Mercedes-AMG GT Concept: potenza ibrida, trazione integrale e piena di tecnologia F1

Mercedes-AMG GT Concept: potenza ibrida, trazione integrale e piena di tecnologia F1

Immagine 1 di 6

mercedes_amg_concept_8
mercedes_amg_concept_3
mercedes_amg_concept_4
mercedes_amg_concept_5
mercedes_amg_concept_6
mercedes_amg_concept_7

L’anno scorso Mercedes-Benz ha annunciato un grande impegno a favore dell’elettrificazione, con il debutto sia della Smart EV che della Generation EQ, una nuova gamma di auto esclusivamente elettriche. Ora, al Motor Show di Ginevra 2017, Mercedes ha presentato l’AMG GT Concept, una versione più sportiva di ciò che significa elettrificazione per le auto che guidiamo.

Sebbene l’auto commemora il cinquantesimo anno di AMG, il braccio ad alte prestazioni della Mercedes, la nuova coupé a quattro porte guarda al futuro piuttosto che al passato. Progettata esclusivamente da AMG, la nuova concept è solo la seconda vettura a portare il nuovo badge EQ Power+, dopo la prima vettura Mercedes di F1 2017.[gallery: 1]

Ciò significa che la nuova vettura presenta lo stesso tipo di tecnologia che ha portato il team Mercedes F1 a vincere tre campionati consecutivi, e ciò significa anche che sarà molto veloce. “Con la nostra AMG GT Concept ciò significa una combinazione di un modernissimo motore a benzina V8 e un motore elettrico ad alte prestazioni”, ha affermato Tobias Moers, presidente del consiglio di amministrazione di Mercedes-AMG. “Entrambi collegati in rete in modo intelligente e con un concetto di batteria modulare con una combinazione di batterie estremamente potenti ma leggere.”

“Questo propulsore ibrido ad alte prestazioni offre un’impressionante autonomia elettrica e l’opportunità di generare una potenza di sistema fino a 600 kW nel suo ultimo livello di sviluppo. Copre lo sprint da 0 a 100 in meno di tre secondi, il che corrisponde al livello di una supersportiva”. Queste cifre ce la fanno più veloce della normale Mercedes-AMG GT, ma non veloce come l'hypercar AMG che sarà lanciata al Salone di Francoforte Mostra.[galleria: 5]

Come molti altri ibridi ad alte prestazioni, la nuova AMG utilizza un sistema di trazione elettrica su quattro ruote con Torque Vectoring per un uso più efficiente della potenza, ma sembra che il motore elettrico alimenterà solo la parte posteriore ruote.[galleria: 2]

Anche se può essere vista come l’ennesima concept car – cosa che può essere facile da liquidare – la Mercedes-AMG Concept è un’ulteriore prova dell’impegno dell’industria automobilistica nei confronti dell’elettrificazione. Oltre alle city car a cui siamo abituati, come la Smart, o le auto ibride che abitualmente utilizziamo associato a Ubers: il Concept Mercedes-AMG mostra come l'elettrificazione si infiltrerà in ogni area del mercato automobilistico.