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테슬라 모델 3가 마침내 영국에서 데뷔할 것이라고 발표했습니다.
생산에 어려움을 겪은 이 차량은 이전에 영국에서 구매할 수 없었습니다. 그러나 12월 5일부터 런던과 맨체스터의 쇼룸에서 패밀리 세단을 선보일 예정입니다.
쇼룸에서 잠재 고객은 Tesla Model 3 차량을 살펴보고 앉을 수 있습니다. 32만5000명이 모델3를 예약해 인기를 끌 것으로 예상된다.
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이전에 Telsa 모델 3 생산은 전기 자동차 제조업체가 주당 5,000개의 모델 3 유닛을 조립하는 데 어려움을 겪고 있다는 문서가 밝혀지면서 문제에 직면한 것으로 나타났습니다. 이 소식은 장기 모델 3 생산 가능성에 대한 분석 회사 UBS의 조사 결과와 함께 나왔습니다.
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UBS 애널리스트 콜린 랭건은 모델 3가 상장된 3만5000달러(2만7189파운드) 가격대에서 회사가 돈을 벌지 못할 것이라고 회사가 조사한 결과에 대해 말했다. Langan은 "이 차는 손익분기점을 넘기려면 40,000달러 초반대에 판매되어야 하며, 50,000달러 이상으로 판매하지 않는 한 25% 성장 마진 목표와는 거리가 멀다고 생각합니다."라고 말했습니다. CNBC.
가장 큰 걱정은 테슬라가 더 비싼 모델을 써도 생산 목표를 맞추지 못한다는 점이다. 출시 이후 모델 3의 생산은 문제로 얼룩졌고 실제로 자동차를 대량 생산할 수 없는 경우 이윤을 남기면 저렴한 가격의 전기를 생산할 수 있는 수준까지 생산을 확장할 수 없습니다. 차량.
Tesla Model 3에 대해 알아야 할 모든 것
Tesla Model 3 선주문 가격은 더 이상 $1,000가 아닙니다.
Tesla Model 3 예약은 이제 몇 년 동안 진행되었으며 회사는 마침내 프로세스를 건너뛰기로 결정했습니다. 멋진 $1,000(755파운드) 보증금이 필요합니다. 이제 누구나 매끄러운 온라인 업데이트를 받은 디자인 스튜디오에 액세스할 수 있습니다. 그러나 민주화를 기뻐하기 전에
일렉트렉 Tesla는 여전히 예약 보유자의 주문을 우선적으로 처리할 것이라고 보고합니다.그럼에도 불구하고 우리가 개인적으로 사용하기를 기다릴 수 없는 흥미로운 기능입니다. 에서 아래 비디오를 확인하십시오. 말하는 테슬라, 프로세스를 안내합니다.
이것은 최초의 Tesla Model 3였습니다.
첫 생산 모델 3는 지난해 7월 머스크가 자동차의 흑백 사진을 트윗하면서 처음 공개됐다.
주인은? 어쨌든 처음에는 머스크가 아니었습니다. 나중에 트윗에서 Musk는 Tesla 이사회 멤버 Ira Ehrenpreis가 첫 번째 자동차에 대한 권리를 가지고 있었지만 46번째 생일 선물로 Musk에게 양도했다고 설명했습니다. 즉, Musk는 Tesla Roadster, Model X 및 Model 3의 첫 번째 예를 갖고 있지만 Model S는 그렇지 않습니다.
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Tesla Model 3에는 자동 조종 장치가 기본으로 제공됩니다.
이것은 크게 간과된 것 같지만 출시 당시 Musk는 모든 Tesla Model 3에 함께 제공되는 모든 안전 기능을 포함하여 자동 조종 장치 하드웨어가 표준으로 탑재될 것이라고 밝혔습니다. 완전 자율 자동 조종 장치는 제공되지 않지만 자동 비상 제동과 같은 기능은 제공됩니다. (AEB), 차선 유지 및 자동 예방 스티어링(Autosteer) 가격.
