Google은 도로 안전 분야에서 엄청난 발전을 이루었을 수도 있습니다. 이는 거대한 파리 종이를 사용했기 때문입니다. 예, 당신이 읽은 것이 맞습니다. Google의 특허는 접착식 보닛을 사용하여 보행자 사망을 줄이는 것을 목표로 합니다. 사실 구글의 자율주행차를 염두에 두고 특허를 낸 것이지만, 일반 자동차에도 못 쓸 이유가 없다. 우스꽝스럽게 들리더라도 사고가 발생하는 방식 때문에 많은 의미가 있습니다.
누군가가 자동차에 치였을 때 사고는 일반적으로 두 단계로 나눌 수 있습니다. 첫 번째 단계는 자동차와 보행자 사이의 초기 충격으로, 치명적일 수 있지만 최악의 부분은 아닌 경우가 많습니다. 대신 피해를 입히는 것은 사고의 두 번째 단계, 즉 2차 충격입니다. 사고의 이 부분은 보행자가 도로에 착지하거나 도로에 던져졌을 때 발생합니다. 자동차나 포장도로와 같은 또 다른 단단한 물체 – 이는 종종 사고의 가장 치명적인 부분입니다. 상호 작용. 
Google의 접착 후드는 이러한 2차 충격이 발생하는 것을 방지하여 작동합니다. 보행자가 처음으로 차량에 부딪힌 후에는 파리가 파리 종이처럼 보닛에 달라붙게 됩니다. 결과? 아마 부상당하고 당황스러울 수도 있겠지만 훨씬 더 위험한 사건은 피한 셈이다.
특허의 구체적인 내용은 무엇입니까? Google이 접착제를 덮고 있는 달걀 껍질 같은 코팅에 대해 설명했듯이 보닛은 항상 끈적이지 않습니다. 이렇게 하면 자동차 보닛이 대부분의 경우 달라붙지 않고 사고 발생 시에만 접착제가 드러날 수 있습니다.
이후 Google 담당자는 머큐리 뉴스 이 아이디어는 아마도 우리의 길에 닿지 않을 것입니다. 그러나 기술 회사, 특히 자율주행 기술과 관련된 회사가 보행자 안전에 대한 솔루션을 찾는 것을 보는 것은 좋은 일입니다. 아무리 봐도 보행자 안전 문제는 사라지지 않고 있다.
2014년 영국에서는 교통사고로 보행자 446명이 사망하고 5,063명이 중상을 입었다. 자율주행차가 있든 없든 그 수치는 용납될 수 없으며, 구글 특허에 표시된 인간 파리종이든 다른 것이든 우리는 뭔가를 해야 합니다.
다음 내용을 읽어보세요: 정부는 무인 자동차와 관련된 큰 문제를 해결했습니다.
