 수 있습니다. 직접 따라가기는 다소 어렵지만 시청하는 것은 정말 신나는 일입니다. 드론은 시속 80마일의 속도로 하늘을 날며 보이지 않는 트랙에서 고리를 통과합니다. 그들은 3개의 방을 통해 평평하게 나가고, 코스가 끝날 때 기진맥진하여 바구니에 쓰러지기 전에 빡빡한 그룹으로 둥근 모서리를 돌진합니다. 전체 스펙타클이 1분 후에 끝나고 새로운 드론 배치가 수집되고 다음 열기가 시작됩니다.[gallery: 1]

예선을 몇 번 본 후 Alexandra Palace에서 열리는 결승전에서 DRL의 설립자인 Nicholas Horbaczewski와 함께 앉을 기회가 있었습니다. CEO는 Tough Mudder의 수익 및 사업 개발 담당 수석 부사장직을 떠난 후 아마추어 드론 경주를 접하게 되었습니다. "저는 결국 NYC 바로 외곽에 있는 Long Island의 들판에서 그것을 보게 되었습니다."라고 그는 설명합니다. “아마추어 경주였습니다. 친구 두 명이 주말에 집에서 만든 드론을 가지고 모여 들판에서 원을 그리며 경주를 벌였습니다. 솔직히 내가 본 것 중 가장 멋진 것 중 하나라고 생각했습니다.

“비디오 게임과 공상 과학 영화가 생생하게 생각났습니다. 그 분야에서 내가 본 것은 매우 아마추어적이었습니다. 알다시피, 드론은 집에서 만든 것이었고, 하늘에서 떨어졌고, 일관성이 없었습니다. 이 위대함의 순간들과 저는 이것을 주류 스포츠로 전환할 방법이 있어야 한다고 생각했습니다.”

그 떨어지는 드론처럼 그는 사업의 복잡성으로 인해 빠르게 지구로 내려오려고 했습니다. "우리가 처음 발견한 다소 고통스러운 사실은 전문가 수준에서 이 작업을 수행할 수 있는 기술이 실제로 존재하지 않는다는 것이었습니다."라고 그는 회상합니다. “레이싱에 사용할 수 있는 상업용 기성 레이싱 드론은 없었습니다. 필요한 안정성 수준에서 이러한 종류의 정교한 트랙을 지원하는 무선 시스템이 없었기 때문에 우리는 기술 회사가 되었습니다.”[갤러리: 3]

오늘날까지 팀의 절반 이상이 드론, 회로 기판, 프레임 및 무선 시스템 작업을 하는 기술 및 엔지니어링에 전념하고 있습니다. 그러나 그것은 그 이상입니다. “다음으로 우리가 발견한 것은 기술을 작동시키더라도 어느 정도의 시간이 걸린다는 것입니다. 청중이 따라갈 수 있고 강박감을 느낄 수 있는 방식으로 3D 코스를 통해 80mph로 이동하는 드론을 촬영하는 기교 에 의해."

프로 터닝

이 스포츠는 끊임없이 진화하고 있지만 2016년 DRL 챔피언인 Jordan Temkin이 증언할 수 있듯이 그들은 승리 공식에 도달한 것 같습니다. "공항에서 저에게 오는 사람들이 있기 때문에 팬이 있다는 것을 압니다. “내 인생에서 그런 일이 일어나리라고는 전혀 예상하지 못했습니다. 나는 비행에 대한 사랑 때문에 이것을 시작했습니다. 오늘날과 같이 성장한 것이 놀랍습니다.”

“작년에 저는 2016년 챔피언십 우승으로 $100,000의 연봉을 받았습니다. 그래서 저는 이제 드론 연습을 위해 DRL로 돈을 받고 제 수준에서 최고가 되고 임대료에 대해 걱정하지 않습니다.”라고 그는 설명합니다. 요즘 Temkin의 일상은 비행기를 타고 수리하고 영상을 YouTube 채널에 게시하는 것입니다. 아, 그리고 배터리 충전. 충전해야 할 배터리가 많습니다. 경주용 드론의 비행 시간이 2분에 불과할 때 이는 일종의 직업상 위험입니다.[갤러리: 5]

그것이 경주가 너무 짧은 이유의 일부이며 DRL의 구조는 그에 따라 조정되었습니다. 시간이 아닌 배치에 포인트가 할당되는 일련의 예선입니다. Temkin에 따르면 "여전히 불안정하기 때문입니다." 변수가 너무 많고 X초 차이로 이겼다고 말하기 어렵다. 같은 사람이 매번 우승하는 것을 볼 수는 없을 것입니다. 그런 일은 일어나지 않습니다.”

그리고 충돌이 있습니다. 충돌이 있다고 믿는 것이 좋습니다. "드론은 가장 우아한 비행 방법이 아닙니다."라고 Temkin은 설명합니다. "양력을 위해 날개를 사용하는 것이 아니라 공기를 쳐서 복종시키는 것입니다."

