Al momento è un miscuglio per Tesla. L'azienda – nata da un'idea di miliardario opportunamente eccentrico Elon Musk - ha recentemente ricevuto la sconcertante notizia di aver ottenuto una "F" nel test del Better Business Bureau (BBB) per i reclami dei clienti.
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Tesla, per quanto innovativa, non si è comportata in modo soddisfacente quando si trattava di gestire i reclami dei clienti scontenti, ha rilevato BBB. In alcuni casi, la società non si è preoccupata affatto di rispondere ai reclami. Le notizie di mercurio ha riferito che la BBB aveva ricevuto 65 reclami ufficiali, di cui solo 23 trattati a un livello accettabile. Di quelli rimasti, dieci hanno ricevuto risposta senza una soluzione adeguata e 15 sono stati completamente ignorati. I restanti sette hanno ricevuto risposta dalla società, riferisce il BBB, ma i clienti hanno rifiutato la risposta o non hanno aggiornato l'ufficio sui procedimenti.
I reclami segnalati variavano da tappetini ingannevoli a problemi con le garanzie delle auto, anche se non prevediamo che i prezzi delle azioni di Tesla crolleranno di conseguenza. Non da ultimo a causa di una serie di tweet del ragazzo d'oro del rap Kanye West, che è salito sulla piattaforma per proclamare il suo amore per l'azienda.
“Amo davvero la mia Tesla. Sono nel futuro. Grazie Elon", è stato il primo di una serie di tweet a fuoco rapido da West. Ha continuato lodando il modello di business rispettoso dell'ambiente di Tesla, seguito da un più criptico “Sono super chaaaaaarged. Sto per portare tutta questa faccenda su Marte. La ciliegina sulla torta è arrivata quando ha proclamato che la sua Tesla era "l'auto più divertente che abbia mai guidato". Con un segnalato con un patrimonio netto di $ 160 milioni (£ 115 milioni), immaginiamo che Kanye si sia divertito con una vasta gamma di auto in passato, rendendo questo giudizio piuttosto pesante. Nel frattempo, Tesla è rimasta compiaciuta in silenzio. Questo è il tipo di sponsorizzazione che il denaro non comprerà.
La lode arriva sulla scia di alcune buone notizie leggermente più tangibili per l'azienda. Le batterie di Tesla sembrano avere prestazioni eccessive, con un recente sondaggio che ha rilevato che hanno mantenuto oltre il 90% della loro potenza di ricarica dopo 160.000 miglia. I partecipanti al sondaggio sono stati 350, con risultati lusinghieri. I veicoli elettrici perdono il 5% della loro capacità dopo 50.000 miglia, ma poi la perdono a un ritmo molto più lento, lasciando una capacità dell'80% a ben 500.000 miglia.
A quanto pare, l'azienda sta diventando un po' grande per i suoi stivali. Sebbene i suoi veicoli elettrici siano innegabilmente rispettosi dell'ambiente, innovativi e popolari, nessuno è al di sopra della decenza sociale di base. Basta guardare il cadere quando Uber ha incassato dopo l'ordine esecutivo di Trump sull'immigrazione. L'azienda rischia di alienare i propri clienti e creare una vera e propria crisi di pubbliche relazioni se continua sulla sua traiettoria attuale. Non importa quanti magnati dell'hip hop attestano la sua genialità.
Immagini: Maurizio Pesce E Eccellente 45, utilizzato sotto Creative Commons
