ტესლა ახლა უფრო მეტი ღირს ვიდრე Mercedes-Benz-ის მფლობელი Daimler

ტესლა, საავტომობილო და ენერგეტიკული კომპანია, რომელსაც ხელმძღვანელობს ერთი ილონ მასკი, ცოტა ხნის წინ აჯობა Daimler-ს, Mercendes-Benz-ის დედა კომპანიას, საბაზრო კაპიტალიზაციაში. როდესაც ბაზარი დაიხურა სამშაბათს, 4 დეკემბერს, ტესლას შეფასება ოდნავ აღემატებოდა Daimler-ს, მიუხედავად იმისა, რომ ეს უკანასკნელი ისტორიულად უფრო დამკვიდრებული საავტომობილო კომპანიაა.

ტესლა ახლა უფრო მეტი ღირს ვიდრე Mercedes-Benz-ის მფლობელი Daimler

იხილეთ დაკავშირებული 

Tesla-ს თავმჯდომარის შემცვლელად რობინ დენჰოლმი გამოცხადდა
ტესლა აწესებს Supercharger-ის უმოქმედობის საფასურს დატენვის გადატვირთულობის წინააღმდეგ საბრძოლველად
ვინ არის ილონ მასკი? ტექნიკური მილიარდერი "არანაირ პატივს არ სცემს" SEC-ს

ამავდროულად, მაყურებლები სწრაფად აღვნიშნავთ, რომ Tesla, განსხვავებით მისი მრავალი ინდუსტრიის კონკურენტისგან, არ არის მხოლოდ საავტომობილო კომპანია; ის ასევე არის ნამდვილი ენერგეტიკული იმპერია, თავისი მზარდი Powerwall, Powerpack და მზის პანელების განყოფილებით.

წაიკითხეთ შემდეგი: ვინ არის ილონ მასკი?

მიუხედავად ამისა, ეს საინტერესო მომენტია ტესლასთვის, განსაკუთრებით იმ კომპანიების აღნაგობის გათვალისწინებით, რომლებსაც ის კონკურენციას უწევს. მაგალითად, Daimler-მა დაიწყო Daimler-Benz-ის სახელით ჯერ კიდევ 1926 წელს და აწარმოებს მანქანებს ბევრად უფრო დიდხანს, ვიდრე Tesla-ს, გარდა იმისა, რომ მომგებიანი იყო ბევრად უფრო დიდი ხნის განმავლობაში.

დაიმლერი

მაშ, ეს იმის ნიშანია, რომ Daimler-ის მოგება გარკვეული პერიოდის განმავლობაში იკლებს. როგორც მომხმარებლები გახდებიან უფრო ეკოლოგიურად შეგნებული, სვლა EVs მონიშნულია. დაიმლერმა გადადგა სავარაუდო ნაბიჯები ამ მიმართულებით; 2017 წლის სექტემბერში კომპანიამ გამოაცხადა $1 მილიარდი (785 მილიონი ფუნტი) ინვესტიცია შემდეგი თაობის ელექტრომობილებში. „ეს არ არის დიდი ფული ისეთი გიგანტისთვის, როგორიც არის Daimler“, - დაწერა მასკმა Twitter-ზე. ”ნეტავ მათ მეტი გააკეთონ. გამორთულია ნულით. ”

დაიმლერმა, თავის მხრივ, გამოწვევა მიიღო: „სრულიად მართალი ხარ“, უპასუხა ფირმა მასკს. "აქ ნული აკლია: >$10bn ინვესტიცია nxt gen EV-ებში და >$1bn ბატარეის წარმოებაში“.

ორ ყოფილ პარტნიორს შორის ყინვაგამძლეა მოსალოდნელი; ჯერ კიდევ 2009 წელს Tesla-მ დადო გარიგება ბატარეების პაკეტების მიწოდებაზე Daimler-ის ჭკვიანი მანქანის ელექტრო ვერსიისთვის. ამ უკანასკნელმა ასევე 50 მილიონი დოლარის (39 მილიონი ფუნტი) ინვესტიცია ჩადო ელონ მასკის საავტომობილო და ენერგეტიკულ ფირმაში, იმ დღეებში, როცა ტესლას ნაღდი ფულის სანაცვლოდ იყო მიბმული.

ჯერჯერობით, არ ჩანს, რომ Daimler განახლებულია, აჰ, მართოს ელექტრომობილებზე დიდი გავლენა იქონია, ტესლამ საფონდო ბირჟაზე ძველი სკოლის კონკურენტს აჯობა. მაგრამ მერსედესის პირველი ელექტრომობილით, Mercedes-Benz EQC-ის წარმოება მომავალ წელს დაიწყება, შესაძლოა, Tesla-მ ქუდი დაიჭიროს. Ადევნეთ თვალყური.