“차에서는 왼쪽, 오른쪽, 앞으로, 뒤로가 있습니다. 여기에는 가능한 모든 벡터가 있습니다. 충돌 가능성이 더 높습니다.”라고 그는 계속합니다. “그리고 우리는 이 고글과 카메라를 가지고 비행합니다. 당신은 눈가리개를 한 말과 같습니다. 한 방향만 가리키고 있어서 옆에 남자 둘이 있으면 거기 있는 줄도 모르고요. 동시에 게이트를 통과하면 충돌할 것입니다. 그것은 그것의 큰 부분입니다. '좋아요, 다음 레이스, 여기 있습니다'라고 털어 놓을 수 있어야합니다.” 꾸준한 약 600대의 교체용 드론을 공급하여 작은 배터리와 빈번한 배터리를 보충합니다. 충돌. "당신이 충돌하면 그들은 그냥 더미에 던져 다음 하나를 잡아."[갤러리: 17]

그러나 그들이 말처럼 눈을 깜박이는 데에는 실질적인 이유가 있습니다. 다른 레이서들에게 겁을 먹는 것과는 아무런 관련이 없습니다. "우리가 회전할 수 있다면 비행에 문제가 생길 것입니다. 왜냐하면 우리의 시야는 우리의 피치가 무엇인지, 롤 각도.” 즉, 머리를 움직일 수 있다면 자신이 어느 방향인지 알 수 없습니다. 깃 달기.

입장 바

Temkin은 콜로라도에 있는 집에서 훈련을 하고 Rockies는 훌륭한 연습용 침대를 만듭니다. 사실, 도시에 살면 큰 불이익을 받습니다. “LA, DC, 뉴욕에서는 비행기를 탈 수 없습니다.”라고 그는 설명합니다. 하지만 사람들에게서 멀리 떨어진 산에서? "내 경험 법칙은 당신이 총을 쏠 수 있다면 나는 내 장난감을 가지고 놀 수 있다는 것입니다."

하지만 드론 비행에 관한 법률 그렇지 않으면 꽤 쉬운 스포츠에 댐퍼를 두십시오. 그것은 단순히 건물이 많은 지역에 사는 사람들에 비해 무겁습니다. 아마도 이것을 염두에 두고 Drone Racing League는 여러분이 할 수 있는 컴퓨터 시뮬레이션을 내놓았습니다. 조직의 웹 사이트에서 무료로 다운로드.[갤러리: 11]

Horbaczewski는 "솔직히 제가 너무 많은 드론을 파괴했기 때문에 시뮬레이터의 첫 번째 버전을 만들었습니다."라고 웃으며 말합니다. "하지만 한동안 플레이하면서 '와, 내가 예전보다 훨씬 나아졌어'라고 생각했습니다." 올해 처음으로 프로 경쟁자 중 한 명이 Horbaczewski는 "디지털과 디지털 사이의 흐릿한 경계선 진짜”.

누군가는 드론을 원격으로 조종하는 행위가 이미 그 공간에 편안하게 자리 잡고 있다고 말할 것입니다. 종류의 오리,” 뮤즈 Temkin), 그러나 또 다른 방법도 있습니다. 대부분의 전문 조종사는 활성 온라인을 통해 서로를 알고 있습니다. 지역 사회. "저는 DRL 외부에서 DRL 내부에서 레이스를 펼쳤습니다."라고 Temkin은 설명합니다. 라이벌이 아니라 우연히 같은 상금을 두고 경쟁하게 된 친구들이다. "있잖아: 이 사람들은 모두 내 친구야."

물론 스포츠에 대한 관심과 돈이 늘어나면서 시간이 지남에 따라 이러한 관계에 부담이 될 수 있습니다. Horbaczewski는 Sky, Hearst, MGM, Lux Capital 및 F1 소유자 Liberty Media와 같은 스포츠 투자자의 이름을 확인하고 Amazon Prime Video, Swatch 및 Bud Lite의 추가 후원을 받습니다. 그러나 지금은 스포츠가 자체 속도로 자연스럽게 계속 발전하고 있습니다. Horbaczewski는 "우리는 완제품에 도달할 필요가 없으며 계속 진화할 뿐입니다."라고 말합니다.[갤러리: 10]

장기적으로 어떤 종류의 변화를 볼 수 있습니까? 빈번한 공중 충돌을 고려하여 Temkin은 "규칙을 변경하려면 규칙을 위반하고 남용해야 합니다."라고 대답합니다. “지금 우리는 '안타깝다, 스포츠의 일부다'라고 말합니다. 나는 결국 당신이 자동차 경주와 같은 추월 규칙을 갖게 될 것이라고 생각합니다. 우리는 아직 그 시점에 도달하지 못했고, 이러한 한계 때문에 한동안 거기에 있지 않을 것이라고 생각합니다. 게다가 우리에게는 브레이크가 없습니다.”

그 대답을 들으면서 Horbaczewski가 그를 처음 만났을 때 했던 말이 생각납니다. 다른 스포츠지만 미래지향적이라면 진정으로 참신하고 독특한 무언가가 필요합니다.” 1분 레이스, 깜빡이, 브레이크 없이 안전하게 그는 DRL로 목표를 달성했다고 말합니다. 이제 바쁜 스포츠에 드론 경주를 허용할지 여부를 결정하는 것은 대중에게 달려 있습니다. 달력.

드론 레이싱 리그는 현재 Sky Sports Mix에서 방송 중입니다.