또한 Tesla Model 3에는 자동 조종 장치에 필요한 모든 센서와 레이저가 표준으로 제공되기 때문에 나중에 언제든지 일치하는 소프트웨어를 얻을 수 있습니다. 아마도 £2,600 정도의 비용이 들겠지만 엔트리 레벨 Tesla를 업그레이드할 수 있는 옵션이 있다는 것은 진정한 보너스입니다.
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모델 3의 인포테인먼트 시스템은 고객을 실망시킬 수 있습니다.
머스크는 모델 3를 처음 공개했을 때 자동차의 가로형 터치스크린을 과시하는 것을 소홀히 했다. 그러나 아래 동영상과 같은 동영상을 통해 실제로 작동하는 모습을 볼 수 있습니다.
Model 3의 인포테인먼트 시스템은 두 가지 이유로 자동차에 대해 논란이 많은 부분 중 하나입니다. Tesla Model 3에는 비용 절감을 위해 Model S와 Model X의 터치스크린에 비해 더 작고 회전된 15인치 가로 화면이 있습니다. 게다가 Tesla Model 3에는 계기판이 없기 때문에 Model S, Model X와 달리 계기판이 하나만 있습니다. 자율 기능에서 음악 스트리밍 및 에어컨에 이르기까지 운전자가 필요로 하는 모든 정보를 화면에 표시합니다. 그리고 화면이 더 작다는 사실을 고려하면 어려운 설계 과제처럼 보입니다.
Tesla Model 3에는 무료 수퍼차저가 없습니다.
몇 년 동안 Supercharging은 Tesla 소유자에게 무료로 제공되었지만 이 서비스는 작년 초에 중단되었습니다. Tesla는 성명에서 "2017년 1월 1일 이후 주문한 Tesla 차량의 경우 400kWh의 무료 슈퍼차징 크레딧을 제공합니다. (약 1,000마일)이 매년 포함되어 모든 소유자가 계속해서 무료로 즐길 수 있습니다. 슈퍼차징.”
즉, 무료 슈퍼차징이 완전히 폐기되지는 않았지만 새로운 소유자가 Tesla의 급속 충전기 중 하나를 사용하려면 결국 비용을 지불해야 한다는 의미입니다. 가격은? 영국에서는 Tesla를 충전하기 위해 kWh당 20p를 지불하고 다른 곳에서는 가격이 국가별로 고정.
Tesla Model 3는 그다지 저렴하지 않습니다.
Tesla Model 3는 Tesla Model S보다 훨씬 저렴한 약 $35,000부터 시작하며 자율 기술, 다양한 색상 및 몇 가지 흥미로운 옵션이 함께 제공됩니다. 실제로는 그렇지 않습니다. 가 지적한 바와 같이 CNNTech, Tesla Model 3의 많은 헤드라인 기능은 선택 사항이며 새 EV의 비용을 크게 높입니다.
에 따르면 CNNTech, 검은색 이외의 모든 색상은 고객에게 $1000의 비용이 드는 반면 Autopilot 기능은 추가로 $8,000의 비용이 듭니다. 표준 모델 3의 220마일 범위는 인상적이지만 310마일 범위의 헤드라인을 장식할 수 있는 배터리를 얻으려면 9,000달러가 더 듭니다.
다른 자동차와 마찬가지로 Model 3는 추가 비용이 더 들지만 여기서 놀라운 점은 Tesla가 표준으로 제공되는 양이 적다는 것입니다. 기본 모델 3는 여전히 혁신적이며 2017년에 기술로 가득 찬 자동차에서 기대할 수 있는 모든 키트가 함께 제공되지만 진정한 "Tesla" 경험을 얻으려면 훨씬 더 많은 비용을 지불해야 합니다.
유튜버이자 Tesla 팬인 Ben Sullins는 모델 3용 온라인 계산기를 만들었습니다. 다음 웹. 배터리를 선택하고 업그레이드, 휠 및 색상 선택은 물론 대출 계획을 선택하여 월 사용료를 받을 수 있습니다. 도구를 사용하려면 아래 양식을 클릭하십시오.
