아우디는 일반적으로 콰트로 구동 랠리 차량과 프리미엄 인테리어로 유명하지만 이제는 우주 탐험도 목록에 추가하려고 합니다. 내년에는 아우디가 제작한 달 탐사선이 달 표면을 주행할 예정이며, 이는 1972년 NASA의 LRV(Lunar Roving Vehicle) 이후 달 표면을 횡단하는 최초의 차량이 될 것입니다.
아우디가 부분적으로 자금을 지원하고 파트타임 과학자(Part-Time Scientists)라는 민간 조직이 설계한 신형 로버는 NASA가 사용한 오래된 것과 비슷합니다. 그렇다고 해서 그것이 진공 우주에 맞게 맞춤화된 Audi Q5라는 의미는 아닙니다.
대신 훨씬 더 작고 원격 제어가 가능하며 아우디이기 때문에 Quattro 4륜 구동이 함께 제공됩니다. 그러나 Lunar Quattro Rover의 Quattro 시스템은 도로에서 볼 수 있는 시스템과 매우 다릅니다. 구동축 대신 로버에는 바퀴 내부에 모터가 내장되어 있으며, 이 모터들은 함께 작동하여 버기에게 언제든지 최대한의 그립력을 제공합니다. 이 경우 Quattro는 하드웨어라기보다는 알고리즘에 가깝습니다.
아우디 루나 콰트로 로버 개요
- 최고 속도: 3.6mph
- 무게: 30kg
- 작동 범위: +120˚C ~ –180˚C
로버의 최고 속도는 3.6mph에 불과하지만 매우 효율적이며 이는 부분적으로 제작 방식 때문입니다. 첫째, 85% 알루미늄으로 만들어졌으며 실리콘과 마그네슘의 혼합물이 혼합되어 강도, 가벼움 및 탄력성을 제공하도록 설계되어 달 표면의 극한 상황에 적합합니다.
둘째, 요즘 거의 모든 것과 마찬가지로 로버도 3D로 인쇄됩니다. 즉, 엔지니어는 기존 구조로는 만들 수 없는 모양을 생산할 수 있습니다. 예를 들어, 바퀴는 무게를 줄이기 위해 속이 비어 있고 섀시의 일부에는 케이블을 수용하도록 설계된 채널이 있습니다.
로버의 색상에도 기능이 있습니다. 달 표면의 광범위한 온도에 대처하기 위해 Lunar Quattro Rover는 자외선을 95% 반사하는 흰색 페인트로 코팅되어 있어 시원하게 유지됩니다. 페인트는 본질적으로 빛을 반사하는 작은 거울로 구성되어 있으며, 파트타임 과학자들은 이 기술이 이미 아우디의 로드카에 사용될 것으로 검토되고 있다고 말했습니다.
임무
이 고도로 정교한 탐사선 중 두 대는 내년 6월경 Cape Canaveral에서 Falcon 1 로켓을 타고 발사될 예정입니다. 착륙 후 두 사람 모두 Taurus-Littrow 계곡으로 향하여 달 표면이 Apollo 17의 LRV에 미치는 영향을 분석합니다.
특별히 설계된 아우디 차량과 달리 아폴로 달 탐사 차량은 플라스틱, 피아노 등으로 만들어졌습니다. 실제로는 우주용으로 설계되지 않았기 때문에 시간제 과학자들은 그것이 어떻게 유지되는지 궁금합니다. 위로.
NASA와 협력
이 지점에 도달하기 위해 파트타임 과학자들은 원래 LRV를 보호하기 위해 NASA와 협력해야 했으며 이는 방해받지 않도록 고안된 규칙을 준수해야 함을 의미합니다. 첫째, 먼지가 퍼지는 것을 방지하기 위해 로버로부터 멀리 떨어진 곳에 착륙해야 하며, 또한 지그재그 방식으로 접근하십시오. 탐사선이 어떻게든 통제력을 잃고 45세 노인에게 곧장 돌진할 경우를 대비해 인공물.
Quattro Rovers 자체는요? 그들이 조사하려는 탐사선과 같은 운명을 겪게 될 것 같습니다. 시간제 과학자들은 엄청난 온도 변화로 인해 배터리와 회로가 손상되었음을 의미한다고 말합니다. 시간이 지남에 따라 실패할 가능성이 높지만 두 탐사선이 모두 임무를 완료하기를 바라고 있습니다. 그 다음에.
