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이번 주 노르웨이 오슬로에서 열린 NissanFutures 행사에서 Nissan은 전기 충전 인프라에 대한 계획을 공개했지만 새로운 Nissan Leaf EV에 대한 흥미로운 소식도 전해주었습니다. 닛산은 새로운 닛산 리프의 특별 한정판 유럽 버전과 함께 다음과 같은 사항도 공개했습니다. 새로운 EV의 더욱 스포티한 Nismo 버전이 있을 예정입니다. 하지만 도쿄 모터쇼까지 제대로 출시될 예정입니다. 그것을 참조하십시오.
닛산의 신형 리프 한정판은 리프 2.ZERO(Leaf 2.ZERO)라고 불리며, 최초의 모델이 될 예정이다. 닛산의 반자율주행 기술인 프로파일럿(ProPILOT)을 탑재한 닛산 모델 패키지. 새로운 EV는 지금 바로 구매할 수 있으며 정부 EV 보조금을 포함하여 £26,490의 비용이 듭니다. 게다가 내년 초부터 배송이 시작될 예정이다.
그러나 2.ZERO는 여러분이 사고 싶은 Nissan Leaf가 아닐 수도 있습니다. 왜냐하면 Nissan도 Nissan Leaf Nismo 에디션의 존재를 놀렸기 때문입니다. 이미 닛산 브랜드에 대해 잘 아시는 분이라면 니스모가 기본적으로 튜닝 부문이라는 걸 아실 겁니다. 회사의 일원이자 브랜드 사상 가장 빠르고 흥미로운 자동차를 생산하는 데 도움을 주었습니다. 만들어진.
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Nissan은 새로운 Leaf에 대해 많이 공개하지 않았지만 티저 이미지에서는 훨씬 더 공격적이고 공격적인 EV를 보여주었습니다. 빠르고 격렬한-스타일 바디킷. Leaf는 전기식이기 때문에 대부분의 수정이나 성능 향상은 차체와 ECU 재프로그래밍의 혼합에서 비롯될 것으로 예상됩니다. 하지만 자세한 내용은 도쿄에서 확인할 수 있습니다.
새로운 Leaf Nismo 에디션은 속도를 위해 범위를 교환할 수 있으며 Tesla의 Ludicrous 모드처럼 기존 Leaf에 "Nismo" 튜닝 패키지를 추가할 수도 있습니다. 올해 말 도쿄 모터쇼가 언제 열릴지 알게 될 것입니다.
뉴 닛산 리프(New Nissan Leaf): 그 밖의 모든 것
닛산은 리프(Leaf)의 새로운 버전을 공개했는데, 이는 지금까지 출시된 전기 자동차 중 가장 중요한 것 중 하나입니다. 235마일 범위(NEDC), 반자율 기술 및 단일 페달 구동 옵션을 특징으로 하는 이 제품은 합리적인 가격으로 주요 기능을 제공합니다. 우리는 곧 새로운 Nissan Leaf를 운전할 예정입니다. 그 동안 알아야 할 주요 기능과 사양은 다음과 같습니다.
신형 닛산 리프: 디자인
지난 몇 주 동안 Nissan은 신형 Nissan Leaf의 사진을 예고해왔기 때문에 우리는 신형 EV가 어떤 모습인지 거의 알고 있었습니다. 전체적으로 이전보다 더 날카로운 스타일이 특징이며, 버그 눈을 가진 이전 모델보다 조금 더 날렵해졌습니다.
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New Nissan Leaf: 주행 거리 및 성능
새로운 리프는 40kWh 배터리를 탑재해 충전 전 235마일(NEDC)을 주행할 수 있는데, 이는 이전 모델의 100마일 정도의 주행 거리보다 훨씬 더 긴 거리이다. 이를 관점에서 살펴보면 Tesla Model S P100D의 주행 거리는 약 380마일(NEDC)입니다.
충전에는 3kW 소스에서 16시간, 6kW 소스에서 8시간, 급속 충전기에서는 단 40분이 소요됩니다.
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새로운 Nissan Leaf도 더 빨라야 합니다. 출력은 이제 110kW이고 토크는 320Nm으로 증가하여 시속 30mph까지 상당히 빨라야 합니다.
New Nissan Leaf: 반자율 기술
새로운 Nissan Leaf의 가장 중요한 점 중 하나는 반자율 기술이 포함되어 있다는 것입니다. 닛산은 새로운 EV에 ProPILOT 기술을 탑재해 차량을 효과적으로 운전합니다.
ProPilot은 19mph에서 62mph 사이에서 작동하며 기본적으로 적응형 크루즈 컨트롤과 차선 유지 기술의 조합입니다. 즉, 앞차의 속도가 느려지지 않는 한 운전자가 설정한 속도를 유지하며 현재 차선 내에서도 중앙을 유지합니다. ProPilot에는 Start-Stop 기술도 함께 제공되므로 교통 상황에서 자동으로 정지하며 다시 출발하려면 가속 페달을 밟기만 하면 됩니다.
하지만 ProPilot이 62mph까지만 작동한다는 점은 꽤 이상합니다. 그 속도는 영국 고속도로 제한 속도보다 훨씬 낮고 대부분의 적응형 크루즈 컨트롤 시스템이 할 수 있는 범위보다 훨씬 낮기 때문입니다. Leaf의 영국 출시 전에 Nissan이 이를 변경하는지 확인하는 것은 흥미로울 것입니다.
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새로운 닛산 리프: e-페달
새로운 리프에는 본질적으로 한 발로 작동할 수 있는 주행 모드인 e-페달이 있습니다. Nissan에 따르면 ePedal은 운전자가 가속 페달을 밟지 않을 때 차량의 속도를 크게 늦출 수 있다고 합니다.
전기 자동차는 이미 그렇게 하고 있지만 ePedal 모드를 사용하면 자동차를 정지시킬 수 있고 심지어 언덕 위에서 자동차를 붙잡을 수도 있습니다. 자동 핸드 브레이크 기능도 겸비한 좀 더 발전된 B 모드로 생각하는 것이 가장 좋습니다.
닛산은 운전자가 시스템을 전환하거나 끌 수 있으며 급정차가 필요할 때 브레이크가 여전히 필요할 것이라고 밝혔습니다. 그러나 이는 어쨌든 유용한 기능이 될 것입니다.
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새로운 닛산 리프: 가격
영국에서 새로운 Nissan Leaf의 가격이 얼마인지는 확실하지 않지만, 다른 발표된 가격을 기반으로 추측할 수 있습니다. 새로운 EV의 일본 가격은 3,150,360엔입니다. 이는 표준 리프의 가격이 £22,000를 조금 넘을 가능성이 높다는 것을 의미합니다. 그러나 현재 Leaf는 여러 가지 트림 레벨로 제공되므로 원하는 모델에 따라 새로운 Leaf의 가격은 £22,000에서 £30,000까지 예상할 수 있습니다.
