최근 일본 수도에서 실시된 시험으로 판단하면 무인 택시가 2020년 도쿄 올림픽에 맞춰 일본을 강타할 수 있을 것입니다. 일본 기술 기업 ZMP는 이번 주 택시 회사인 히노마루 코츠(Hinomaru Kotsu)와 협력하여 무인 기술 시험을 시작했습니다. 이 평가판은 유료 고객을 포함한 최초의 평가판 중 하나였습니다. 무인 차량.
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ZMP의 무인 시험은 도쿄 두 지역 사이에서 3마일 떨어진 곳에서 최대 3명의 고객을 대상으로 진행되었습니다. 기술이 처리할 수 없는 모든 상황을 처리하기 위해 운전자와 보조원도 탑승했습니다. 지금까지 운전자 개입 사례는 단 1건으로, 도로 위의 위험한 운전자가 일시적으로 택시 운전사를 조종하게 만든 사례다. 각 승객 여행 비용은 1,500엔(£10.40)이며, 모든 거래는 스마트폰 앱을 통해 처리됩니다.
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시험은 다음 달 초까지 계속되며 오테마치와 롯폰기 지역 사이를 매일 8회 운행할 예정입니다. 비행기를 타고 도쿄로 가서 무인 택시를 탈 생각은 하지 마세요. 이 여행의 대기자 명단은 이미 1,500명의 승객을 초과했습니다. 지금부터 시범 기간이 종료될 때까지 운행 횟수는 96회에 불과하므로 이들 택시는 다소 비좁아질 수 있습니다.
도쿄도 정부는 2020년 도쿄 올림픽을 위한 자율주행 택시 소프트웨어를 준비하기 위해 추가 시험에 자금을 지원하겠다고 약속했습니다. 정부는 이것이 도시의 교통 옵션에 대한 증가하는 필요성을 완화하는 데 도움이 되기를 바라고 있습니다.
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무인 자동차는 기술 산업의 성배입니다. 구글은 그것들을 디자인하려고 노력해 왔습니다., Uber는 재판으로 인해 매우 비극적인 시간을 보냈습니다., 그리고 그 외 다양한 회사
무인 자동차를 도로에 운행하기 위해 최선을 다해 왔습니다. 최근에는 Lyft와 Aptiv, Nissan과 DeNa, Toyota와 Uber를 포함한 다양한 기술 회사의 태그팀이 발표되었습니다.ZMP는 성공적인 시험을 통해 이러한 경쟁자들을 제치고 우승을 차지했을 수도 있지만, 두 목적지 사이에는 큰 도약이 있으며 도시에서 올림픽을 개최할 때 필요한 수천 개가 필요합니다. 분명히 회사에는 아직 해야 할 일이 많이 남아 있습니다.
