Uber è, per usare un eufemismo, un'azienda con problemi di immagine. A rischio di emettere una sentenza terribilmente ingombrante, negli ultimi anni l'azienda l'ha fatto quasi bandito dall'iPhone, stato accusato di aver rubato tecnologia senza conducente, facevano ascoltare ai loro autisti propaganda antisindacale, usata software per schivare i funzionari della città, ha visto il suo amministratore delegato ripreso in video mentre urlava a uno dei suoi autisti e ha dovuto ammettere i suoi problemi sistemici con il sessismo. E respira.
Questo è in realtà solo grattando la superficie. Sotto il peso di questo scandalo, non sorprende che il CEO Travis Kalanick abbia finito per dimettersi all'inizio di quest'anno.
Coloro che sono rimasti indietro si sono mossi velocemente per raccogliere i pezzi, cercando di ricostruire l'azienda reputazione tra coloro che apprezzano la comodità di un Uber ma preferirebbero tenersi le mani pulito. Di tutte le accuse, è quella di sessismo che ha colpito di più, che - forse ingiustamente - lascia il i tempi dell'ultima donazione di beneficenza di Uber sembrano più una mossa di pubbliche relazioni sottilmente velata che un genuino desiderio di farlo aiuto.
La società ha promesso una sovvenzione di 1,2 milioni di dollari a Ragazze che codificano – un'organizzazione senza scopo di lucro con il lodevole obiettivo di ridurre l'orrendo divario retributivo di genere nel settore tecnologico. Il nuovo chief brand officer Bozoma Saint John, che di recente ha reso gli eventi Apple molto meno divertenti andandosene, entrerà a far parte del consiglio di amministrazione di Girls Who Code come parte della partnership.
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"L'ho detto un bel po', ma credo nella rappresentazione e che conta", Saint John detto TechCrunch. “E non c'è momento migliore di adesso per parlare di donne nella tecnologia e donne in queste scale molto specifiche. Ovviamente vogliamo più leadership e vogliamo più donne nella tecnologia, quindi dobbiamo assicurarci che la pipeline sia forte ".
È una causa davvero buona e un'offerta generosa, ma la storia recente dell'azienda lascia il gesto più che un po' vuoto. E Uber sarà più che un po' infastidito nel vedere che Susan J Fowler, l'ex ingegnere di Uber il cui esplosivo post sul blog ha esposto i problemi di sessismo dell'azienda ed è stato tra quelli che ne hanno minato l'efficacia nel ripristinare Uber Immagine.
Ritorna a quel vecchio dilemma filosofico: se qualcuno fa la cosa giusta per le ragioni sbagliate, dovresti essere felice? Dipende da chi chiedi: per gli azionisti di Uber, la risposta in questo momento è "probabilmente no".
Ancora: almeno stanno andando bene con i millennial.
